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海洋號，出發!

為了解決便利 停車場 新 莊的問題，作者陳冠羽 這樣論述：

　　●一本集創意想像、自我探索、國際視野的海洋教育繪本！   　　嗚――嗚―― 　　汽車船、果汁船、破冰船、貨櫃船……啟航！ 　　載著你我認識各式各樣的船舶與海上工作者， 　　航向海洋、探索自我、開展國際觀。   　　故事從一張地圖開啟了這本集創意想像、探索自我、國際視野的繪本，透過故事中的小女孩來說故事，爸爸是位貨櫃船的船長，經常不在家，想念爸爸時，媽媽就會念這本繪本給孩子們聽，以此開端介紹各式各樣的船及海上工作者，故事結尾以小女孩自許成為海上警察，守護海上工作者的安全呼應收尾，引導孩子認識自我，探索未來。   　　【本書關鍵字】 　　海洋教育、船舶、創意想像、自我探索、國際觀、生涯規畫

、汽車船、果汁船、貨櫃船、破冰船、捕蝦船、漁船、郵輪   　　【本書資料】 　　有注音 　　適讀年齡：3〜6歲親子共讀，7歲以上自己閱讀    本書特色   　　1.以「創意」開啟孩子對於船舶的認知新能力。   　　本書不從傳統的歷史、設備、功能等面向，介紹船舶的種類，而是精選孩子最感興趣、最具創意想像的汽車船、破冰船、果汁船、捕蝦船……，開啟孩子探究知識、資訊檢索的新能力。   　　2.以「地圖」開展孩子的國際觀、探索未來職涯規畫。 　　跳脫以往科普讀物的認知教育，搭配世界地圖，帶領孩子不僅認識各式各樣的船舶，還有船舶與其海上工作者，進而引導孩子認識自我，探索未來。    　　3.以「延伸學

習單」建構孩子的核心素養力。 　　針對幼兒六大核心素養、十二年國教課綱理念，邀請基隆市閱讀教育資源中心鄭翔榛組長設計「延伸學習單」，引導親師生透過共讀、朗讀、上位概念，看圖片推內容、取重點做比較，培養孩子自主學習的素養力。   得獎紀錄   　　★2021年陽明海運文化基金會「船舶啟航！」幼兒繪本徵選首獎   童心推薦   　　(按姓氏筆畫排序) 　　王文瑞/澎湖縣馬公國小校長 　　何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 　　黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 　　張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 　　廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教

師 　　鄭貞茂/陽明海運公司董事長 　　鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎  　　歐玲瀞/佳音電臺節目主持人 　　葉亞蘋/永錡新莊幼兒園園長、永錡文教機構總園長 　　賴煥紘/基隆市環保局局長   　　何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 　　你長大想做什麼？每個人童年都曾想像自己長大想從事的職業，是警察？老師？還是船員？本書聰明的用世界地圖帶出船員遍佈全球的職業特性，描繪船舶不分晝夜的航行艱辛，用聲音猜想是貨櫃船？破冰船？還是果汁船？奇幻的構圖與親情的故事軸線，吸引孩子對船務工作的了解與感受，鼓勵孩子從繪本增進海洋事務的認識，並能如同書名「海洋號，出發！」學

習船員在無畏大海的風浪下，依然堅守任務，乘風破浪，勇往直前！   　　黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 　　一艘艘大船在海上航行，他們各有不同的任務，有裝滿貨櫃的貨櫃船，運送汽車、巴士的汽車船，除此之外想吃蝦要靠捕蝦船，想喝新鮮果汁要靠什麼船呢？本書介紹海上的運輸工具「船舶」，讓人了解每艘船所肩負的任務，還有在船上工作的人。他們一上船就得在海上待上好幾個月的時間，為了讓我們的生活更加便利，是如此辛苦，在此為海上工作者致敬！ 　　小朋友，你最想搭哪種船呢？趕快來看《海洋號，出發！》，一起探索船舶，航向美麗新世界！   　　張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 　　學習，

往往需要一個有意義的載體！ 　　海洋，對大部分的臺灣孩子來說，是一種陌生、遙遠的想像。 　　不論是產業、船舶工具，還是環境氣候，因為海洋教育的普及性不足，對海洋的認知，往往受限於片斷的資訊與理解。然而，海洋環繞的臺灣，本島加離島礁岩，海岸線總長約1500公里，我們的生活與海洋息息相關。因此，如何透過教育，搭配合適的學習載體，培養孩子親海、愛海、知海的意識，以及擁抱海洋的國際觀與胸懷，是臺灣教育工作者的重要使命。 　　《海洋號，出發！》就是一個乘載著海洋教育使命的學習載體，更是一艘乘載著想像、創意、國際視野與親情溫度的船舶。這載體上，孩子可以學習到海洋產業的認知、海洋國際觀的認識，進而形成海洋意

