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舒國治精選集

為了解決捷運古亭站的問題，作者舒國治 這樣論述：

　　本精選集將舒國治的各時期散文分為十個題類涵括，以此約略見出作者所關注的生命面相。其中於「地方」之敘寫，固其最受稱道之處，所謂「旅行作家」之因由。再則「吃」，亦是他另一塊招牌，不在話下。然而作者於「人」的描繪、於「美」之論析、於觀影聆樂閱書打拳之卓見審思，更予人眼界一開之感。 　　性格閒散，自稱假都市人，吃食必為單純烹煮庶民之物，對世界萬物不多取也不多予，時間用來走路與流浪，探看各種風景，沒有必去之所，此為「舒式生活」；寫作以白話與文言文相間，人稱「舒式風格」。舒國治不論生活哲學或寫作文體，皆具有標識性，自成一格。本書精選生活態度、地方書寫、庶民吃食、遊藝翫賞等類文章，也收錄舒國治早期嗜讀

金庸小說所寫的精選評論，以及數篇絕版好文。 　　◎生活態度 　　〈賴床〉是最美妙事物，過去後不留痕跡，如〈早上五點〉即起，必外出走路，不應在家，享受〈流浪的藝術〉，但在〈京都的旅館〉則增加留屋時間，享受放空；應過簡單的生活，戒癮，不撐傘〈淋雨〉，通體舒暢。〈淺談養生〉第一要務是洗腳，要做無謂之事，〈談站樁〉最好沒啥心念，〈太極拳詠懷〉為最值得一練之運動。 　　◎庶民吃食 　　今日識味曉菜，皆因其最能吸附他物之氣，應〈詠米飯〉、〈讚炒飯〉；〈燒餅〉最中國，搋懷走長程，冷熱皆好食；〈臺灣的牛肉麵之時代與來歷〉為昔年風味、就地取材，融合成國味，蔚然成街；〈京都之吃〉備感辛苦，不得個中三昧，嗟乎，

門外漢也。 　　◎地方書寫 　　〈在臺北應住哪裡〉？不住河邊圳上，老派住宅最宜人居，〈永和〉永遠都像下午，安靜而緩慢，臺灣〈最美的家園〉為美濃，如此田園，如此人家，先天至美；臺灣的〈東部〉是最後一塊淨土，〈花蓮一瞥〉淡淡一眼永不厭煩；走出臺灣，瑞典〈冷冷幽景，寂寂魂靈〉人皆透明，景境清絕，有的，是一份天意；去了日本不忙進寺院，藉口找〈京都之水〉，散坐河邊賴一賴，像躲進私密角落。 　　◎遊藝翫賞 　　是值穢雨濁世，〈玩古最癡，玩古何幸〉最宜喪志，觀山水擬覓構築草堂，實踐之難，只好以古畫索之，〈奇境只在咫尺，惟賞玩可得之〉。另尋最美牆景〈京都的長牆〉，夜晚與雨中，人影不見之時也是門外漢最喜出沒

之時。五十、六十年代本色文藝為武俠，少年讀武俠，談金庸，談文學觀，兼迷武藝，特殊且難忘，然時光流射何其迅，後又轉向電影〈瞇眼看庫布力克〉的挑剔與奇絕、〈也談小津〉自然結成的無題雋永。 本書特色 　　★皆為作者自行編選，從分輯大項中，可看出作者對創作題材的類型規畫、最想與讀者分享的文章。 作者簡介 舒國治 　　散文家。一九五二年生於臺北。先習電影，後注心思於文學。一九八○年以短篇小說〈村人遇難記〉獲第二屆「時報文學獎」深受文壇矚目。一九八三至一九九○年浪跡美國。一九九八獲長榮旅行文學獎首獎之〈遙遠的公路〉可為此期間浪途生活之寫照。文體自成一格，文白相間，人稱「舒式風格」。作品以散文為主

，擅寫庶民風土、讀書遊藝、吃飯睡覺、道途覽勝，更及電影與武俠。 　　著有《讀金庸偶得》、《臺灣重遊》、《理想的下午：關於旅行也關於晃蕩》、《門外漢的京都》、《流浪集：也及走路、喝茶與睡覺》、《臺北小吃札記》、《窮中談吃》、《水城臺北》、《臺灣小吃行腳》、《宜蘭一瞥》、《臺北遊藝》、《雜寫》等。 躭溺與逃避 賴床 淋雨 早上五點 又說睡覺 閒情與漂泊 走路 流浪的藝術 京都的旅館 散漫的旅行 吃飯更吃麵 詠米飯 讚炒飯 燒餅 臺灣的牛肉麵之時代與來歷 窮家之菜，實最風雅——說白菜，也及煨麵與春捲 零碎 四家歇業小吃店 1 廟口十九號攤滷肉飯 2 金華街燒餅油條 3 永康街Truffe

