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角落微光：小鎮醫師的故事

為了解決恆 春 二日的問題，作者莊聰吉 這樣論述：

　　作者從小調皮搗蛋，逃學無數次，經過老師調教、父親棒喝、母親諄諄善誘，終於如願考上醫學院，當了醫師。為了環保，他撿垃圾，人稱「垃圾醫師」；為了助人，他在診間成立「愛心平台」。 　　他的生活智慧、行醫風格、待人處事、社會關懷，在人間溫煦發光。 　　數十年生活點滴小故事，是作者隨心而起、意盡而止的真情書寫。讀著，有飲清泉般的爽口和喜悅。本書內容包含他開業行醫及出外義診的點滴、醫病之間的種種溫馨故事。文字樸實無華，娓娓道來，觸動人心，帶給現代人，一種不同於以往的人生思考。  

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一例一休對美髮沙龍經營之影響探討

為了解決恆 春 二日的問題，作者王奮政 這樣論述：

一例一休的制度推行後，各產業皆受到影響，並衍生出諸多問題，像是提高人事成本、人力之間的調動、員工休假之間的協調等。本研究以美髮產業為例，探討一例一休制度對於美髮沙龍業者的影響。本研究運用專家訪談法，訪談美髮沙龍的經理人與資深設計師，分別針對為薪資結構、勞資關係、休假制度及產業影響關係進行了解。以及利用問卷調查的方式瞭解消費者對於服務時間、服務態度、服務便利性與整體、價格的看法。此外，本研究半結構方式設計問卷，針對美髮助理就工作時間、休閒時間、整體、薪水等，進行問卷調查以了解助理對一例一休的看法。透過訪談整理與問卷回收分析，本研究分別針對產業、政府、消費者，以及助理，分別提供一例一休的應對及建

議。

老人與海【海明威生涯代表作，榮獲諾貝爾獎關鍵作品・經典紀念新版】

為了解決恆 春 二日的問題，作者ErnestHemingway 這樣論述：

奠定海明威文學成就之作 1953年普立茲小說獎 1954年諾貝爾文學獎 「他嫻熟的敘事技藝，完美展現在《老人與海》之中；同時也深深影響了當代文學風格。」──1954年諾貝爾文學獎頌辭 「人可以被毀滅，但不能被打敗！」 海明威自認他一生中所寫出的最好作品 以極簡篇章呈現人類與困境的永恆搏鬥 　　一名年邁的古巴漁夫已經長達八十四天沒有釣到魚，直到他獨自出海，在墨西哥灣流遇上一尾巨大的馬林魚。搏鬥的過程，他左手抽筋、自言自語、幾近昏厥，好不容易捕獲的馬林魚，最終卻遭鯊魚群起吞食。他疲憊地帶著魚骨回到岸邊，回到自己家中，沉沉入睡，夢見非洲海邊的獅群。 　　《老人與海》是海明威生前最後一部中

篇小說，最初發表於《生活》（Life）雜誌，出刊兩天內賣出五百萬本以上。書籍出版後獲得美國「每月之書俱樂部」選書，他在一九五三、一九五四年也分別榮獲普立茲小說獎、諾貝爾文學獎，奠定海明威在美國文學的地位，暢銷多年至今。 　　小說中的名句「人不是生來失敗的」、「人可以被毀滅，但不能被打敗！」雖然看似壯闊豪邁，但其實故事講述的也是徒勞；漁夫桑迪亞哥在耗盡生命般的戰鬥後，仍無法抵禦大自然的生態法則，只能帶著馬林魚的脊骨回岸。 　　海明威曾自述，他在創作時秉持著「魚是魚、海是海」的精神。不過多堆砌、埋藏象徵隱喻，而是以精簡的句子呈現海上的故事，他接受《時代》雜誌訪問時說道：「我試著塑造一名真正的老