識的自我覺察。更重要的是，海洋對孩子而言，將不再是一種陌生、遙遠的想像，而是更美的憧憬與嚮往。   　　廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教師 　　「交通工具」是孩子們最感興趣的主題，想要開啟孩子對海洋的認識，從各種不同功能的「船」帶入對海洋世界的探索，是再適合不過了！ 　　本書雖為知識型繪本，但處處充滿溫馨。藉由與家人親情的對話流動，描繪各類船隻行駛於海上工作的畫面；簡單的話語卻細膩的表達：船隻傳遞貨物也傳遞人們情感上的渴望。透過閱讀能柔軟孩子的心，期盼在思考科學的同時，不忘對人文的關懷，也是未來學習最需關注的課題。   　　鄭貞茂/陽明海運公司董事長 　　船長，尤

其是貨櫃輪船長，可能是一般人較陌生的行業。透過繪本與船長女兒的口述，本書帶領讀者進入貨櫃船的有趣貨物內容，包括小朋友最喜歡的禮物，以及汽車、生鮮食品等，都可以透過貨櫃輪漂洋過海，從一個地方運送到另一個地方。郵輪則是將陸地旅遊搬到海上，可說是媽媽最喜歡搭的船，最遠還可以到極地看企鵝與北極熊喲。為了出科學任務，破冰船就肩負起重要責任，要將科學家與精密裝備，經過冰山與厚冰，送往極地探險，這些有趣的體驗，非常適合家長讀給小朋友聽，相信小朋友看了也會愛不釋手。   　　鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎  　　閱讀此書有種神奇的趣味，彷彿乘坐在繪本化成的船上，於藍色星球的

海洋上四處探險：「嗚――嗚――」我聽到船的鳴響聲；「就像海上的一座大冰箱」讓人聯想到冰箱內收藏著美食的美味；「破冰船」身上有隻齜牙咧嘴的大鯊魚，我彷彿看到它正大口吃著冰塊。有聲音、有想像、有畫面，讓讀者在領略科普知識之餘，也能享受閱讀的喜悅。別忘了，福爾摩沙的島國子民們，我們的祖先可都是搭船來到臺灣的，怎麼能不認識這項重要的交通工具呢？   　　賴煥紘/基隆市環保局局長 　　駛過大業隧道即可看見基隆港，港口各式船舶的發明推向人類的進步，本書精選具生活功能的船舶，為孩子一一介紹，從船舶的性能、航行的地域、環境與情節冒險，線性的引導孩子發現世界的遼闊，也開始能望向家鄉的基隆港，細數不同種類的船舶，

鼓勵有一天孩子也能像船員一樣，航行於外探索世界，擁有一顆海洋之心，持續向前！

便利 停車場 新 莊進入發燒排行的影片

大學周邊服務設施對大學生生活環境之影響研究

為了解決便利 停車場 新 莊的問題，作者楊舒嵋 這樣論述：

近年來，少子化現象已經不陌生，各級學校面臨著招生壓力，過去有相當多的研究致力於校園環境等相關研究，然而鮮少致力於校園周邊環境的研究，本研究將從土地使用型態探討大學周邊服務設施與大學生活環境的影響，以大學生需求為主，討論大學周邊服務設施與大學生活環境之關係，以及大學周邊服務設施是否會影響大學生的升學選擇。因此透過網路問卷調查大學生對於大學周邊服務設施之需求，及是否影響升學選擇，經過樣本取樣選取六間大學做為研究場域及範圍的選擇，分別為：中國文化大學、彰化師範大學、靜宜大學、輔仁大學、淡江大學與逢甲大學，採用環域分析(Buffering Analysis)，根據各校步行10分鐘之服務半徑，以校園主

要出入口半徑500公尺為範圍，討論大學生對於大學生活環境之需求，以及大學生活環境與升學選擇之關係。本研究結果發現，大學生對於大學生活環境之需求以便利性與機能性為主要需求，而對於大學周邊土地使用型態的現實需求以交通為第一，其次為商業、住宅、住商混合與政府機關類別，而理想需求則是以土地使用商業類別中「食」為最高，其次為土地使用交通類別之交通工具「公車」，第三則為住宅類別中「學生套房」，整體可知，無論現實與理想，大學生對於大學生活環境需求因生活習慣與生活養成而產生出對於大學周邊服務設施以機能性與便利性為主要需求；本研究大膽提出將學校分割，使大學融入周邊社區，帶動都市發展，滿足大學生對於大學生活環境之

