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大陸公司登記的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦保成法學苑寫的 攻略商事法與智慧財產權法-27版-2023法律法典工具書(保成) 和李永然,黃振國,黃斐旻,李廷鈞的 繼承權益法律指標(四版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站台商從中國退場必知的註銷新規 - KPMG International也說明:中國大陸自2014年3月實施新《公司法》,推行註冊資本認繳制、放寬註冊資本 ... 工商註銷登記,該企業法人才能正式消滅,對於不再繼續經營的企業,應 ...

這兩本書分別來自志光教育保成數位出版 和永然所出版 。

國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 (2021),提出大陸公司登記關鍵因素是什麼,來自於引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施。

而第二篇論文國防大學 中共軍事事務研究所 董慧明所指導 江其豪的 論聯合國武器貿易條約對中國大陸常規武器營銷策略影響之研究 (2021),提出因為有 武器貿易條約、常規武器營銷、國防科技工業、無人飛行載具的重點而找出了 大陸公司登記的解答。

最後網站公司設立登記自己辦- 公司預查名稱時不能不注意的四件事則補充:例如在想好想要的公司名字之後,可以先做兩件事:. 先Google 看看,這個名稱是否有許多搜尋結果。如果有,建議可以想想看是否有其他想要 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了大陸公司登記,大家也想知道這些:

攻略商事法與智慧財產權法-27版-2023法律法典工具書(保成)

為了解決大陸公司登記的問題,作者保成法學苑 這樣論述:

  適用對象   國考考生、在校生     使用功效   除查考法規外,並兼具學習功效。     改版差異   配合111年8月公布之法規修正;並配合讀者對於前版的寶貴建議予以精心的檢討與修訂   書籍特色     ◎十二大重點讓您好用、好讀、好吸收!     一、立法沿革:歷次增修清晰標示,易於瞭解法規沿革;另於條文後附有草案者,併予詳列其立院議案字號或其公告日期,以利讀者掌握立法進度時程。     二、立法條文:重要法規之文字加框呈現,以利查閱。項次以羅馬數字Ⅰ、Ⅱ……標明。     三、條文要旨:於條次後,依條文內容予以相應簡明之法概念。     四、命題紀錄:於條文要旨之後,例示歷

年國家考試紀錄。     五、相關條文:相關法規一次掌握。     六、修正或立法理由:擇要選錄重要立法理由於條文後,以利精確掌握條文旨趣;另附註有立法日期,另收錄學者對新修正條文的立法批評。     七、重要法規修正草案暨說明:鑑於修正草案多係學說或現行實務論旨之明文化,頗具參考價值,爰以虛框標示,列明公告日期。     八、名詞解釋:就各該條相關法律名詞或基本概念,以簡明精鍊的文字為闡述,並註明相關論著出處,以便讀者參閱原典。     九、實務見解:本書收錄有司法院解釋、判例、判決、決議、法律問題,擇取其中具參考價值者,或予全文或節錄方式。     十、概念釐清比較表:將重要考點之較難理解

或較易混淆之法律概念以圖表比較呈現,使學習更能融會貫通並提升思辨能力。     十一、大法官解釋:本書收錄大法官解釋解釋爭點、解釋文全文,並精心設計大法官解釋體系表。係以法典出發,或與坊間論著略有不同,僅供讀者參考。     十二、索引表:書末附有法規名稱暨簡稱索引表,並附有解釋、判例、裁判、決議、法律問題之索引表,依年代先後排序,以利檢索。

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各節重點:
【臺灣焦點】
00:26 郭董不選了
02:18 索羅門斷交
03:54 李孟居失聯3週
04:58 蔡金樹失聯超過1年
05:30 高鐵延伸到屏東
【國際關注】
06:46 韓國成為非洲豬瘟疫區
07:43 阿爾及利亞抗爭
09:02 英國航空機師罷工
09:48 法國運輸業全國大罷工
【溫馨新聞】
10:26 願景工程Action影音競賽
11:13 再見了索羅門