人、真正的男孩、真正的大海，以及真正的魚跟鯊魚。」《老人與海》也是海明威「冰山理論」寫作原則的極致呈現。簡潔的語言，其實都是海明威與文字的角力結果。 　　海明威將永恆的命題：人在面對失敗時的勇氣，以及在失去的過程中，如何為自己取得個人的勝利，轉化為二十世紀的壯麗經典之作。 本書特色 　　．《老人與海》原文字數不到3萬字，在這本小說中，可以理解海明威簡約俐落的創作風格，尤其是他的「冰山理論」。海明威不過多描寫村莊的背景，不細寫村民的故事，而是盡可能以極簡文字聚焦海上的故事情節。 　　．海明威在《老人與海》之前曾出版《過河入林》，未能獲得文壇青睞。本書是重振海明威文學評價的重要作品，奠定了

他在美國文學的地位。 　　．《老人與海》是海明威在古巴創作的小說，他獲得諾貝爾文學獎後，將獎項獻給古巴人。小說地點也設置在古巴，讀者能體會地方海灣的氛圍；同時，在漁夫聖地亞哥的視角下，一窺海上的美麗及殘酷，是海洋文學的代表作品。 得獎紀錄 　　1954年諾貝爾文學獎 　　1953年普立茲小說獎 　　1953年美國國家圖書獎小說類入圍 國內作家誠摯推薦 　　林楷倫（真心魚販新手作家） 　　夏曼．藍波安（海洋文學家） 　　廖鴻基（海洋文學作家） 　　顏擇雅（作家、出版人） 　　（按姓氏筆畫排序） 各界好評 　　「他（海明威）最好的作品。」──小說家威廉．福克納（William Fau

lkner） 　　「寫作技巧高超。這位技術大師再次達到巔峰。」──文學評論家奧維爾．普雷斯科特（Orville Prescott） 　　「精彩講述的故事。海明威全數運用了多年來嚴格、自律的寫作所給予他的技巧。」──文學評論家羅伯特．高哈姆．戴維斯（Robert Gorham Davis）  

漁船跨境毒品販運防制之研究 —以環境犯罪學觀點為基礎

為了解決恆 春 二日的問題，作者汪家勵 這樣論述：

我國毒品查緝量快速上升，然而毒品均自境外藉由海運、空運途徑走私入境，而走私犯罪者利用漁船做為跨境運輸毒品犯罪工具的案件層出不斷，犯罪者充足利用漁船運輸量大、海上監管困難的特性，穿梭於國境之間。本研究目的係探討國際間毒品走私之現況與趨勢，以及我國利用漁船進行毒品走私的犯罪手法及環境因素，並以環境犯罪學作為理論依據。本研究從文獻分析國際海上毒品販運執法狀況及趨勢，試圖了解國際現況；另外蒐集我國2017年1月1日至2021年12月31日止各地方法院第一審判決有罪之毒品跨境運輸案件判決書，彙整出785件作為研究母體，再從當中篩選出31件利用漁船進行毒品走私之案件作為研究樣本，以次數分配及交叉比對進行

官方文件內容分析。從我國利用漁船走私毒品犯罪歷程分析顯示，毒品主要來源國為中國大陸，但仍有近四成的案件來源國不明，足見這類型的案件向上溯源不易；毒品交易地點大多聚集在臺灣海峽，與來源國主要為中國大陸有正相關；運輸手法主要係於海上以子母船轉運之分段接駁，並以多種運輸手法層轉接駁毒品上岸；藏匿毒品手法主要為暗（密）艙藏匿、置於船艙；進港時段集中於18時至24時，入境縣市則以屏東縣為最多。本研究從日常生活理論、犯罪型態理論及理性選擇理論分析、解讀利用漁船走私毒品的犯罪成因，並從情境犯罪預防理論提出相對應的防制策略。研究建議應持續關注國際毒品犯罪趨勢、法規制（訂）定與時俱進的檢討、增設與運用科技設備以

提升監控量能、藉由環境營造移除適合犯罪的環境機會、輔導漁業轉型以降低犯罪動機，以及促成跨部門及國際緝毒執法合作，在犯罪發生之前阻止潛在犯罪者著手進行利用漁船跨境運輸毒品的犯罪發生。