海關審查 貨棧及貨櫃集散站 業者實施自主的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

以優質企業安全評估架構探討海關自主管理辦法發展方向

為了解決海關審查 貨棧及貨櫃集散站 業者實施自主的問題，作者吳慶文 這樣論述：

摘要為促進貿易便捷化，海關逐步引進風險管理技術，將部分原由海關辦理之行政業務，委由業者自行辦理。海關自主管理辦法自民國九十年發布實施以來，雖經多次修正，但隨著環境變化，執行效果已出現落差。加上2001年美國911恐怖攻擊事件後，國際上對於「貿易安全」之關注已不亞於「貿易便捷」，海關自主管理辦法可以考慮將供應鏈安全因素納入考量。本研究藉由相關文獻以優質企業安全規範項目建立問卷架構進行問卷調查，一方面以問卷調查回收分析結果，找出受訪者認為應該優先納入的安全規範，再結合特性要因分析找出之自主管理缺失，以及藉由業者訪談提出之改善項目，彙整成為自主管理辦法發展中應優先納入的考慮項目。另一方面結合海關自

主管理相關規定、特性要因分析構面、和業者提出的因應做法，做為自主管理發展的改進面向。最後以關係矩陣利用系統性的方法，分析各個考慮項目（品質屋中的需求）與可改進面向（品質屋中的技術回應）間的關係，進而推論出自主管理辦法強化或修正的措施。經過系統性的推論，本研究提出四點建議供行政機關參考：(1) 簡化法令及作業程序，落實便民服務措施。(2) 加強自主管理稽核機制，預先防範，避免發生違法違紀情事。(3) 強化稽核關員訓練，充實法規概念與稽核技巧，提升執行成效。(4) 強化專責人員之專業知能訓練，加強法紀觀念，以利提升倉儲業者自主管理效益。另外，也提出四點建議供自主管理業者參考：(1) 建立業者內部稽

核機制，自行發現缺失主動修正。(2) 雇用員工前，預先審查履歷資料，避免雇用背景不良員工，強化本身體質。(3) 加強員工法規訓練，避免執行未依規定產生疏漏。(4) 國際貿易目前普遍要求貿易夥伴取得貿易安全認證，業者應致力取得AEO認證，以提升競爭力。

國際安全規範對製造業建立安全管理系統之影響研究

為了解決海關審查 貨棧及貨櫃集散站 業者實施自主的問題，作者黃雅琴 這樣論述：

911事件引起國際上對於恐怖攻擊的高度關注，美國為防止再次發生恐怖攻擊事件，開始重視供應鏈的安全，從美國對外的窗口—海關進行嚴格的檢查作業，造成貿易上的障礙。在世界是平的狀況之下，追求貿易便捷是各國的一致目標，因此美國倡議出C-TPAT制度，希望兼顧供應鏈安全及貿易便捷兩個層面。這樣的精神從美國發起，並延伸至歐洲的、日本、新加坡等國。本研究首先回顧現有國際安全規範，包括台灣目前相關制度擬定的進展，及探討學術文獻，以掌握供應鏈安全的主要??。接著本研究依據財政部關稅總局「優良廠商進出口貨物通關辦法」(草案)之「優質企業安全審查項目及驗證基準」為架構，進行多家企業實地調查其企業目前因應現況，並將

結果進行統計分析，經由分析結果探討目前台灣製造業面對國際安全規範時缺乏及需要協助之處，提供政府做為政策制定之?考，期使台灣製造業能加速與國際接軌之腳步，並繼續在國際市場競爭中保有優勢地位。