台北港填海造陸的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦RobertEugeneCushman寫的 土地正義(2冊套書)土地正義+超額徵收 和RobertEugeneCushman的 超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相都 可以從中找到所需的評價。
另外網站台電四接東移案環評須9月底前補正再審 - MSN也說明:(中央社記者楊淑閔台北7日電)協和電廠規劃更新改建第4座天然氣接收 ... 台電由代理董事長曾文生帶隊出席,台電陳述開發內容,填海造地由原規劃 ...
這兩本書分別來自遠足文化 和遠足文化所出版 。
國立臺灣海洋大學 河海工程學系 楊文衡所指導 王薏婷的 台北港填海造陸對附近海域水質變化數值模擬研究 (2008),提出台北港填海造陸關鍵因素是什麼,來自於台北港、水質。
最後網站明日之星–台北港|最新文章 - 科技大觀園則補充:港口是海、陸的節點,肩負著對世界各地運輸的重要環節,也是船、客、貨的交匯地。 ... 台北港是個完全由填海造地所興建出來的人工港,1993年基隆港務局進行了第一期 ...
土地正義(2冊套書)土地正義+超額徵收
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為了解決台北港填海造陸 的問題,作者RobertEugeneCushman 這樣論述:
徐世榮教授以這套書揭櫫以公民權益為主體的土地正義觀,藉此評析耕者有其田、區段徵收、市地重劃等政策,是否完整符合公共利益和居民權益的比例原則。這是理論與實踐結合的成果,以嚴謹的分析來支撐社會運作,挑戰既有政策的限制,是所有關心土地議題的人必讀之作。 《土地正義:從土地改革到土地徵收,一段被掩蓋、一再上演的歷史》 你不知道的土地黑歷史, 第一本全方位解剖臺灣的土地政策。 ★從1949年施行的「三七五減租」到今天,為何還有3萬多筆未解除的租約? ★1953年的「耕者有其田」,總共徵收了14萬多甲土地,為何其中還包含了將近10萬甲「共有出租耕地」?
★為何當年蔣介石要急著推動土地改革?當年接收臺灣的資源委員會究竟是怎樣一個單位?它與現在的中油、台糖和經濟部又有何關係? ★三七五減租、公地放領、耕者有其田,我們琅琅上口的「政府德政」,到底影響、改變了臺灣什麼? ★台糖公司的土地有如「魔戒」,政商名流趨之若鶩,其廣大的土地如何演變而來? ★何謂土地改革、區段徵收、一般徵收、市地重劃、都市計畫?在這些名詞背後,地方派系與財團究竟在操作著什麼樣的「土地遊戲」? ★依照《土地徵收條例》規定,幾乎臺灣的每一片土地都可以被「區段徵收」,臺灣現今處處充斥著浮濫徵收案件的起源是什麼? ★憲法第15條規定:人民之生存權、工作權及財產權應
予保障。但為何臺灣政府不需經過人民同意,就能強制剝奪人民的財產權、生存權與人性尊嚴? 出身雲林農村的徐世榮教授,秉持「法蘭克福學派」的社會關懷與社會實踐,在土地政策研究與田野調查的過程中,逐步發現臺灣盤根錯節的土地問題,雖然政權幾度轉換,人民的土地和家園被侵害、強奪的故事,仍不斷上演。 他在本書檢視了臺灣近代以來的土地發展,處處充斥著看不見的「合法掠奪」。從日治時期糖業株式會社半強迫徵收土地,到戰後的土地改革、經年累月遍布全臺的浮濫徵收,從土地改革到土地徵收,其實都是政權掠奪與炒作土地的工具。 戰後初期國民政府的土地改革――三七五減租、耕者有其田、公地放領等政策,不僅削弱地主
階級的力量,更剝奪了數萬小面積土地的所有人賴以生存的工具,導致臺灣的經濟菁英大量流失;而國民黨政權則藉此培植樁腳、扶植地方派系、改組農會,並與財團、特權相結合,以政策法令保護特權和財團,進而控制地方政治。 然而,大多數的掠奪都在看不見的地方進行,如近年爆發的土地徵收抗爭事件,包括苗栗大埔、灣寶、竹北璞玉、二重埔、桃園航空城、彰化二林中科四期等,在在印證了土地政治就是地方政治,而土地炒作是拉攏地方政治勢力最簡單的方式,被犧牲的往往是無辜的弱勢民眾。 土地究竟是什麼?是人民的安身立命之所,心之所向、家之所在?還是政治家與財團眼中的龐大利益?被剝奪與被損害的土地所有人,何時才能得到補償與
正義?土地正義如何能達成?我們生活在這片土地、這段歷史之中,不能不關心,因為「看不見」的掠奪就發生在我們身邊,也可能發生在我們身上。 所以,當我們談論臺灣的土地政策,也就是談論土地的轉型正義! 《超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相》 區段徵收合憲嗎? ◎源自十九世紀的超額徵收(Excess Condemnation),與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。我們必須了解超額徵收在歐洲及美國是如何被實施及被放棄。 ◎二十一世紀的台灣仍大肆實施建構於十九世紀、但在二十世紀初已被拋棄的區段徵收制度。 ◎區段徵
收剝奪了憲法對人民基本人權的保障,這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性? ◎「區段徵收」是中華民國特有的「土地徵收」制度,但後來在台灣延用實施下,政府從未依法支付高額價金來進行全區的照價收買。 十年前,苗栗大埔強拆張藥房的事件引發社會廣泛的關注。在那之後,許多類似的區段徵收個案也都引起土地被徵收人的強烈抗爭,如桃園航空城、台北社子島、林口A7、新北八里台北港、淡海新市鎮、竹北台知園區(璞玉計畫)、竹東二三重埔等,這是因為區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障。區段徵收的實施顯然已成為嚴重的社會問題,在這個時刻,台灣社會亟需盡快理解何謂區段徵收,並辨明這個制度的實施是否有其正
當性、合理性及合憲性。 如此惡劣的情勢或許有機會隨著羅伯.庫斯曼教授《超額徵收》中譯本的出版而有所改觀。在本書中,庫斯曼教授以十九世紀及二十世紀初的美國為例,將土地徵收分為二大類:強制徵收(eminent domain)、超額徵收(excess condemnation),後者又可分為三個類別:殘餘地徵收(或稱附帶徵收、一併徵收)、為了保護某項公共建設而在其周圍所實施的有限度擴張徵收(台灣的法律制度似無此徵收),以及為了賺錢財政目的所實施的獲利徵收(即國內的區段徵收)。當時他為了撰寫這本書,還特地從美國遠至歐洲蒐集資料及進行移地研究,如法國、比利時、英國三個國家的實務經驗,而後在一戰期間
