榕洋行的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

勤勉堂詩鈔：清朝駐新加坡首任領事官左秉隆詩全編

為了解決榕洋行的問題，作者左秉隆 這樣論述：

「又看漁火照星洲」 19世紀的新加坡，使節詩裡的南洋圖像 新馬華文文學之父左秉隆，一生足跡遍及南洋及歐美日等國 失去家國的領事，新馬離散文學的起點 　　左秉隆是清朝直接派駐新加坡的第一任領事，曾出使英、法等國，任翻譯官。左氏任職三年期滿，曾紀澤再上疏力薦其續任，理由不僅是「通英國語言文字、律例規條」，更進一步指出左「系駐防廣東漢軍，於新洲流寓閩粵人民言語性情，易於通曉」。這是對使節功能的具體考量，既要求可以跟海峽殖民地政府交涉，同時亦能懂閩粵移民的民情風土。左秉隆的任命意義，凸顯了十九世紀末，清廷對新馬華人移民社會的態度改變。左秉隆首三年的工作績效甚佳，「清理華洋訟案，勸諭富商捐資，設立

義塾，獎掖紳民」，這大體揭示了領事在華人移民社會的積極功能。除了跟英人交涉和護僑，同時為朝廷行之有年的鬻官事業張羅，另在教化、再華化的意義上，為新馬華人帶來了長遠的影響。 　　左秉隆到任的那一年，新加坡最重要的華文報刊《叻報》創立，他配合私塾書室的設立，組織文社，發起徵文，評選優異，在報刊公布課題和得獎名單，儘管仍不脫四書五經的傳統教化議題，但在以官方訊息和新聞導向為主的報刊裡，另創造了一個文學場。使節、文社和報刊，可以視為文學建制的一環，同時也是一套華人移民社會的教化機制。在接續的二十年內，學堂、書室、報社、出版、孔教運動蓬勃興起，改變了新加坡華人社群面貌，形塑了移民社會內的新興知識階層和

文學教養。左秉隆領事任內的具體作為，在啟蒙的前提下，護僑和重塑僑民忠君意識，整合為思想和文化的宣教內涵。從這個角度而言，他主要改變了一個移民社群的流寓生態，開啟了一個「華文」的在地現場。那不僅是海外華人的意識形態認同，恰恰有文化與文學的交織空間，讓「華文」扎根。 　　本書為清朝派駐新加坡首任領事官左秉隆的詩集全篇，據南洋歷史研究會1959年印行之手鈔本《勤勉堂詩鈔》校點，並附以補遺和近代人物、史地的注釋。左秉隆在新加坡任職期間，倡設義塾、開辦文會，並親自批改諸生的課藝，是為新華文化的奠基者，被譽為「海表文宗」。曾希穎稱其詩「辭不滯意，意能吸新，深入淺出，集元、白、蘇、陸諸家，冶為一爐。自見性

情，隨在揮寫。」在他存世的七百多首詩中，除了兩百多首與新加坡及南洋有關的作品外，尚有不少紀錄了出使歐、美、日本的遊蹤，另有部份寫於廣州和香港，於其漂泊的生涯和時事俱有真實的反映，是研究近代歷史、海外華人史、地方史的珍貴典籍。而其詩又往往屬對精工，佳句叠出，有甚高的文學價值。 名人推薦 　　王德威（中央研究院院士） 　　高嘉謙（台灣大學中文系副教授） 　　陳益源（成功大學中文系特聘教授） 　　廖肇亨（中央研究院中國文哲研究所研究員） 　　鄭毓瑜（中央研究院院士） 　　－一致推薦（姓氏排列按筆畫順序） 　　謝裕民（新加坡著名小說家）：清朝駐新加坡首任總領事之作，媲美黃遵憲《人境廬詩草》 　

　柯木林（新加坡著名歷史學者）：左秉隆是外交官，更是詩人。他的詩寫實又抒情，引領讀者欣賞南洋風物，令人飄然神往。 　　杜南發（新加坡著名詩人和文史研究者）：一位清末雙語外交官的詩情心跡，東方西方與南洋歷史性交會處閃爍的獨特光影。

榕洋行進入發燒排行的影片

鼓浪嶼近代歷史風貌住宅建築之研究—從視域融合及文化創意觀點

為了解決榕洋行的問題，作者陳逸聰 這樣論述：

歷史選擇融合現代的視域，在其朝向開放與孕育未來之時，便產生了文化創意。研究住居是解釋者應用其成見，改變其成見的理解活動。本研究從視域融合及文化創意觀點，探討鼓浪嶼近代歷史風貌的住宅建築，主要研究目的如下：(1)解讀鼓浪嶼近代歷史風貌住宅建築的形成原因與空間特徵。(2)探討近代歷史過程對研究對象空間的形式發展與文化影響。(3)說明鼓浪嶼近代歷史風貌住宅建築的量體與室內規模。(4)由視域融合觀點分析獨棟與群樓、主樓與陪樓、廳堂與房間組成、走廊內外配置、角樓及廊深尺度，提出平面佈局融合理路。(5)由文化創意觀點探討住宅的門樓、立面的屋頂、山頭與檐線飾帶、外廊形式的組合、廊柱與拱形裝飾，呈現立面風貌