需求。

亞曼的樸門講堂【2022增訂版】：懶人農法‧永續生活設計‧賺對地球友善的錢

為了解決便利 停車場 新 莊的問題，作者亞曼（唐嚴漢） 這樣論述：

　　【特別增訂】相關影片連結Q&A   　　住在都市就能享受！自給自足的樸門永續生活～～   　　從澳洲起源、的樸門哲學，開始於農業，然而涵蓋的層面包含了經濟和社群，甚至是一種生活態度，一種社會運動，訴求著用最少的能源，最高的效率，改善生活和生產方式。幾十年來已經發展為一套完整的生活設計，廣泛的影響著世界各國。樸門所包含的農業、永續和文化，讓生活回到與自然最和諧的互動方式，也深深吸引了各國想追求樂活自然的生活的人們。   　　然而，一定要有一片土地才有辦法實踐樸門生活嗎？不，樸門設計原則最精彩之處，正是不管怎樣的環境，都能設計出適地適種的樸門生活，即使你蝸居

都市裡老舊侷促的小小公寓，或者生硬疏離的水泥大樓，都可以打造友善循環、與自然共生的小小食物森林，捕捉不用花錢而為你所用的光、熱、水、土能源！   　　以陽明山野蔓園為範本！你可以運用樸門原則設計生活～～   　　本書作者為台灣樸門設計師之一的亞曼，他已在陽明山所經營的野蔓園成功經驗為例，用一個個輕鬆的故事、淺顯的說明和範例圖片，告訴讀者，樸門設計是一門有著開放、分享、與學習精神的實用哲學，只要理解了樸門的原則，更重要的是實踐！   　　本書精選59個根據台灣風土氣候設計，並且多次實踐成功的樸門手作訣竅和設計心法，亞曼把實踐樸門十多年的經驗累積，不藏私傳授想過樸門生活的你。

你可以搭配全套實踐一個完整的都市農場，也可以挑選幾個適合你的設計打造陽台菜園或螺旋花園…，跟著亞曼，Just do it：   　　●居家就有菜市場！有機食材隨手捻來 　　無論居住在擁有一方田園的市郊山野，或者擁有咫尺前庭的巷弄社區，甚或只有方寸陽台的公寓大廈，亞曼教你如何點綠成栽，用最省力的方式打造陽台菜園、屋頂花園到食物森林，買菜不用上市場，隨手可採新鮮又營養！   　　●省省省！小氣廚房學問大 　　講究自然、節能的烹調，總是味道單調、大鍋悶煮的菜餚嗎？作者告訴你，不用羨慕時髦的餐廳必備窯烤爐，自己就能搭建一個，製作披薩、麵包變化多端又美味！免用瓦斯的火箭爐和太陽能鍋煎

煮快炒都能搞定……。樸門的小氣廚房，讓你大氣開伙！   　　●DIY純天然的美好滋味 　　投入樸門設計多年的亞曼，也將樸門帶進台灣特有的生活飲食中，天然自製的天然酵母麵包、豆漿、醃菜脯、雪裡紅、桑葚果醬、甜酒釀和米醋……。平常工作一天累了，還可以做一杯米啤酒來喝，品嘗真材實料的美好滋味！   　　●自己的好宅自己蓋！ 　　想要住在節能的自然建築一點都不難，作者亞曼告訴你怎麼完成：不用水不發臭的堆肥廁所、淨水－洗澡－灑水一次完成的香蕉浴室、家庭各種汙水的回收再利用…不騙你，不怕停電的抽水機「免動力揚水系統」……。不騙你，不交水電費都能自在地過日子~~   本書特色

  　　1. 樸門永續生活淺易入門，跟著圖文快速上手： 　　樸門是一個以土地、大自然為師，讓自然界各物種合作，運用大自然的智慧來解決人們居食的一套學問。1974年於澳洲興起後就大受歡迎、席捲全世界。創始人墨立森更獲頒另類諾貝爾和平獎（alternative Nobel Prize, 1981）。在台灣，樸門潮流已經蓄勢待發，眾多關心農業、環境和土地的有識之士都認為是可以解決問題的一套法門。什麼是樸門？不說繁雜的長篇理論，從野蔓園分區解析，作者亞曼以具體的操作案例，用最淺顯簡易的故事和圖片讓人一看就懂！   　　2. 由居家到山林，打造各種空間的樸門環境： 　　本書作者亞曼

十多年來不但在台北的陽明山半嶺打造野蔓園成為成功的樸門農場，多年來接受各社區大學、團體的邀請，在都會區教導如何運用樸門原則設計生活，無論市郊的大規模農園，或者市區的畸零空間，累積豐富的樸門設計經驗與成功案例。   　　小從陽台空間、屋頂花園、屋前空地、到社區菜園、校園等等各種不同環境與空間大小，都有豐富的設計變化可以因地制宜。例如光是讓水資源充分運用，就能從設計生活汙水、雨水回收、打造生態池、設計集水渠，甚至垂直種植等等方式來進行。   　　3. 針對都市環境特性，方便城市樂活族上手： 　　如何把原本設計為一個自然永續的農園，濃縮在都市裡以水泥空間居多的居家環境？本書