從德國返回美國。本書也敘述美國各州當時所實施的眾多案例及法院的判決,內容詳實豐富,也具有很高的價值。雖然這本書出版於一百多年前的1917年,但書中所討論的主題與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。 在台灣,「土地徵收」主要分為「一般徵收」與「區段徵收」,其實施的關鍵都來自「都市計畫」。政府經常以「都市計畫」的手段,強制徵收人民的土地,以致引起抗爭。在國外,「超額徵收」是指政府透過強制徵收來獲取土地,其政策的重點在於政府徵收超過實際所需的土地。對都市規劃者來說,超額徵收是一種掌控都市實體環境發展的手段。在《超額徵收》一書中,庫斯曼教授探討了區段徵收的合憲性,
他特別強調,如果只是為了賺錢財務目的而進行徵收,這絕非徵收的公共目的,這樣的徵收不僅違背了法律公平的保護原則,也牴觸了法律的正當行政程序,而這大抵是為何西方民主國家在二十世紀初都逐漸不再使用區段徵收的主因。 到了二十一世紀,台灣竟然還在大肆實施建構於十九世紀、至今大抵已被拋棄的區段徵收制度。即使超額徵收的廢止在國外已有一百多年的歷史,但由於政府不斷啟動區段徵收,並將其誤導為土地合作開發事業,以致國人受其蒙蔽而產生誤解。區段徵收的定義為何?又從何而來?在中華民國的法制史中,區段徵收最早出現於1930年所制訂的舊《土地法》中,該法後來於1946年做全面的修訂,成為現行的《土地法》。其中,區段
徵收的定義規定於第212條第2項:「謂於一定區域內之土地,應重新分宗整理,而為全區土地之徵收。」但這個定義很不明確,而且賦予了政府非常大的權力。其立法緣由是為了仿照德國人於中國膠州灣租借區之開發前例:在地方建設開始之前,由政府先行「照價收買」擬建設地區的全部土地,防止私人壟斷土地。但在台灣,政府從未支付高額價金來進行全區的照價收買。 在解嚴三十多年後的今天,台灣的土地亟待解嚴。《超額徵收》這本書幫我們找尋到區段徵收的根源,找到了區段徵收的身分密碼。希望藉由本書的出版,能喚起大眾的共識,督促政府重視憲法對人民基本權利的保障,廢除侵害人權的區段徵收制度。 名人推薦 《土地正義》
蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 許雪姬∣中研院臺史所所長 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 陳立夫∣國立政治大學地政學系教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣國立臺灣大學社會系教授 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 黃紹恆∣國立交通大學客家文化學院院長兼系主任 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 蔡培慧∣世新大學社會發展研究所副教授 管中祥∣國立中正大學傳播系教授 詹順貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 王美琇∣自由時報專欄作家 尤美女∣前立法委員/律
師 《超額徵收》 徐世榮(國立政治大學地政學系教授)專文導讀 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 林佳和∣國立政治大學法學院副教授 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 胡博硯∣東吳大學法律學系教授 徐世榮∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣國立臺灣大學社會系教授 陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 黃紹恆∣交通大學客家文化學院院長兼系主任 黃信勳∣法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任 黃益中∣台灣居住正義協會理事長 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 詹順
貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 楊貴智∣律師/法律白話文站長 楊淑文∣國立政治大學法學院教授 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 管中祥∣國立中正大學傳播系教授/台灣公民行動影音紀錄協會理事長 廖麗敏∣中國科技大學財務金融系副教授兼會計室主任 廖桂賢∣臺北大學都市計劃研究所副教授 戴秀雄∣國立政治大學地政學系助理教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系退休/兼任教授 蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 (依姓氏筆畫排列) 好評推薦 《土地正義》 「土地、住宅與空間的議題一直都是臺灣社會的核心問題,徐世榮教授鑽研這個研究主題已經有十多年,《土地正義》一書正是他
長久學術心得的累積,內容非常深入與豐富,值得所有的讀者好好閱讀,可以說是臺灣土地課題研究的代表作品。 世榮兄在這本書充分揭櫫一種以公民權益為主體的土地正義觀,藉此評析耕者有其田、區段徵收、市地重劃等政策,是否完整符合公共利益和居民權益的比例原則。他的論點相當有批判性,促使我們過去一直認為是成功的政策背後所隱藏的問題,很有獨到的見解。 一般學者主要會專注在理論論述,但世榮兄是言行合一,對於不合理的土地徵收作為可以說是無役不與,總是衝到第一線,長期投入社會運動,從體制外來維護公眾權益,展現了公共知識分子的典範,令我非常佩服,也是當前學術界少有的實踐型學者。 本書是一部理論與實踐結合的成
果,以嚴謹的分析來支撐社會運作,挑戰既有政策的限制,非常值得推薦給所有關心土地議題的朋友。」──陳東升(臺大社會系教授) 「世榮老師真正做到不以學識服務權勢,而是用以濟弱扶傾,是薩伊德所定義公共知識份子的最佳詮釋者。」──詹順貴(前苗栗大埔區段徵收案自救會律師、環保署副署長) 「一位從研究土地改革歷史,到義無反顧投身捍衛土地正義的行者,再次用心、用行動寫我們自己土地的歷史。」──林子凌(惜根臺灣協會秘書長) 《超額徵收》 「近年來,台灣的土地徵收引發許多爭議,其中尤以區段徵收的爭議最多,並且引發許多街頭抗爭。台灣區段徵收爭議的討論範疇雖然很廣,但卻極少探討區段徵收的本意。
《超額徵收》一書,雖然是1917年的舊書,確正好填補了台灣在這方面的空白。在《超額徵收》一書中特別提出,區段徵收不是完全不能實施,但以區段徵收做為政府財政收入工具,絕對是一種誤謬。目前台灣實施區段徵收的時機很多,其中許多時機與政府財政收入有關,正可藉由本書的論點來檢討台灣的區段徵收。」──李承嘉(臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長) 「土地徵收是國家對個人財產權的剝奪,在民主法治與極權專制國家也採行不同方法,國家可否利用區段徵收以遂行其租稅收入之目的,方法與手段是否選擇最小之損害,或有其他更好之替代方案,是否符合憲法第23條之規定等等,都值得我們深思。本書可提供我們思考與判斷上之重要