【 製作團隊 】

|企劃:土龍
|腳本:土龍、力寧
|剪輯後製:Pookie & 絲繡
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺

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【 本集參考資料 】

🔸高鐵屏東站
→ 蘇貞昌宣布高鐵南延屏東!協助高捷紅線延伸到潮州:https://bit.ly/2kquDmA
→ 蘇揆今南下宣布 高鐵延伸屏東:https://bit.ly/2m7GINZ
→ 高鐵南延案屏東批評不斷 學者籲:政府不要「殺雞取卵」:https://bit.ly/2m0fCYS
→ 高鐵南延路線之爭延燒 潘孟安疾呼:先求過高屏溪吧!:https://bit.ly/2lIiZUv
→ 「終於等到拍板定案的一天!」潘孟安:期待高鐵早日駛入屏東平原:https://bit.ly/2mokfMP
→ 高鐵南延沒經高市區 黃昭順:從左營直通屏東有「卡韓」疑慮:https://bit.ly/2lWruLA
→ 高鐵南延屏東四大方案 超級比一比:https://bit.ly/2mnDlmd
→ 批台三線不浪漫 黃昭順糗問「是哪三條線」:https://bit.ly/2kFTMdf
→ 黃昭順|臉書貼文:http://bit.ly/2mnD9U0
🔸台索斷交
→ 「台灣對我們毫無用處!」索羅門總理:中國能抗衡澳洲,是我們更好的外交夥伴!:http://bit.ly/2m06CTC
→ 索羅門外長:珍惜與中華民國友好關係:http://bit.ly/2kqv14w
→ 憂台索邦交生變 美國防部副助理部長關切:http://bit.ly/2kG9kO6
→ 美助台鞏固邦交 彭斯聯合國大會將見索羅門總理:http://bit.ly/2mhDOpP
→ 索羅門13日開內閣會議 跨黨派報告建議與台斷交:https://bit.ly/2kqf8er
→ 傳北京援索羅門5億美元 外交部:中國承諾華而不實:https://bit.ly/2knkmHH
→ 索羅門邦交轉向聽命中國 遭批失信國會與美國:https://bit.ly/2knbbqK
→ 獨家/索羅門民眾壓倒性挺台 憂中國掌控經濟:https://bit.ly/2kdFnVm
→ 「我們被中國主宰」 索羅門外交委員會主席氣憤:別急著斷交!:https://bit.ly/2lV62Xo
→ 台索邦交「終局之戰」?索羅門媒體:政府準備驅逐台灣大使,指控台灣「干涉內政」!:https://bit.ly/2mhDYxr
→ 索羅門內閣會議決定與台斷交 吳釗燮晚間6時30分說明:https://bit.ly/2mmfEdZ
→ 不顧民眾反對,索羅門內閣投票「中國27票、台灣0票」確定與台灣斷交:https://bit.ly/2lZwM9m
→ 吳釗燮宣布與索羅門斷交 譴責中國影響台灣大選:https://bit.ly/2kPLz69
→ 20190916蔡英文總統針對我與索羅門群島外交情勢發表談話:https://bit.ly/2lSuUPv
→ 馬英九指斷交關鍵在兩岸 總統府批莫忘甘比亞:https://bit.ly/2mhEwU1
🔸李孟居失聯事件
→ 李孟居遭羈押 蔡英文:國人到中國時應注意人身安全:https://bit.ly/2lXgAoT
→ 李孟居赴中經商遭拘捕 枋寮鄉長:中國環境令人擔心:https://bit.ly/2kDpNCF
→ 屏東鄉政顧問李孟居失聯22天,國台辦首度證實「危害國安」遭拘捕:https://bit.ly/2krOTEq
→ 台灣男子在大陸失聯,北京稱其涉嫌犯罪被調查:https://nyti.ms/2kQUg02