One 手工巧克力 4 忠孝東路清真黃牛肉麵館 養生兼打拳 談站樁 太極拳詠懷 淺談養生 遠方與近地 在臺北應住哪裏 永和——無中生有之鎮 最美的家園——美濃 東部 冷冷幽景，寂寂魂靈——瑞典聞見記 推理讀者的牛津一瞥 花蓮一瞥 京都的水 一條觀看臺北的最佳公車路線——235路 講武又講俠 小論金庸之文學 武俠小說的寫法 金庸的武藝社會 二三女子情形 武俠小說及其世代 武藝小說這種類型的文學觀 玩物與品美 玩古最癡，玩古何幸 奇境只在咫尺，惟賞玩可得之 京都的長牆 下雨天的京都 美國與公路 美國旅行與舊車天堂 路漫漫兮心不歸──在美國公路上的荒遊浪途 電影與人物 高陽——奇人奇書

香港有個梁文道 也談小津 瞇眼遙看庫柏力克 Bob Dylan 獲諾貝爾文學獎有感 書評與畫評 月下獨酌——鄭在東的畫題 盤子與桌布 《白色南國》書評——文明人的心靈後院 苟活於拘緊社會，優游於恩愛山林——側談《浮生六記》 漫說式的行文小趣 附錄  舒國治解年輕人的疑惑 一條觀看臺北的最佳公車路線── 235路  看臺北，最好的，是步行。但不可能每個地方都步行。再就是搭計程車；我常先至外地賓客下榻的旅店接了他們，坐上一輛計程車，先去圓山飯店，囑司機停五分鐘，領賓客進大廳參觀、攝影，再登二樓看牆上老照片以稍悉圓山飯店歷史。再上車，沿中山北路向南行，左右指指點點，何處是大同公司，何處是國賓大

飯店，何處是臺北光點。到了東門，右轉凱達格蘭大道，看總統府。右行重慶南路，謂這是昔年書店一條街。右轉襄陽路，看土地銀行，也看博物館，與二二八公園，再看臺大醫院。 將臺北的城市中心在車上看過一眼，再驅車至他們約好的定點，如吃飯或購物，往往車資不過三百多元，我會說，這是很便捷有效的計程車式觀光。 另外，亦可搭公車。最好的一條路線，是235路。 235，東起國父紀念館，西至新莊。但觀光，則只需向西坐到西門市場（成都路），無需跨越淡水河。 235為什麼最好？因它最具代表性。它包含東區，包含一部分南區（南昌街），再加上博愛特區（總統府）與西門町。這幾個區塊大約已是臺北市最重要、也最應該受外人快速初窺的模

樣。 帶外人由西看到東，看官可曾想過，選哪條路來走？忠孝東路太繁榮，信義路修捷運，近十年，路挖得幾乎走不通。仁愛路椰樹成蔭，不錯，然而是單行道。和平東路仍是最宜之路，並且文化最深厚。 235路走的，便是和平東路。讓我們自捷運古亭站起始，向東走一遭。電力公司那幢木造樓，六十年代圍繞著它的零星牛肉麵攤子，成為當時老饕聞香的幽巷分布。更甭提師大牆邊（如今開成了師大路）的牛肉麵一家接一家的攤子群了。再就是師大。除了校園古樹，附近裱畫店、文具店頗多。橫巷如麗水街、潮州街等，日本房子仍保持一些。 再向東，「溫州街口」站，近處有青田街、泰順街，當然也有溫州街，皆是散步的好街巷。 過了新生南路，則有「大安森林

公園」站。新生南路，是昔年的瑠公圳，五十年代，河旁建了不少教堂；聖家堂、衛理堂、真理堂、懷恩堂。回教亦有清真寺。

捷運古亭站進入發燒排行的影片

台北市捷運站周邊土地混合使用型態對影響搭乘捷運意願之研究

為了解決捷運古亭站的問題，作者吳于荷 這樣論述：

台北市歷經五條捷運線陸續開通至今，僅有42.8％的民眾是以公共運具為外出旅次主運具，與「臺北市長期發展綱領(2010-2020年)」所訂定將大眾運輸使用率提升至70%之目標仍有相當大的差距。由土地使用之角度探究公共運輸使用率低迷之背後原因，發現若捷運站周邊之土地混合使用型態未符合民眾需求，則可能影響捷運之使用率。爰此，本研究調查台北市捷運站周邊土地混合使用型態對於捷運搭乘意願之影響，即探討車站周邊土地混合使用種類多寡、便利性程度高低及空間分布之相容性，對於捷運搭乘意願之影響為何。首先，藉由文獻回顧瞭解土地混合使用須配合土地使用之密度及大眾運輸路網之設計，達到「環境相容」、「機能便利」與「使用