參考價值。」──楊淑文(國立政治大學法學院教授) 「土地徵收是國家取得土地的最後不得已手段,必須基於公益性、必要性、區位不可替代性之原則,依法定程序為之,並給予公平合理的完全補償,否則不得為之。而區段徵收是土地徵收的一種,自當依循上述原則行使,但我政府當局往往將之視為一定區域內土地全部予以徵收整體開發、自籌財源的農地變更使用手段,其實已經逾越憲法保障人民財產權之分際,而有重新檢討之必要。今《超額徵收》一書的出版,不僅讓人瞭解到實施超額徵收的原由,從解決殘餘地問題、增進公共建設效能,到獲得增值利益不等,更警惕我們當須深省現今區段徵收的合憲性,是一本地政、公共政策、法律界學者專家、執行業務公
務員,以及初學者不可或缺的研習專著,謹此特予推薦,值得一讀再讀!」──顏愛靜(國立政治大學地政學系退休/兼任教授) 「上世紀初在歐美即已飽受批判的超額徵收制度,近年來卻因著新自由主義式土地掠奪在全球擴張鞏固,而重現於各國的土地政策。讓這本百年前的鉅著,至今仍振聾發聵,值得我們精讀省思,啟發我們對徵收法制的檢討。」──范雲(國立臺灣大學社會系副教授) 「很希望台灣的土地被徵收人及社會弱勢都能認清局勢,我們根本就不是活在一個民主立憲的國家,若以浮濫的土地徵收為例,我們其實是活在一個『以自由民主及愛台灣為名,實質卻是進行土地及人權掠奪』的類社會主義共產國度!這部憲法根本無法保護社會弱勢及
其家園,當權者完全忽視憲法的存在,並恣意掠奪及侵害我們的權益,我們每一個人其實都是排隊等著當那個被掠奪的少數,有許多人排在前面,而且已經很不幸的遭遇到了。」──徐世榮(國立政治大學地政學系教授) 「『用公權力協助權貴財團掠奪平民土地』是台灣炒房炒地國家政策的第一環。想了解當前台灣土地掠奪政策嗎?請看這本批判19世紀歐美國家『超額徵收』的鉅著。21世紀台灣,19世紀人權。早已被文明國家摒棄的這些侵犯人權政策,目前正在台灣以前瞻的『公共利益』為名,大規模、加速發生!別以為『超額徵收』和自己沒關係,每個人都有機會遇到!」──陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 「超額徵收,目的是想要攫取超
額利潤。閱讀本書,就可以知道台灣地方政府為何不顧人民反對、農民抗議,一直樂此不疲。這本《超額徵收》,不僅值得全民閱讀,更是從政者都應該仔細閱讀看,並引以為鑑的好書!」──詹順貴(苗栗大埔徵收案環境律師) 「台灣不當徵收,讓已非少數的人民在自己的土地上流離、傷心、甚至死亡,而不分黨派的政客們至今仍為所欲為地以『發展』之名為徵收利器,不斷地揮斬人民家園的根基,關心不當徵收及受迫害者,如何援助及自救──就從閱讀此書開始吧!」──林子淩(惜根台灣協會秘書長) 「在全球生態多樣性枯竭、自然資源超限利用、氣候變遷的威脅之下,國土自然保育、永續發展已是國家發展之必須策略。然近年來台灣仍動輒以區段
徵收浮濫開發,將珍貴的農綠地、人民珍視的家園轉為可炒作之建地,此乃不永續、不生態、不正義之愚蠢作為。藉由對區段徵收制度來源之認識,期待 《超額徵收》為台灣之短視敲一警鐘!」──廖桂賢(臺北大學都市計劃研究所副教授) 「庫斯曼教授的《超額徵收》一書,為我們提供了重要的歷史借鏡,讓對區段徵收早已習以為的台灣,得以重新思考其正當性與合理性。」──黃信勳(法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任)
台北港填海造陸進入發燒排行的影片
400萬人口的新北市,是全國第一大市,擁有豐沛的產業及觀光能量,未來的新北市,我提出以台北國際港為核心的「大台北灣區計畫」,結合台北港為核心的旗艦型市政發展計畫,內容包含填海造陸、清理淡水河系淤泥、產業發展、觀光遊憩及交通運輸等各個面向,我認為這裡將是未來市民造夢的新基地,也將會是「新北的新出口,台灣的新出路」,我是吳秉叡,希望有機會和大家一起來實現。
台北港填海造陸對附近海域水質變化數值模擬研究
為了解決台北港填海造陸 的問題,作者王薏婷 這樣論述:
本研究主要在探討台北港建設工程,對附近海域環境水質變化的影響。利用水動力模式及水質模式模擬海域之流場變化與水質汙染擴散情況,就台北港港區建設工程進行探討。 數值模擬共建立三個大小不同的模擬海域。先利用調和分析常數建立最大海域水理模式之邊界條件,再依序萃取出各海域的邊界條件向小海域進行更加精確的模擬。大域的模擬是為了得到符合現況的流場特性,在最小海域模擬時才考慮水質模擬,模擬水質之指標為溶氧(DO)與生化需氧量(BOD)兩大部分來進行探討。 研究發現,台北港近期、中期、遠期的港池內受港形之保護,環境水質變化並不大,汙染並未擴散至港內;港外附近海域並不因為台北港各期之建設而改變汙染物
擴散的情況,其海域環境皆能近似於背景值並符合乙類海域的水質標準。
超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相
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為了解決台北港填海造陸 的問題,作者RobertEugeneCushman 這樣論述:
區段徵收合憲嗎? ◎源自十九世紀的超額徵收(Excess Condemnation),與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。我們必須了解超額徵收在歐洲及美國是如何被實施及被放棄。 ◎二十一世紀的台灣仍大肆實施建構於十九世紀、但在二十世紀初已被拋棄的區段徵收制度。 ◎區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障,這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性? ◎「區段徵收」是中華民國特有的「土地徵收」制度,但後來在台灣延用實施下,政府從未依法支付高額價金來進行全區的照價收買。 十年前,苗栗大埔強拆張藥房的事件引發社會廣泛的關注。在那之
後,許多類似的區段徵收個案也都引起土地被徵收人的強烈抗爭,如桃園航空城、台北社子島、林口A7、新北八里台北港、淡海新市鎮、竹北台知園區(璞玉計畫)、竹東二三重埔等,這是因為區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障。區段徵收的實施顯然已成為嚴重的社會問題,在這個時刻,台灣社會亟需盡快理解何謂區段徵收,並辨明這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性。 如此惡劣的情勢或許有機會隨著羅伯.庫斯曼教授《超額徵收》中譯本的出版而有所改觀。在本書中,庫斯曼教授以十九世紀及二十世紀初的美國為例,將土地徵收分為二大類:強制徵收(eminent domain)、超額徵收(excess condemnati