→ 不只綠營!江岷欽爆料 藍營學者蔡金樹遭大陸關押半年:https://bit.ly/2kSg6A7
→ 被消失不分藍綠?「藍到底」民間人士蔡金樹也在廈門失陷 中國至今不回應:https://bit.ly/2lTPzCA
→ 海基會:蔡金樹在中國失聯逾一年 陸方未回應:https://bit.ly/2m07TtS
🔸郭董不選了
→ 前後兩樣情!郭台銘退黨再退選 原開除黨籍可望一筆勾銷:https://bit.ly/2kSRw2f
→ 快訊》郭台銘正式宣布 退出國民黨:https://bit.ly/2lSvDAd
→ 郭台銘退黨聲明:我正在做翻轉中華民國命運的大事[影]:https://bit.ly/2lWsz66
→ 郭台銘退黨 國民黨:依違反黨紀處分規程處理:https://bit.ly/2knlDyt
→ 郭台銘主動退黨 國民黨:別以為拿你沒辦法:https://bit.ly/2kPNyY9
→ 榮譽黨證:https://bit.ly/2lSw11D
→ 國民黨:郭董,你的信用呢?:https://bit.ly/2kDquMh
→ 郭台銘退出國民黨 韓國瑜競辦回應了!:https://bit.ly/2m22C51
→ 郭台銘退出國民黨後台灣總統選戰可能出現的三強鼎立:https://bbc.in/2kFVRpz
→ 郭台銘不參選台灣總統:「永遠的中華民國派」:https://bbc.in/2krPndI
→ 國民黨大老31人連署登報 籲韓國瑜郭台銘合作:https://bit.ly/2kqgUMD
→ 若郭台銘參選 柯文哲:掛榮譽總幹事出出主意可行:https://bit.ly/2kIyQSB
→ 郭台銘登記截止前夕棄選總統 向支持者致歉【聲明全文】:https://bit.ly/2kN8Qpi
→ 呂秀蓮:接受喜樂島聯盟推薦 申請獨立參選總統:https://bit.ly/2mgdEDV
🔸韓國爆發非洲豬瘟
→ 韓國人蔘雞湯、泡麵還能帶入境嗎?防檢局說分明:https://bit.ly/2mkI6gd
→ 南韓淪陷:「非洲豬瘟」攻破兩韓邊境,坡州市證實死亡疫情:https://bit.ly/2m09UGs
→ 0917非洲豬瘟》韓國也淪陷!東亞僅剩台日未失守,高風險國家累計16國:https://bit.ly/2kFXZ0x
🔸阿爾及利亞抗爭
→ 無視抗議 阿爾及利亞宣布12/12總統大選:https://bit.ly/2lWHY6B
→ 阿爾及利亞人連30週示威 反對改革前舉行大選:https://bit.ly/2kShcvJ
→ 不敵軍民怒吼 阿爾及利亞總統終點頭下台:https://bit.ly/2mmBWMK
🔸英航罷工
→ 鏡頭背後/英航「機師大罷工」:全球航班100%取消的史上最大抗爭:http://bit.ly/2mfwtHk
→ 全球航班100%取消的英航機師大罷工:公司「發大財」有和員工分享嗎?:http://bit.ly/2kHa8lR
🔸法國公共運輸大罷工
→ 反年改!法國「秋鬥」罷工 大眾運輸業開第一槍:http://bit.ly/2kHa59F
→ 法政府推動退休金改革 地鐵大罷工後律師空服員跟進:http://bit.ly/2mnHbf6
🔸再見了索羅門
→ 台灣駐索大使館降旗 保羅醫生感傷落淚[影]:http://bit.ly/2m1gWL3
→ TaiwanWarmPower|臉書貼文:http://bit.ly/2kno18p
→ (完整版) 南島的祝福:http://bit.ly/2mmCqT4
→ 索羅門青年成大10年苦讀 畢業返鄉成島上唯一醫師:http://bit.ly/2kiQ6xA