關聯」之混合，因為TOD之核心理念及相關實證皆指出，私人運具旅次會由於土地使用愈混合，而相對減少，若進一步在捷運站周邊土地採取混合使用，更能鼓勵捷運站周邊的土地多元開發，並吸引捷運搭乘人潮，以達到提高捷運搭乘率之目標。此外，為評估台北市捷運站周邊土地混合使用型態對捷運搭乘意願之影響，本研究彙整相關文獻，提出土地混合使用型態之評估面向：「活動便利性」、「選擇多元性」及「環境舒適性」，作為後續現況探討及捷運搭乘行為意向問卷調查之分析基礎。本研究設定之研究對象為有搭乘捷運習慣，且曾經搭乘捷運前往捷運士林站、捷運忠孝敦化站與捷運古亭站，並於該捷運站周邊半徑500公尺範圍內從事活動使用，年滿20歲以上之

民眾，問卷發放期限為民國108年3月22日至3月31日為止，最後共回收318份樣本。接著以涉入理論及計畫行為理論為理論基礎，透過結構方程模式進行實證分析，結果得知：捷運站周邊土地混合使用型態之活動便利性、選擇多元性，以及環境舒適性，對於影響民眾搭乘捷運之行為意向具解釋力。透過實證分析可瞭解民眾搭乘捷運之行為意向，用以擬定捷運站周邊土地混合使用型態改善策略，其內容包含：1.捷運站周邊土地混合使用型態之規劃目標：增加捷運站周邊土地使用多樣性及機能、營造捷運站周邊之生活圈吸引力及建立以人為本之都市環境；2.捷運站周邊相容性土地混合使用規劃策略：打造活動便利性、創造選擇多元性及營造環境舒適性；3.土地

混合使用型態相關政策及TOD規劃相關政策之配套措施研擬，期盼促使前述捷運站周邊土地混合使用型態規劃策略得以落實，進而提高捷運搭乘意願。

YouBike遊台北：大台北15區ⅹ58個站ⅹ220個特色景點

為了解決捷運古亭站的問題，作者許恩婷,楊志雄 這樣論述：

繁忙的都市生活 是否讓你更渴望優閒時光？ 騎上YouBike，暢遊大台北15區 享受忙裡偷閒的生活況味吧！ 　　遊台北，騎YouBike最新潮！ 　　赤峰街逛文創小店、新莊廟街品老字號美食， 　　寧夏夜市裡湊熱鬧、永樂市場內啖小吃， 　　順著河濱公園迎風，攀象山遠眺美景…… 　　還有隱藏版景點及推薦旅遊路線， 　　約上好友，踩上踏板， 　　以時速20公里的慢騎，認識不一樣的台北。 本書特色 　　◎YouBike好簡單： 　　從會員註冊、租車還車到行前檢查，讓你第一次租就上手。 　　 　　◎景點介紹最豐富： 　　220個景點，人文風景、趣味店家、美味小吃通通不錯過。 　　◎規

畫路線好貼心： 　　7條主題路線規畫，一起出發遊文創、賞古蹟、踏青去！ 　　◎分類索引超方便： 　　想自己安排行程？翻翻書末主題式索引，輕鬆鎖定目的地。 強力推薦 　　牙醫師、作家、環保志工｜李偉文 　　旅遊作家｜馬繼康 　　人氣DJ｜瑪麗 　　YouBike發言人｜劉麗珠 　　台北市觀光傳播局局長｜簡余晏 　　聯合推薦 　　(推薦人按姓氏筆畫順序排列)

台北捷運公共藝術之色彩傳播效果研究

為了解決捷運古亭站的問題，作者翁嘉妤 這樣論述：

捷運公共藝術發展至今行之有年，在人潮往來最為頻繁的捷運系統場域，是否有效達成與民眾的互動關係並成功改善環境品質，展現公共藝術真正的功能與價值，是值得探討的課題。影響民眾對公共藝術作品觀感的原因諸如設置環境、作品造型與媒材等許多因素，本研究僅針對作品色彩來探討民眾對公共藝術作品的感受與色彩造成的影響。經由文獻收集以及實地調查作為基本研究方法，本研究以捷運古亭站之公共藝術作為研究目標。包含整理分析捷運古亭站公共藝術作品運用的色彩，並進行語意分析的問卷調查，研究內容以色彩為主題，探討在同一車站中不同色彩特色之作品，其設計主題所傳達之訊息與效果是否達到預期效益。研究結果可作為設置公共藝術作品時的參考

與改善方向，以期未來捷運公共藝術之建設能更臻完備。並喚起民眾對公共藝術的關注度，讓公共藝術藉此與公眾產生共鳴，達到公共藝術對話性之目的。