on),後者又可分為三個類別:殘餘地徵收(或稱附帶徵收、一併徵收)、為了保護某項公共建設而在其周圍所實施的有限度擴張徵收(台灣的法律制度似無此徵收),以及為了賺錢財政目的所實施的獲利徵收(即國內的區段徵收)。當時他為了撰寫這本書,還特地從美國遠至歐洲蒐集資料及進行移地研究,如法國、比利時、英國三個國家的實務經驗,而後在一戰期間從德國返回美國。本書也敘述美國各州當時所實施的眾多案例及法院的判決,內容詳實豐富,也具有很高的價值。雖然這本書出版於一百多年前的1917年,但書中所討論的主題與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。 在台灣,「土地徵收」主要分為「一般徵
收」與「區段徵收」,其實施的關鍵都來自「都市計畫」。政府經常以「都市計畫」的手段,強制徵收人民的土地,以致引起抗爭。在國外,「超額徵收」是指政府透過強制徵收來獲取土地,其政策的重點在於政府徵收超過實際所需的土地。對都市規劃者來說,超額徵收是一種掌控都市實體環境發展的手段。在《超額徵收》一書中,庫斯曼教授探討了區段徵收的合憲性,他特別強調,如果只是為了賺錢財務目的而進行徵收,這絕非徵收的公共目的,這樣的徵收不僅違背了法律公平的保護原則,也牴觸了法律的正當行政程序,而這大抵是為何西方民主國家在二十世紀初都逐漸不再使用區段徵收的主因。 到了二十一世紀,台灣竟然還在大肆實施建構於十九世紀、至今大
抵已被拋棄的區段徵收制度。即使超額徵收的廢止在國外已有一百多年的歷史,但由於政府不斷啟動區段徵收,並將其誤導為土地合作開發事業,以致國人受其蒙蔽而產生誤解。區段徵收的定義為何?又從何而來?在中華民國的法制史中,區段徵收最早出現於1930年所制訂的舊《土地法》中,該法後來於1946年做全面的修訂,成為現行的《土地法》。其中,區段徵收的定義規定於第212條第2項:「謂於一定區域內之土地,應重新分宗整理,而為全區土地之徵收。」但這個定義很不明確,而且賦予了政府非常大的權力。其立法緣由是為了仿照德國人於中國膠州灣租借區之開發前例:在地方建設開始之前,由政府先行「照價收買」擬建設地區的全部土地,防止私人
壟斷土地。但在台灣,政府從未支付高額價金來進行全區的照價收買。 在解嚴三十多年後的今天,台灣的土地亟待解嚴。《超額徵收》這本書幫我們找尋到區段徵收的根源,找到了區段徵收的身分密碼。希望藉由本書的出版,能喚起大眾的共識,督促政府廢除侵害人權的區段徵收制度,重視憲法對人民基本權利的保障。 名人推薦 徐世榮(國立政治大學地政學系教授)專文導讀 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 林佳和∣國立政治大學法學院副教授 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 胡博硯∣東吳大學法律學系教授 徐世榮∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣
國立臺灣大學社會系教授 陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 黃紹恆∣交通大學客家文化學院院長兼系主任 黃信勳∣法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任 黃益中∣台灣居住正義協會理事長 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 詹順貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 楊貴智∣律師/法律白話文站長 楊淑文∣國立政治大學法學院教授 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 管中祥∣國立中正大學傳播系教授/台灣公民行動影音紀錄協會理事長 廖麗敏∣中國科技大學財務金融系副教授兼會計室主任 廖桂賢∣臺北大學都市計劃研究所副教授 戴秀雄∣國立政
治大學地政學系助理教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系退休/兼任教授 蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 (依姓氏筆畫排列) 「近年來,台灣的土地徵收引發許多爭議,其中尤以區段徵收的爭議最多,並且引發許多街頭抗爭。台灣區段徵收爭議的討論範疇雖然很廣,但卻極少探討區段徵收的本意。《超額徵收》一書,雖然是1917年的舊書,確正好填補了台灣在這方面的空白。在《超額徵收》一書中特別提出,區段徵收不是完全不能實施,但以區段徵收做為政府財政收入工具,絕對是一種誤謬。目前台灣實施區段徵收的時機很多,其中許多時機與政府財政收入有關,正可藉由本書的論點來檢討台灣的區段徵收。」──李承嘉(臺北大學不
動產與城鄉環境學系教授兼校長) 「土地徵收是國家對個人財產權的剝奪,在民主法治與極權專制國家也採行不同方法,國家可否利用區段徵收以遂行其租稅收入之目的,方法與手段是否選擇最小之損害,或有其他更好之替代方案,是否符合憲法第23條之規定等等,都值得我們深思。本書可提供我們思考與判斷上之重要參考價值。」──楊淑文(國立政治大學法學院教授) 「土地徵收是國家取得土地的最後不得已手段,必須基於公益性、必要性、區位不可替代性之原則,依法定程序為之,並給予公平合理的完全補償,否則不得為之。而區段徵收是土地徵收的一種,自當依循上述原則行使,但我政府當局往往將之視為一定區域內土地全部予以徵收整體開發
、自籌財源的農地變更使用手段,其實已經逾越憲法保障人民財產權之分際,而有重新檢討之必要。今《超額徵收》一書的出版,不僅讓人瞭解到實施超額徵收的原由,從解決殘餘地問題、增進公共建設效能,到獲得增值利益不等,更警惕我們當須深省現今區段徵收的合憲性,是一本地政、公共政策、法律界學者專家、執行業務公務員,以及初學者不可或缺的研習專著,謹此特予推薦,值得一讀再讀!」──顏愛靜(國立政治大學地政學系退休/兼任教授) 「上世紀初在歐美即已飽受批判的超額徵收制度,近年來卻因著新自由主義式土地掠奪在全球擴張鞏固,而重現於各國的土地政策。讓這本百年前的鉅著,至今仍振聾發聵,值得我們精讀省思,啟發我們對徵收法
制的檢討。」──范雲(國立臺灣大學社會系副教授) 「很希望台灣的土地被徵收人及社會弱勢都能認清局勢,我們根本就不是活在一個民主立憲的國家,若以浮濫的土地徵收為例,我們其實是活在一個『以自由民主及愛台灣為名,實質卻是進行土地及人權掠奪』的類社會主義共產國度!這部憲法根本無法保護社會弱勢及其家園,當權者完全忽視憲法的存在,並恣意掠奪及侵害我們的權益,我們每一個人其實都是排隊等著當那個被掠奪的少數,有許多人排在前面,而且已經很不幸的遭遇到了。」──徐世榮(國立政治大學地政學系教授) 「『用公權力協助權貴財團掠奪平民土地』是台灣炒房炒地國家政策的第一環。想了解當前台灣土地掠奪政策嗎?請看這