時尚創意。本研究採用行動研究法，透過歷史文獻、田野調查、專家訪談，對鼓浪嶼110棟近代歷史風貌的住宅建築進行研究與分析，結果發現：(1)鼓浪嶼的住宅建築歷經晚清、租界與抗日三階段。租界時期為鼓浪嶼文化視域融合過程的高峰，形成極具文化創意的華僑別墅住宅。(2)租界時期的華僑別墅住宅，在傳統閩南與外來的多元文化影響，發展出兼融當地傳統的平面佈局，另外也展現時尚摩登的立面表情。(3)住宅建築特徵是獨棟、高2-3層、座南朝北為原則。規模300至600平方公尺、室內總面積300至500平方公尺為主。形式有獨棟、群棟、主樓與陪樓。(4)平面佈局反映視域融合意義。包含獨棟群樓的宗族關係、主樓陪樓的位序情形、

廳房組合的中西合璧、內外廊道的因地制宜及尊重外來文化的角樓配置。(5)立面風貌顯示文化創造創意。涵括門樓形式的微觀揣全、山頭檐線與獨特屋頂、外廊組合的形式演繹、廊柱配置的視覺感受與文化折衷裝飾的時尚意義。最後，本研究依據研究成果提出視域融合產生文化創意及住宅空間學術研究之建議。期望本研究有助於空間領域於相關主題的瞭解、累積相關研究成果、助益近代歷史住宅建築對文化創意觀點研究之不足。

香港歷史考察之旅 : 九龍區

為了解決榕洋行的問題，作者鄭寶鴻 這樣論述：

　　讀歷史書、欣賞老照片，不如親身走進歷史現場，從真實感受、點點痕跡，去搜尋各種歷史細節。 　　本地歷史掌故專家鄭寶鴻，自行開發出多條九龍區歷史考察路線，每一條路線作者都多次帶隊導覽，行程豐富，包含大量有趣香港歷史資料，參加人士無不滿載而歸。 　　書中刊載了二百多幅歷史圖片，讀者按圖索驥，走遍尖沙咀、油麻地、旺角、九龍塘、九龍城、深水埗、九龍灣、觀塘以至將軍澳等區域，沿途比對地區新顏舊貌，來一趟趣味盎然的香港歷史散步。 　　Still reading historical titles or seeing old photos? Why not visit the historical

sites by yourself, and trace every bit of Hong Kong history in the real environment? 　　Hong Kong history expert, Mr. Cheng Po Hung, has himself designed a number of historical guided tours for the Kowloon Peninsula. He has led tours to walk through every route. With rich itinerary that contains num

erous interesting historical details of Kowloon Peninsula, the guided tours were highly praised. 　　This book includes more than 200 historical pictures of the Kowloon Peninsula. Readers can travel through Tsim Sha Tsui, Yau Ma Tei, Mong Kok, Kowloon Tong, Kowloon City, Sham Shui Po, Kowloon Bay, Kw

un Tong, as far as Tseung Kwan O districts, comparing the old and the new appearances of these areas.   作者簡介 鄭寶鴻 　　一九四零年代末出生，香港歷史愛好者，錢幣、郵票、歷史照片、明信片等的收藏者，對香港殖民地時期、日治時期的歷史及文化、地方誌等有專家級的認識，常獲邀就香港歷史掌故題材演講。現為香港歷史博物館、香港文化博物館及香港大學美術博物館名譽顧問、香港新聞博覽館顧問、香港錢幣研究會副會長兼義務秘書、香港郵票錢幣商會副會長及香港收藏家協會名譽顧問。 　　著有：《圖片香港貨幣

》、《港島街道百年》、《九龍街道百年》、《新界街道百年》、《香江知味︰香港的早期飲食場所》、《香江冷月︰香港的日治時代》、《消失中的城市建築 — 香港歷史圖像精選1880s-1990s》、《百年香港華人娛樂》、《百年香港慶典盛事》、《百年香港分區圖賞》、《此時彼刻︰中西區百年繁華》、《此時彼刻︰港島東百年變遷》、《默默向上游 — 香港五十年代社會影像》、《幾許風雨 — 香港早期社會影像 1911-1950》、《順流逆流 — 香港近代社會影像1960-1985》、《香港華洋行業百年 — 貿易與金融篇》、《香港華洋行業百年 — 飲食與娛樂篇》、《香港華洋行業百年 — 工業與服務業篇》、《觸景生情

