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日本岡山車站超市的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦新井一二三寫的 這一年吃些什麼好?東京家庭的四季飲食故事 和出井康博(YasuhiroIdei)的 絕望工廠 日本：外國留學生與實習生的「現代奴工」實錄都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自大田 和光現出版所出版 。
中華大學 行政管理學系碩士班 葉嘉楠所指導 蔣銘勳的 新竹市城市國際交流之研究－以日本岡山姊妹市為例 （2009），提出日本岡山車站超市關鍵因素是什麼，來自於城市交流。
這一年吃些什麼好?東京家庭的四季飲食故事
為了解決日本岡山車站超市 的問題，作者新井一二三 這樣論述：
食物是跨越時間與空間，愛情的紀錄 春夏秋冬，因為「吃」更豐富，更有趣，更有記憶。 一月，看著《紅白歌合戰》，搭配這道魚卵之王鯡魚子，人稱「黃金鑽石」的滋味，好好迎接新的一年。 二月，趕緊再吃一次寒鰤刺身，就可以準備向冬天告別了。 三月，春天快到了，擺上女兒節雛人形，再買來一束桃花和每次「雛祭」要吃的點心，好好來慶祝。 四月，吃筍要趁新鮮，現挖的筍要當場切來吃，像吃沙西米一樣。 五月，下班逛魚店聽到魚販的吆喝聲，又有新鮮鰹魚可買，等於是享受東京生活難得的優勢。 六月，珍珠奶茶席捲日本，小女生用手機上傳IG，長長的排隊人龍，這是社群流行的時代了。 七月，來自瀨戶內
海的岡山白桃，每天剝一顆吃，慢慢享受一個星期。 八月，想起台灣的料理：燒餅、蛋餅、鹹豆漿、油條、白粥、地瓜粥、炒麵、湯麵、肉包子、菜包子、薑絲炒大腸、炒鱔糊、台東風味米苔目、豬血…… 九月，酷熱的暑假裡，中午在家中煮冷素麵，吃的時候，若有茄子天麩羅陪伴，那就很高級了。 十月，日本刮的風開始有秋意，把砂鍋從櫃子裡拿出來煮今年頭一次的紅燒獅子頭。 十一月，用鐵弓燒烤的秋刀魚著實比名牌牛排高級。這個滋味總讓人想起來小津安二郎導演遺作《秋刀魚之味》。 十二月，寒冷的冬天裡，還要吃冷食海鮮丼嗎？是的，日本人對生魚片的熱愛是不分一年四季的...... 新井一二三東京家庭的飯桌上，
每年每天重複的一頓飯，有四季節令，有小時候的回憶，有東西方，在地日本的雜食活力。 食物再也不是單純的物質，而是跨越空間和時間，愛情的紀錄。 本書特色 1.365天，一年四季，用月分劃分的飲食散文，每個月的美食故事，帶你一一體驗。 2.新井一二三的日本家庭餐桌，融合異國飲食經驗：加拿大、中國、香港，讓你發現平日從來沒有關注的生活風格。 3.這是一本豐富的日本飲食文化的窗口：四季盛產什麼水果？生魚片也有分季節？原來每種日式點心，都有不同的文化意涵……帶你深入了解食物的歷史和來源。 4.日常的飲食觀察見識社會趨勢與流行，像珍珠奶茶在日本的瘋狂程度。 名人推薦
文字裡的食材故事清新有致，食物的滋味躍然紙上。__美食作家 王浩一 日本料理重視「旬」（時令），同時也有儀式感。循著月份，跟著新井老師家的生活飲食，有節奏、有驚喜地吃遍一年外，當中季節食材、飲食源起，及日本各地的飲食文化差異及堅持等，最是讓我讀來津津有味，放大也加深了我對味覺的無限想像。__FB粉專「日本私旅行」／日本旅遊作家 愛莉西亞aLiCia 讀了之後，有些許感動，以食材作為媒介，淡淡地，娓娓道來日常餐桌，將台灣和日本的民情埋進了文字中，詞句間有著生活既視感，讀起來津津有味，閱畢之後，一年已過，美好不外家常，談的就是這樣的概念。__飲食文化研究者 徐仲 在台灣和日本生活
過，便知道兩地的庶民吃食文化有許多不同，都是深奧又令人著迷。新井一二三用她的散文串起台灣與日本之間的吃食文化，她的文字不屬豪華宴席的那種炫目鋪張，而是巷口一家平易近人的小餐館，喚醒我們內心平實而溫暖的餐桌記憶。__《老娘的東京放送 》Podcast 主持人 Lin
日本岡山車站超市進入發燒排行的影片
20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
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新竹市城市國際交流之研究－以日本岡山姊妹市為例
為了解決日本岡山車站超市 的問題，作者蔣銘勳 這樣論述：
摘 要 城市的國際交流與合作在國際社會其發展不過短短幾十年，直到90年代初期隨著蘇聯的瓦解，因為大量的城市期待他國城市的傾力襄助而蓬勃發展。但是，把城市與城市間的交流活動當作是一種外交行為看待，甚至以城市交流作為外交政策的方式之一，則最近幾年的現象。雖然城市交流的成效仍未具體的浮現。不過本文的研究結果仍然可以透過理論面與實際面，勾勒出城市交流在新竹市發展的軌跡。 新竹市政府為了擴展市政建設的視野，提昇治理能力，在文教、社會、交通、經濟、環保等領域和國外地方政府進行互動式交流。自1988年以來，已有22年城市交流的歷史。本文以新竹市城市交流之研究-以日本岡山姊妹市為例，
作為探討分析。論文分為:文化教育、傳統產業、社會福祉與交通建設及職員互派等四個層面，研究新竹市政府的城市交流活動來進行相關分析透過與岡山姊妹市間交流與互動的情形來檢視新竹市政府推動城市交流政策的實質效益。關鍵詞：城市交流
絕望工廠 日本：外國留學生與實習生的「現代奴工」實錄
為了解決日本岡山車站超市 的問題，作者出井康博(YasuhiroIdei) 這樣論述：
日本年輕人都不想做的苦勞， 由一群外籍留學生、實習生來扛， 他們超時打工、失蹤、過勞死、集體犯罪…… 「當代奴工制度」，就在我們都最熟悉的日本上演── 日本，還是那個用來實現夢想的國家嗎？ 「你知道什麼時候送報紙最開心嗎？下雪天。越南沒有雪，我常常摔車，只好徒步送報，附近住戶看不下去，過來幫我。只有在這種時候，我覺得日本好溫暖……」（越南送報生） 現代版「蟹工船」──以「假留學」「假實習」之名，行「真奴工」之實！ 和臺灣一樣，日本社會正面臨人手不足的問題。工廠作業員、送報員、農家、鋼筋工……這些亟需體力勞動的工作，日本年輕人也不想做。於是政府把腦筋動到開發中國家，積極放寬
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