本批判19世紀歐美國家『超額徵收』的鉅著。21世紀台灣,19世紀人權。早已被文明國家摒棄的這些侵犯人權政策,目前正在台灣以前瞻的『公共利益』為名,大規模、加速發生!別以為『超額徵收』和自己沒關係,每個人都有機會遇到!」──陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 「超額徵收,目的是想要攫取超額利潤。閱讀本書,就可以知道台灣地方政府為何不顧人民反對、農民抗議,一直樂此不疲。這本《超額徵收》,不僅值得全民閱讀,更是從政者都應該仔細閱讀看,並引以為鑑的好書!」──詹順貴(苗栗大埔徵收案環境律師) 「台灣不當徵收,讓已非少數的人民在自己的土地上流離、傷心、甚至死亡,而不分黨派的政客們至今仍為所欲
為地以『發展』之名為徵收利器,不斷地揮斬人民家園的根基,關心不當徵收及受迫害者,如何援助及自救──就從閱讀此書開始吧!」──林子淩(惜根台灣協會秘書長) 「在全球生態多樣性枯竭、自然資源超限利用、氣候變遷的威脅之下,國土自然保育、永續發展已是國家發展之必須策略。然近年來台灣仍動輒以區段徵收浮濫開發,將珍貴的農綠地、人民珍視的家園轉為可炒作之建地,此乃不永續、不生態、不正義之愚蠢作為。藉由對區段徵收制度來源之認識,期待 《超額徵收》為台灣之短視敲一警鐘!」──廖桂賢(臺北大學都市計劃研究所副教授) 「庫斯曼教授的《超額徵收》一書,為我們提供了重要的歷史借鏡,讓對區段徵收早已習以為的台
灣,得以重新思考其正當性與合理性。」──黃信勳(法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任)
台北港填海造陸的網路口碑排行榜
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#1.台北港開放民間土石方填海造陸 - 好房網News
北台灣垃圾大戰暫緩!營建廢棄物在年初引發雙北垃圾大戰,日前台北港通過環評,在「先公後私」前提下,可收受民間土石方填海造陸。新北市環保局表示, ... 於 news.housefun.com.tw -
#2.吳秉叡推台北港要填海造陸創248萬坪土地及2兆元產值 - ETtoday
有意參選新北市長的立委吳秉叡19日特地包下電影院端出政策「大台北灣區計畫」,希望以台北港為市政發展核心,內容包含填海造陸、清理淡水河系淤泥、 ... 於 www.ettoday.net -
#3.台電四接東移案環評須9月底前補正再審 - MSN
(中央社記者楊淑閔台北7日電)協和電廠規劃更新改建第4座天然氣接收 ... 台電由代理董事長曾文生帶隊出席,台電陳述開發內容,填海造地由原規劃 ... 於 www.msn.com -
#4.明日之星–台北港|最新文章 - 科技大觀園
港口是海、陸的節點,肩負著對世界各地運輸的重要環節,也是船、客、貨的交匯地。 ... 台北港是個完全由填海造地所興建出來的人工港,1993年基隆港務局進行了第一期 ... 於 scitechvista.nat.gov.tw -
#5.台電四接東移案環評須9月底前補正再審 - 更生日報
中央社台北7日電協和電廠規劃更新改建第4座天然氣接收站(四接) 環評, ... 台電由代理董事長曾文生帶隊出席,台電陳述開發內容,填海造地由原規劃 ... 於 www.ksnews.com.tw -
#6.台電四接東移案環評須9月底前補正再審 - Rti 中央廣播電臺
台電強調,四接東移,大幅縮小在外木山海域的填海面積,可迴避電廠外側潛 ... 民進黨籍立委蔡適應說,支持做天然氣發電,可穩定大台北地區供電,但是 ... 於 www.rti.org.tw -
#7.Page 66 - 科學發展
一般報導明日之星─ 台北港張育甄台北港除可做為基隆港的輔助港之外,隨著港區逐步填海造地, 也將肩負起招商引資與促進台灣經濟繁榮的重任。 港口是海、陸的節點, ... 於 web.most.gov.tw -
#8.重劃特區巡禮台北港特區爭出頭天 - 房地王部落格
已經高達4435公頃,其中填海造陸的海埔新生地將有3098公頃、原有陸地面積為1337公頃,總面積可說是近期全台最大的新生地市鎮計畫。 於 blog.housetube.tw -
#9.台北港提環差大台北公共工程土方將送填海造陸- 環境資訊電子報
環境資訊電子報台北港提環差大台北公共工程土方將送填海造陸環境資訊電子報台北港方強調,此變更並沒有超過原規劃開發量體,提供這些收容空間,是為了 ... 於 data.motcmpb.gov.tw -
#10.大台北灣區計畫還能再戰?營建土方無處去,賴清德指示評估填 ...
行政院啟動填海造陸的評估作業後,民進黨新北市長參選人吳秉叡最近密集發表「大台北灣區計畫」政見,根據吳秉叡臉書,吳秉叡主張,推動結合台北港為 ... 於 www.storm.mg -
#11.填海造陸恐活埋7萬珊瑚協和電廠四接卡關 - 鏡新聞
不過台電認為,外木山海岸離台北港有段距離,而且採用陸管輸氣,會經過人口稠密的雙北和基隆,或是海管輸氣,東北角多岩盤斷層,有地理限制,評估下來,填 ... 於 www.mnews.tw -
#12.環保急診室― 被政府忽視的觀塘港最佳替代方案
有鑑於此本人經過深思熟慮後,以下謹提出以台北港做為北部天然氣能源第三接收站. 和發電廠的優先替代方案,其優點如下:. 1. 腹地大:台北港短期內填海造陸後面積可 ... 於 www.swan.org.tw -
#13.小檔案-台北港填海造陸土方利益數億-新聞網
桃園徵信社免費評估專線0800633000中國時報【(葉德正、林金池)】新北市八里區的台北港為人工港,不同於基隆港與高雄港由國家投資建設,台北港是 ... 於 jsgje0213.pixnet.net -
#14.變更臺北港特定區計畫(部分水域為港埠專用區)細部計畫(配合 ...
又為落實「台灣國際商港未來發展及建設計畫(101-105年)」之. 台北港建設計晝,其中「臺北港南碼頭區填海造地計畫」需進行填海. 造陸、公共設施與聯外道路工程之施作,爰 ... 於 www.v523.tw -
#15.台商回流擇優出貨,國產建材實業臺北港廠帶動八里重劃區繁榮 ...
廠長吳耀宗表示,南北堤工程將由臺北港廠與八里廠供應,這項規劃的北堤與南堤工程,混凝土需求各有200萬立方米,總量上看400萬立方米。其中北堤的填海造陸 ... 於 www.sigmu.tw -
#16.台北港填海造陸打造智慧車輛、離岸風電基地 - Newtalk新聞
(中央社記者汪淑芬台北7日電)台北港是台灣北部重要運輸門戶,目前仍持續填海造陸,打造成智慧車輛產業物流及離岸風電的基地,交通部長王國材今天 ... 於 newtalk.tw -
#17.台北港開放民間土石方填海造陸 :: 郵局ATM在哪裡?