【 延伸閱讀 】

🔸台索斷交
→ 深耕索羅門逾30年 技術團奉獻讓索國人民愛台灣:https://bit.ly/2krOySa
→ 在台96名索羅門留學生 索國官員:中國提供全額獎學金轉學:https://bit.ly/2lSIUJ1
→ 德國人向國會請願 建議與中華民國建交:https://bit.ly/2kDpp7b
→ TaiwanWarmPower|臉書貼文:https://bit.ly/2lWFXax
→ 不滿斷交台灣 索羅門群島最大省出現獨立宣言:https://bit.ly/2lV6O6K
→ 台索斷交 中國外交部八字回應何時與索國建交:https://bit.ly/2kFViMt
→ 聯合國開議 13友邦致函挺台灣參與:https://bit.ly/2kDpuI1
🔸郭董不選了
→ 防柯P暴衝登記?柯營:一堆人差點把柯架出去 幕僚一直擋:https://bit.ly/2lVjqL6
→ 柯媽支持參選2020?柯文哲急奔中選會向爸媽解釋:https://bit.ly/2momRdB


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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決大陸公司登記的問題,作者許忠盈 這樣論述:

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

----------------------------------------------142

繼承權益法律指標(四版)

為了解決大陸公司登記的問題,作者李永然,黃振國,黃斐旻,李廷鈞 這樣論述:

  遺產,是先人留給在世者的最後一份禮物,但要如何安排,才能合乎法律規定,而又不致成為遺族為錢反目的導火線?是每個有資產者或繼承人不可避談的事。   本書從繼承的意義、誰有繼承權、何謂應繼分、特留分、遺贈的效力、可否抛棄繼承、如何預立遺囑、誰可擔任遺囑見證人、誰來執行遺囑,到如何計算遺產價值、分割遺產、如何申報遺產稅、辦理繼承登記……等一系列繼承權益問題,加上近幾年常見的財產規劃方式,包括:家族傳承、借名登記、信託、家族辦公室等皆有深入淺出的解析,是您未雨綢繆的最佳智庫。

論聯合國武器貿易條約對中國大陸常規武器營銷策略影響之研究

為了解決大陸公司登記的問題,作者江其豪 這樣論述:

瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所2017至2021年度數據資料指出,中國大陸武器出口世界排名第四、武器進口在世界排名第五。自2010年以來,中國大陸已從大型武器進口國轉變為淨出口國。具體來說,其武器出口金額即超過進口金額。可見,中國大陸常規武器營銷策略成為各方關注焦點。另外,中國大陸於2020年正式加入《武器貿易條約》,儘管北京當局強調只允許向主權國家出口軍品,但是其擴展國際武器貿易市場之意欲昭然若揭。本研究採用「歷史制度主義」研究途徑,首先以國際武器貿易發展與限制作為基礎,梳理國際武器貿易法律規範及制度,並藉由分析聯合國《武器貿易條約》瞭解全球武器貿易規範及機制;其次探討中國大陸常規武器營銷制

度發展、現行運作模式及其戰略運用意涵;最後分析加入《武器貿易條約》後,對中國大陸常規武器貿易之影響,並以無人飛行載具營銷為案例,梳理其軍工制度、體系與運作情形,進而分析常規武器營銷未來發展取向和效應。研究發現中國大陸在執行武器貿易須遵守相關制度規範,並且在監管機構限制下控管軍貿公司營銷行為,避免國家安全或利益因此而遭受損失。然而,中國大陸現今武器貿易發展雖然無法與美國和俄羅斯相比,但其積極參與國際事務大幅增加在全球的知名度及影響力,在整體上仍利於提升武器貿易發展不足之處。目前,中國大陸正運用《武器貿易條約》的規範合法出售武器裝備給其他締約國,導致國與國之間出現相互競爭及不信任感,也提高了區域衝

突機率,影響國際秩序,殊值重視。