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樂暢人生報告書：魚夫全台趴趴走

為了解決台北市忠孝西路一段的問題，作者魚夫 這樣論述：

魚夫手繪，重現日治時期台灣七大經典火車站： 基隆驛、台北驛、新竹驛、台中驛、嘉義驛、台南驛、高雄驛 　　味蕾，有助於喚醒腦細胞裡封存的生活片段; 　　昔日建築，則讓我們回味過往曾有的美麗。 　　魚夫帶你全台趴趴走，看建築、吃美食。 　　深入走訪各地舊時風情，感受老城底蘊深厚的人文與歷史。 　　台灣是個寶島，集南北珍饈、天下之精華。魚夫年過半百後，開始樂暢人生，全台趴趴走，吃小吃，也看建築（那些被拆掉的，魚夫畫回來了），深入走訪各地舊時風情。講的不只旅遊、美食，而是用一個實在生活者的眼光，來感受老城底蘊深厚的人文與歷史。 　　書中收錄魚夫精細手繪七座古早火車站（基隆、台北、新竹、台

中、嘉義、台南、高雄），以此為骨幹，探訪多元美食小吃及老城建築身世，並配以豐富手繪圖，加上親自拍攝與剪輯的影片（掃描書中各篇QR Code即可連結看影片），閱讀文字之餘，還能立刻飽覽當地風光，細細品味老城舊事。 史無前例，七大市長，手牽手推薦﹗ 　　台北市長柯文哲：有人問我你今晚吃了什麼？我常回答：反正就是醣類、蛋白質、脂肪之組合而已。我是完全和美食扯不上關係的人，結果這本書我竟然一口氣從頭到尾讀完還津津有味。 　　基隆市長林右昌：閱讀本書，就像跟著魚夫大哥一路描繪、品嘗、賞味台灣，讓人心神嚮往，也讓人食指大動。 　　台南市長賴清德：（本書）從台灣頭走遍台灣尾……手繪台灣日治時期七大火

車站，深入淺出介紹台灣常民小吃飲食文化……匯聚成這本圖文並茂的祕笈。相信讀完之後，可以大增對台灣飲食文化的功力。 　　高雄市長陳菊：乍看，這是一本名人導覽的類旅遊書。……一讀之下，很驚豔。 　　嘉義市長涂醒哲：展書閱讀，就像品嚐一杯富有層次感的好咖啡，凝香回甘，覺得身在台灣是如此美好呢！ 　　　 　　新竹市長林智堅：一場場圖文並茂的知識性饗宴，讓人由衷體會，真正品嚐美食，不只於味蕾的感動，背後的故事，讓滋味更豐盈深刻。 　　台中市長林佳龍：魚夫以全國七大驛站為經，地方知名小吃為緯，追本溯源，令人恍然大悟，台灣土生土長的融合文化從何而來。 　　（依來稿順序排列）

台北市忠孝西路一段進入發燒排行的影片

多重基礎設施化的物質政治：台北市道路治理的部署與轉譯

為了解決台北市忠孝西路一段的問題，作者王志弘 這樣論述：

本研究以基礎設施化之物質政治為取徑，探討當代城市的構成與轉變，並展望都市實踐的新方向。作者將城市界定為「多重基礎設施化的拼裝體」，並結合社會、技術與空間分析，將基礎設施化展開成為一個多層次的分析場域，以凸顯社會與物質的共構。社會分析方面有結構傾向、治理體制及實作網絡；技術分析方面有系統動量、部署／缺口，以及轉譯方案；空間分析方面，則有領域化、紋理／節奏，以及縐摺。社會、技術與空間分析乃相互為用、彼此疊合，但有各自的邏輯。為了示範基礎設施化的多層次分析，並與批判的政治經濟學、傅柯派權力分析，以及科技與社會研究（特別是行動者網絡理論及大型技術系統論）對話，作者以台北市的道路發展與交通治理為例，採

取多重個案的研究設計，分別探討多重基礎設施化的不同層面。本研究資料來源，取自官方規劃報告、統計資料、議會公報、新聞報導、田野觀察及訪談。作者首先以台北市中華路一段為例，說明道路空間生產在視線權力與空間修補引導下的彈性：在格網與圓環的基礎上，增添平交道、高架道路、天橋及地下道，以迄軌道運輸的地下化。但始於城牆設置的穩定方位格局，則彰顯了物質僵固性。視線權力、空間修補和僵固性，實為道路之物質政治的不同面向。其次，追求移動速率而引致風險的機動車城市，必須有分流化、保險化、監測化及合宜主體化等物質配置以保障安全。這些物質部署在生命政治與死亡政治之間，鋪展出韌命政治，但也引起爭議，例如測速照相機及其反制

設備之間的攻防。第三，1980年代以降交通危機深化導致的技術系統缺口，促發了各種道路轉譯方案，公車專用道便是一例。但道路轉譯方案的成效，須接合於道路交通形勢及都市政治形勢。轉譯方案能否奏效，往往以基礎設施化之部署為要件，但不同物質的作用仍取決於形勢。第四，相對於官方道路治理的領域化及僵滯紋理，四處漫溢的機車穿梭、街頭市集的彈性挪用，以及「自然」萌生的縐摺實作，則促成黏性紋理的浮現，甚而形成再領域化的轉譯動力。最後，作者考察歷史保存與道路規劃之間的爭議，藉此反思替代性都市實踐的可能。對抗拆遷史蹟而集結的保存運動，若能拋卻本真性的物質僵固性，轉而在參與都市治理、關注生活紋理的條件下，將文化塑造為另

類基礎設施化（生活支持網絡），則可能改變都市拼裝體的型態和意義。再者，權力與權利之基礎設施化的觀點，也有助於結合城市權與公民科學的倡議，開啟都市的物質政治。