台北港 開放民間土石方填海造陸. 2020年12月12日—營建廢棄物在年初引發雙北垃圾大戰,日前台北港通過環評,...各縣市開發案如雨後春筍,但產出的土石方,卻因最終土資場 ... 於 post.iwiki.tw -
#18.活埋海洋爭議不亞於藻礁協和電廠環評再審燙手山芋交下屆環委
協和電廠更新改建需填海造陸,興建第四座天然氣接收站(四接),被當地 ... 台電也強調,已有評估由台北港或林口港供應天然氣的替代方案,無論海管或 ... 於 ddpp.ntu.edu.tw -
#19.台北港填海造陸對附近海域水質變化數值模擬研究
王薏婷 · 台北港填海造陸對附近海域水質變化數值模擬研究 · Numerical Simulation of Water Quality for Taipei Harbor Reclamation in Nearby Sea Area · 楊文衡. 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#20.台北港物流倉儲區土方交換作業平台
台北港 物流倉儲區土方交換作業平台,提供臺北港土方車籍資料變更申請、審核。 於 epsoiltruck.justsmart.com.tw -
#21.#填海造陸Hashtag Videos on TikTok
臺北港日常!#台北港#半拖日常#填海造陸@ud1027. music cover @2828volvo. music cover nhạc nền - Lê Nguyễn Bảo Di - Dzi · #恐龍世界 台北港日常 #港口 #填 ... 於 www.tiktok.com -
#22.臺北商港物流倉儲區填海造地計畫 - 基隆港務分公司
主計畫係採分期分區辦理(詳圖1-1),第一期圍堤工程計畫經費計20.2 億元,計畫期程為95 年1 月至99 年12 月,圍堤工程於96 年3 月發包施工,業於99 年12 月竣工,計完成圍 ... 於 kl.twport.com.tw -
#23.一、加速台北港建設 - 質詢案件管理查詢系統結果清單
然而我國產業用地不足,影響經濟發展成長速度趨緩,台北港周邊擁有可規劃大量產業區 ... 目前台北港每年填海造陸所收的陸地土方僅限公共工程產出,且限額300萬立方米, ... 於 query.ey.gov.tw -
#24.藻礁公投盟的台北港替代方案 - 焦點事件
估計約需5.5年,包括前置作業為1.5年(政府政策更,計畫報核,撒銷N7~N9營運許可,終止契約約3個月;協商投資契約,3到6個月;環差或環評,依台北港南外堤內側碼頭填海造陸 ... 於 eventsinfocus.org -
#25.消失的西海岸|【深度調查】 假能源轉型真圖利,竟讓7萬株珊瑚
... 條件比桃園觀塘好,且台北港已填海造陸,對海洋與環境衝擊最小,可避開桃園藻礁的爭議,基隆也不必填海,拉管路到基隆協和電廠即可滿足發電需求。 於 www.businessweekly.com.tw -
#26.「填海造陸」相關新聞 - CTWANT
協和電廠四接填海造陸環評需埋掉珊瑚7萬多株 ... 市市長鄭文燦在臉書寫下2000字的長文,細數自己上任後保護藻礁的作法,他並指出,環保團體提出三接案改設台北港的替代 ... 於 www.ctwant.com -
#27.台北港填海造陸計畫內容
台北 市長馬英九昨天聽取相關單位對台北商港物流倉儲區填海造陸計畫報告,工務局指出,這項工程除可填築三百卅公頃新生地外,還可收容土方約七千兩百六十萬立方公尺,可 ... 於 www.soilmove.tw -
#28.【保育】填海 - 健行筆記
牛車在灘地上緩緩前進,彰化縣伸港鄉還有幾戶蚵農,維持著古老傳統,以牛車載運牡蠣,百年來,蚵農的生活變化不大,隨著潮水漲退的節奏,在潮間帶來來去去 ... 於 hiking.biji.co -
#29.index - 宇泰工程顧問有限公司
基隆港西2至4碼頭改建 ● ● ● 2014 基隆港西22暨23號碼頭改建設計、監造 ● ● ● 2014 基隆港東防波堤延伸工程 ● ● ● ● 2004 基隆港整體規劃統盤檢討 ● ● 2000 於 www.e-harbor.com.tw -
#30.四接填海造陸恐毀7萬株珊瑚,立委環團批「史上最爛方案」
時代力量立委暨黨主席陳椒華質疑,台電目前並未說明填海造陸的土方 ... 前副署長詹順貴以及農委會現任主委陳吉仲曾想整併三接和四接設於台北港,顯示 ... 於 www.newsmarket.com.tw -
#31.三接遷台北港藻礁聯盟提方案細節:五年半可供氣
藻礁公投聯盟律師張譽尹說明,過去經濟部最常以「台北港要11年、來不及」作為理由反對,但那是因為經濟部用的是另外填海造陸方案,才會花這麼久時間。 於 www.linshih.com.tw -
#32.〈獨家〉「三接」案興建攸關能源安全LNG接收站沉箱竟陷入 ...
台灣中油公司評估決定於桃園大潭觀塘工業區、工業專用港位址興建北部第三座 ... 台電位於基隆外木山的協和電廠也將透過填海造陸方案,在基隆港西側填 ... 於 twvanguard.com -
#33.第105期【擴大廢棄物去化管道港區填海造陸將優先使用再生粒 ...
針對爐碴、轉爐石、焚化爐底渣等不可燃廢棄物,處理為再生粒料後,要求港區填海造陸工程優先使用,增加去化管道。 非法棄置廢棄物層出不窮 蘇貞昌:從重處罰. 於 www.allright168.com.tw -
#34.台北港填海造地已完成45% 油品中心估2027年起遷移 - 工商時報
台灣港務公司自2012年起即規劃以「填海造地」方式打造台北港物流倉儲區,港務公司今(7)日表示,台北港陸域面積規劃1038公頃,目前已填築完成471 ... 於 ctee.com.tw -
#35.台北港啟用》填海造陸15年八里人期望深@ 猿兒師樂園 - 隨意窩
台北港 區範圍達三千多公頃,大致從八里鄉訊塘村海邊到林口鄉境,八十二年開始興建,除了聯外道路外,港區完全填海造陸。 八里鄉代理鄉長陳清@ ... 於 blog.xuite.net -
#36.環保時事:::擴大廢棄物去化管道港區填海造陸將優先使用再生粒料
針對爐碴、轉爐石、焚化爐底渣等不可燃廢棄物,處理為再生粒料後,要求港區填海造陸工程優先使用,增加去化管道。 非法棄置廢棄物層出不窮蘇貞昌:從重處罰環保署今於 ... 於 www.li-on.biz -
#37.無題
部分洗砂被運往廈門國際機場旁的現代碼頭,準備運往基隆港、台北港、台中港供建設用。 第三站:填海造陸. 海砂被 ... 於 topic.cw.com.tw -
#38.台北港填海造陸進度曝光油品中心2027年完成遷移 - 蘋果日報
台北港 是大台北地區最接近海的區域,擁有優越地理位置及大面積物流區,貨櫃量更已超越台中港,港務公司規劃,台北港陸域面積為1038公頃,將水庫淤土 ... 於 www.appledaily.com.tw -
#39.[新聞] 天道盟角頭命案/疑土方龐大利益惹殺機- Gossiping板
但道上人士分析,林文章20餘年來就是靠介入土方、土地開發等傳統兄弟圍事砂石模式謀取暴利,認為近年台北港填海造陸,引發各路黑道爭相介入、加上 ... 於 disp.cc -
#40.營建廢棄物該何去何從? 填海造陸真可行?