在分享樸門各種分區功能的設計同時，都會以解說如何在都會地區變化設計，讓自然生態能不費力的引入日常居家。例如都市裡優質土壤取得不易，土壤層都比較淺。亞曼告訴你，可以利用麻布袋種植，不但可以用厚土種植的方式產生營養的好土，還可以種植根系較深的植物，同時解決都市種植的兩個問題！   　　而對於都市生活居食兩大課題，本書教你在都市打造可食地景，除了美化環境還能自給自足吃得安心，植栽收穫除了當作新鮮食材，本書也教你你運用最自然的元素，打造獨家風味的美食加工品，例如黃豆可以變化出豆漿、豆花、豆腐，以及醬油；糙米可以製作啤酒、甜酒釀和米醋！   　　4. 樸門植栽撇步，人人都能成為綠手指

： 　　本書整理豐富完整的植栽實作訣竅，從省水省力的種植設計，如鑰匙孔花園、螺旋花園、輪胎種植等，避忌和伴護植物的組合設計，到澆水、造土、移盆等植栽基本功，亞曼都把多年種植的心得撇步完整分享，例如要讓番茄種子容易發芽，最好是把果實捏開，讓種子沾滿番茄汁液；還有，台灣夏天豔陽高照，想要避免土壤水分蒸散太快，覆蓋是最簡單又好用的方法等等。

輕軌乘客轉乘公共自行車行為意向影響因素之探討

為了解決便利 停車場 新 莊的問題，作者邱佑傑 這樣論述：

　　輕軌運輸已成為我國都市軌道交通的一環，與公共自行車租賃系統共同作為服務旅運需求的綠色運具。基於生活經驗與旅運統計資料，本研究注意到當前「輕軌－公共自行車轉乘」的使用情形尚不熱絡，此情形與研究範圍的公共自行車使用量、淡海輕軌運輸人次變化（皆逐年成長）不甚相符。由於公共自行車租賃站設置區位與輕軌車站服務半徑重疊高，且未有與自行車道設施、轉乘環境的整體性計畫，以致輕軌車站沿線的自行車環境仍有不少課題，缺乏吸引「輕軌－公共自行車轉乘」的誘因。於此，本研究欲透過探討導致「輕軌－公共自行車轉乘」使用情形不熱絡的自行車環境因素，瞭解自行車環境與「輕軌－公共自行車轉乘」行為意向之間的關聯，以及各個影響因

素的影響程度。　　透過文獻回顧，本研究歸納出「安全性、舒適性、自行車設施使用便利性、轉乘便利性、公共自行車租賃站設置區位」五項可能影響「輕軌－公共自行車轉乘」行為意向的因素（潛在變數），並於五項因素之下羅列數項指標項目（觀察變數）。為確認這些指標項目涉及的課題存在於研究範圍，本研究以直接觀察法對研究範圍的自行車環境提出課題，將研究範圍的課題對應指標項目，作為設計問卷題目之依據。除確認指標項目外，這些課題是為本研究提出轉乘意願策略與改善建議的改善項目。而後，基於計畫行為理論的基礎架構，建立「自行車環境影響輕軌乘客轉乘公共自行車行為之結構模型」，並設計對應之問卷。　　本研究於2022年3月1日至1

5日以現場發放與網路社群推送問卷，有效問卷共計214份。而後使用結構方程模式為分析工具，分為驗證性因素分析、結構模型分析兩階段進行分析。分析結果證實（1）自行車環境被「安全性、舒適性、自行車設施使用便利性、轉乘便利性與公共自行車租賃站設置區位」五項因素反映；（2）自行車環境影響個人的「輕軌－公共自行車轉乘」意向；（3）行為意向會影響個人作出是否進行「輕軌－公共自行車轉乘」行為的決定。安全性與舒適性兩項因素的影響較大，且安全性會直接影響轉乘行為。於此，本研究分別對五項因素擬定轉乘意願增進策略，在策略框架之下，對12項指標項目涉及的課題提出改善建議：（1）短、長期的自行車道沿線設施、轉乘環境改善；

（2）自行車道線型改善與自行車道網延伸；（3）以區域尺度規劃，制定分期分區之「公共自行車租賃站設置計畫」。並基於改善建議提出規範、活用、環境、觀念四面向的配套措施，以提升改善建議的可行性。透過以上策略與建議，以期有助於提升「輕軌－公共自行車轉乘」之綠色運輸使用率。