行政院於2005年核定的「台北商港離岸物流倉儲區填海計畫」目的即為解決台北地區的工程無害廢棄物與剩餘土方。據《中國時報》報導,近期開發單位判斷整體 ... 於 www.888civil.com -
#41.歷年海埔地開發計畫| 中華民國內政部營建署全球資訊網
配合工程剩餘土石方填海造地,防止現有海岸繼續遭受侵蝕,而危及台15線之路基及沿岸居民之安全。 填放飽和之新生地則可配合台北港之發展及地方之需求作完善規劃, ... 於 www.cpami.gov.tw -
#42.【影音】吳秉叡推「大台北灣區」8年造夢開發5千億土地只租不售
吳秉叡今天以超高規格包下台北市IN 89豪華數位影城電影院3廳,公布這項主要政策,這是個以結合台北港為核心的旗艦型市政發展計畫,內容包含填海造陸、 ... 於 www.peoplemedia.tw -
#43.擴大廢棄物去化管道港區填海造陸將優先使用再生粒料
針對爐碴、轉爐石、焚化爐底渣等不可燃廢棄物,處理為再生粒料後,要求港區填海造陸工程優先使用,增加去化管道。 非法棄置廢棄物層出不窮 蘇貞昌: ... 於 khenvedu.kcg.gov.tw -
#44.對環保署填海造陸計畫的質疑 - 看守台灣
環保署規劃填海造陸的物質中共計19種蓋括式的物質,例如有機性污泥、無機性污泥、污泥混合物、爐碴、一般性飛灰或底渣混合物等,不但是定義不清,簡直是包山包海的事業廢棄 ... 於 www.taiwanwatch.org.tw -
#45.在八里填海造陸,大規模建造公宅給年輕人 - Mobile01
八里重劃區靠近台北港附近其實滿大片的,填海應該是再蓋台北港(外擴)。 面對港區(左邊台北港重件碼頭還在繼續填(世紀鋼風力發電)那塊,右邊淳品/友益油槽 ... 於 www.mobile01.com -
#46.四接填海造陸台電提東移方案 - HiNet生活誌
台電說,原方案五至七米水深處珊瑚平均覆蓋率約百分之十六,東移地點的珊瑚覆蓋率僅百分之六。 台電也曾研議過林口電廠、台北港、核一廠、核二廠、深澳 ... 於 times.hinet.net -
#47.雙北多起槍擊案幕後直指台北港填海造陸覬覦土方大餅
前言:去年12月底承包台市刑大新建大樓工地的建築師事務所被開槍示威,警方深入查訪赫然發現,真正原因與台北港維期5年的填海造地工程有關,填海造 ... 於 gotv.ctitv.com.tw -
#48.台北港填海造陸、維堤咖啡 - 醫院診所健康懶人包
在台北港填海造陸這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者pchunters也提到福廈高鐵正式動工陸第一條跨海高鐵「橫跨3海灣」 2022年03月17日15:26 蔡紹堅中國大陸第一條跨海 ... 於 hospital.reviewiki.com -
#49.衝擊藻礁生態環團籲環署主動撤銷觀塘工業區環評
環團:台北港、台中港都有空地可用中油非得填海造陸. 潘忠政尤其擔憂,觀塘工業港將造成突堤效應,造成南北的觀新、白玉藻礁遭到淤積波及,但是歷次的 ... 於 www.nmmba.gov.tw -
#50.2022年填海標案查詢
蘇澳港填海路等路燈照明設備整修工程. 2022-03-30. 高雄市政府環境保護局 · 高雄市新南星填海造陸可行性規劃. 2019-08-01. 艾奕康工程顧問股份有限公司. 於 pcc.mlwmlw.org -
#51.新訂「台北港特定區計畫」 申請書
89 年10 月啟用,預計使用20 年,日處理量1350 公噸/日,服務. 範圍八里、五股、林口、泰山、三重、蘆洲、淡水為主。 八、大台北地區工程剩餘土石方填海計畫. 本填海計畫係 ... 於 www.tcd.gov.tw -
#52.台北港開放民間土石方填海造陸- 地方新聞
北台灣垃圾大戰暫緩!營建廢棄物在年初引發雙北垃圾大戰,日前台北港通過環評,在「先公後私」前提下,可收受民間土石方填海造陸。新北市環保局表示, ... 於 www.chinatimes.com -
#53.四接填海造陸毀生態民代同譴責| 中華日報
... 第四接收站填海造陸,造成天然海岸、海洋生態與漁業資源遭受嚴重破壞. ... 副署長詹順貴、農委會主委陳吉仲,曾想要促成整併三、四接在台北港,但 ... 於 www.cdns.com.tw -
#54.擴大廢棄物去化管道港區填海造陸將優先使用再生粒料
針對爐碴、轉爐石、焚化爐底渣等不可燃廢棄物,處理為再生粒料後,要求港區填海造陸工程優先使用,增加去化管道。 非法棄置廢棄物層出不窮 蘇貞昌:從重處罰. 於 green.pidc.org.tw -
#55.吳秉叡- 問:台北港淤積,為什麼還需要填土? 秉:淤積在淡水河口
問:台北港淤積,為什麼還需要填土? 秉:淤積在淡水河口,南側填海並無影響。 若還有疑慮,可參考懶人包填海造陸篇,有更清楚的解釋喔 大台北灣區計畫:填海造陸篇PART1 ... 於 www.facebook.com -
#56.台北港47座石化槽2026年填海造陸後搬遷 - 奇摩新聞
2022年1月12日 — 立委洪孟楷12日邀地方民代會勘,台灣港務公司基隆港分公司台北港營運處報告指出,預計2026年填海造陸後全數搬遷,另外針對砂石車違規駛入八里市區,將 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#57.台北港「轉爐石」填海造地環評通過未來監測結果全公開
台北港 物流倉儲區二至四期防風林帶用地預計填築爐石為535萬立方公尺,新增中鋼集團供應的轉爐石作為填海造陸土方來源,約占總回填土方8.3%。 於 news.ltn.com.tw -
#58.【新聞疑義641】廢棄物填海造島,實現「環境權」?還是海洋 ...
台北港 分局代表指出,填海造島是處理廢棄物必要的政策和方式,過去台北港沒有接納 ... 將到期,若走回頭路去掩埋很可惜,希望除了用作填海造陸,還能有其他長遠規劃。 於 www.lawtw.com -
#59.別把新北當旅館!吳秉叡推大台北灣區計畫喊「填海造陸」 | 政治
爭取民進黨新北市長提名的立委吳秉叡,昨(19)日也發表了首支競選影片,內容提到了「大台北灣區計畫」,就是要以台北港為核心,透過填海造陸的方式 ... 於 www.setn.com -
#60.台北港提環差大台北公共工程土方將送填海造陸 - 惡童日報
環保署19日舉行台北港環差案的專案小組審查,要再提供收容空間,供大台北甚至桃園地區公共工程剩餘土方填海造陸用。雖然部分委員對於沒有設置暫置區、 ... 於 logan1419.blogspot.com -
#61.台北港填海造地案進二階環評填料為重點評估 - 聯合報
環委並提到,開發單位應評估外廓防波堤及圍堤造地工程對沿岸流、漂沙、海岸地形變遷,包含侵蝕、淤積、突堤效應等,並擬減輕措施;加強海域及陸域生態調查 ... 於 udn.com -
#62.台北商港物流倉儲區填海造地計畫 - 22tandm
台北 商港物流倉儲區填海造地計畫. 0. 「臺北商港物流倉儲區填海造地計畫第二期造地工程」於107年11月24日縣市長選舉日暫停土方收受作業發文單位臺北市政府都市發展局 ... 於 www.soniett.me -
#63.藻礁盟估三接遷址台北港僅需五年半
藻礁盟認為三接遷移至台北港約需5.5年,經濟部及中油則推估需要至少11年。 ... 台北港北三到北九(N3~N9)碼頭皆已完成填海造陸,依照港務局與台北 ... 於 algalreef2021.teia.tw -
#64.台北港填海造陸用內湖垃圾山土-民視新聞 - YouTube
【民視即時新聞】 台北港 工程目前正在進行 填海造 地工程,卻被週刊報導,引進的廢土竟然部分是來自台北市內湖垃圾山。由於當初垃圾山的廢棄物並沒有經過 ... 於 www.youtube.com -
#65.填海 - 我們的島
牛車在灘地上緩緩前進,彰化縣伸港鄉還有幾戶蚵農,維持著古老傳統, ... 南邊有彰濱工業區,兩片土地都是填海造陸而來,突出海岸的工程, ... 於 ourisland.pts.org.tw -
#66.中油急澄清三接已避開藻礁環團批:避重就輕、誤導大眾
不過,中油表示,已針對各替代方案進行評估,但遷址台北港等,皆無法滿足大 ... 基隆協和電廠擬改為天然氣發電,但第四天然氣接收站必須填海造陸引發 ... 於 www.yucc.org.tw -
#67.「臺北港南外堤內側碼頭區填海造陸開發計畫環境影響差異分析 ...
說明目前填築現況,確認填海區域可能填築土方 ... 環境影響差異分析報告未附有填海造陸區域之地形圖,無法 ... 1 第三章請補充台北港相關之環評. 於 doc.epa.gov.tw -
#68.臺北港開放民間土石方填海造陸 - 天天要聞
營建廢棄物在年初引發雙北垃圾大戰,日前臺北港通過環評,在「先公後私」前提下,可收受民間土石方填海造陸。新北市環保局表示,年底前臺北港釋出約20萬立方公尺額度給 ... 於 www.bg3.co -
#69.台北港開放民間土石方填海造陸- A12 北台灣要聞- 20201212
北台灣垃圾大戰暫緩!營建廢棄物在年初引發雙北垃圾大戰,日前台北港通過環評,在「先公後私」前提下,可收受民間土石方填海造陸。新北市環保局表示, ... 於 reader.turnnewsapp.com -
#70.上帝造陸,誰造台灣?
光復後,開發台灣海埔地的面積不斷加大,填土區也增多,新竹香山、彰化鹿港、鰲鼓、曾文都在當時開發出來供曬鹽、種甘蔗或種稻等農漁業使用,但硬體工程仍少,除鹽田面積較 ... 於 www.taiwan-panorama.com -
#71.【2020台灣CEO100強】世紀鋼構賴文祥兩個精準策略
下西濱快速道路,從八里垃圾焚化場對面進入台北港管制區,遠遠可以看見高達近60米的巨大廠房,矗立在填海造陸的土地上,旁邊則堆放了數根不起眼的巨型鋼管。 不了解的人乍 ... 於 www.century.com.tw -
#72.圖片- 台北港填海造陸工程 - iTaiwan8
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#73.台北港填海造陸打造智慧車輛、離岸風電基地| 生活 - 中央社
台北港 是台灣北部重要運輸門戶,目前仍持續填海造陸,打造成智慧車輛產業物流及離岸風電的基地,交通部長王國材今天指示加速發展成為智慧物流及綠能 ... 於 www.cna.com.tw -
#74.獨/下個公投戰場?「四接」填海造陸恐毀7萬珊瑚 - 東森新聞
因為要在基隆填海造陸,可能會傷害7萬多株珊瑚,但其實在地里長多數支持 ... 台北港因為地質關係,加上通過人口稠密區,所以填海造陸可行性低,深澳港 ... 於 news.ebc.net.tw -
#75.民團憂基隆協和電廠四接案恐成下一個公投戰場- 第1 頁
基隆市議員陳薇仲痛批,四接的填海造陸會「埋掉」7萬4000多株珊瑚,甚至 ... 昨日環評會議中,台電重申已評估過台北港替代方案,因地質環境、通過人口 ... 於 www.thenewslens.com -
#76.【生態浩劫1】填海造天然氣第四接收站台電拒不東移活埋7萬珊瑚
整場會議下來,長期使用FSRU台電說不行、陸上設儲槽也不能、接收站設置台北港,以陸管或海管方式輸氣,也被台電打回票。總之民間的建議,台電除了不行, ... 於 yimedia.com.tw -
#77.營建、裝潢廢棄物可望台北港填海造陸 - 環境資訊中心
新北市議員周勝考在議會建議由台北港吸收無處可去的土石方,他說,台北港有1200萬立方公尺的填海造陸量,目前僅收公共工程土石方,新北市府可為民間爭取, ... 於 e-info.org.tw -
#78.國三崩山土方移台北港填海造陸 - 馬克林的世界
交通部長毛治國計畫將大量的廢棄土移往台北港作為填海造陸之用,上演現代版的愚公移山。 高公局總工程司連錫卿表示:到週一下午為止,總開挖量達到一 ... 於 markyslin.pixnet.net -
#79.吳秉叡喊填海造陸周錫瑋:沒迫切性 - 華視新聞
台北港 是北台灣重要商港之一,有意參選2018新北市長的民進黨立委吳秉叡19日提出「大台北灣區計畫」,稱以填海造路創造248坪土地,將台北港作為市政 ... 於 news.cts.com.tw -
#80.填海
... 新加坡、深圳及天津,均採用此法製造平地。有些機場,如日本關西國際機場更是整座百分之百填海而成,包括與陸地連接的連絡道路。 ... 主條目:台北港和高雄港 ... 於 www.wikiwand.com -
#81.濫倒回填台北港轉手獲利30倍[Yahoo 新聞]
〔自由時報記者林嘉東/基隆報導〕基隆港務分公司為降低台北港物流倉儲區填海造陸工程成本,要求得標業者以每立方米33元,向其他政府公共工程購買工程 ... 於 ssbrosbrawll.pixnet.net -
#82.力挺離岸風電國產化!彰芳西島團隊駐點世紀風電台北港廠房 ...
他也很佩服世紀集團董事長賴文祥有決心與遠見,當初標下台北港的土地,填海造陸、興建廠區,讓大家能在此一起工作,共同為離岸風電國產化的目標努力。 於 www.upmedia.mg -
#83.轉爐石_填海造陸應用 - 中聯資源股份有限公司
日本、新加坡及荷蘭等皆積極投入填海造島( 陸) 及浚港污泥再利用計畫,其中特別是善用轉爐石資源的成功案例,不僅創造國土,增加土地資源之利用並可減少外海抽砂量, ... 於 www.chc.com.tw -
#84.填海- 维基百科,自由的百科全书
填海 是指把原有的海域、湖区或河岸转变为陸地。對於山多平地少的沿海城市,填海是一個為市區發展製造平地的很有效方法。不少沿海大城市,例如東京、香港、澳門、 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#85.配合政府循環經濟? 台北港開「轉爐石」填海造港首例環評不 ...
環保署今(10日)審查「台北商港物流倉儲區填海造地計畫環境影響差異分析報告(新增造地粒原)」第一次專案小組會議。孫文臨攝 環境資訊中心記者 ... 於 si.taiwan.gov.tw -
#86.台電協和計畫填地區東移完全保留海扇及潛堤區珊瑚 - 新浪新聞
記者陳愛金/ 台北報導台電(7)日表示,協和計畫為了盡更大努力保護海洋生態,作出重大變更,提出「東移方案」,預定填地興建儲氣槽的區域將東移, ... 於 news.sina.com.tw