— 幾代香港人的生活記憶》、《香港城區發展百年》、《錢路漫漫 — 香港近代財經市場見聞錄》、《香港歷史考察之旅︰港島區》等。   序 Preface 路線一尖沙咀發展之旅之一 Route 1 Tour on the development of Tsim Sha Tsui I 2 路線二尖沙咀發展之旅之二 Route 2 Tour on the Development of Tsim Sha Tsui II 48 路線三油麻地懷舊遊 Route 3 Nostalgic Tour on Yau Ma Tei 84 路線四旺角及深水埗考察遊 Route 4 Discovery

Tour on Mong Kok and Sham Shui Po 130 路線五紅磡及馬頭圍發展遊 Route 5 Tour on the Development of Hung Hom and Ma Tau Wai 180 路線六九龍塘及九龍城懷舊遊 Route 6 Nostalgic Tour on Kowloon Tong and Kowloon City 208 路線七九龍灣、觀塘及將軍澳考察遊 Route 7 Tour on the Development of Kowloon Bay, Kwun Tong and Tseung Kwan O 246 參考資料 Reference

280 鳴謝 Acknowledgement 280 序 　　2000 年，香港大學通識教育部主管陳載澧教授賜電約見在下，討論由我來講述有關「昔日香港」之講座的可行性，並輔以三次包括港島中西區、東區以及九龍區街道和名所舊蹟的考察之旅，並着我設計步行路線。 　　當時，我正在編寫由三聯書店出版的有關港島、九龍及新界街道系列拙著，故有不少可供參考的現成材料。 　　就在與陳教授會面的數天後，我將構思好的步行路線大綱，連同「昔日香港」之講座內容，以及大量可用作今昔對照的早期照片呈交陳教授省覽，幸運地旋即獲知照准實行。 　　在講座開展同時，亦蒙香港大學美術博物館邀約，舉行多個不同主題的演講，介

紹早期香港社會面貌。因此，大學通識教育部的考察之旅中除學生外，亦有部分博物館人員及聽眾出席。 　　這次考察之旅所涉及的範疇，包括香港、九龍歷次填海、海岸線遷移、銀行、金融、娛樂、宗教、醫療、教育、新聞、軍事地帶、警政、天氣、飲食、工商業以至建築物等項目，題材亦算廣泛，因而有戰戰兢兢的感覺。 　　及至2003 年至2004 年，香港大學美術博物館將我於該館演講之部分內容，輯錄出版了《香江知味》、《香江風月》及《香江道貌》一共三本書，內容分別是有關香港早期飲食、娼妓和電車路風光，每次出版皆會舉辦展覽。同時，該館的博物館學會，亦要求我舉辦一次從石塘咀至筲箕灣的電車遊，逐一介紹拙著述及之景點及其他

名所舊蹟。 　　兩年後，北京中央電視台來港拍攝《香港名街》特輯，亦邀請我作了一次電車遊，以及一次以中西區大小街道為主題的步行考察。2015 年，中央電視台又邀請我拍攝有關1941 年至1945 年香港淪陷期間的特輯，當中談及被改作日化名稱之街道，以及曾更改用途的建築物，包括被改作「香港佔領地總督部」的滙豐銀行大廈，被改作「憲兵隊本部」的現終審法院，及依次被改作「日軍指揮部」及「東亞酒店」的半島酒店等。他們亦專程前往拍攝被改作「豐國印刷工場」之北角商務印書館及其龐大廠房之北角原址。 　　較具特色的一次，是陳載澧教授着我陪同他以及由台灣來港的著名作家陳映真先生，進行一次中上環區考察，講述百多年

來香港的華洋金融業，以及銀行業發展。 　　由2001 年開始，賞面邀約在下舉辦步行考察以及電車遊和巴士遊的單位，包括公營部門、博物館和學術機構；有一次香港電台電視部亦隨團拍攝。另一次具特色之懷舊遊，是步行中上環多條街道，懷緬百多年來的報館和印務館，還有皇后大道中及利源東街等早期報紙集散中心。出席者為籌辦中之香港新聞博覽館的多位骨幹成員，包括慕名已久的陳淑薇女士、陳早標先生等。我亦十分高興目睹該博覽館於2018 年12 月5 日，在原必列啫士街街市落成開幕，開始為市民服務。 　　過去十多年，考察之旅曾步行經過具特別主題和風格的街道里巷，包括銀行區的皇后大道中和德輔道中；華人金融和貿易區的文咸

東、西街；刻製圖章的文華里；別名「花布街」的永安街；娼院區的水坑口街；塘西風月區的皇后大道西及山道；西洋紅燈區的春園街和駱克道等。 　　在九龍半島則包括尖沙咀九龍倉（海港城）；水警總部所在的麥當奴道（後易名廣東道）；兩旁榕樹密佈、早期被形容為「恍如鬼域」的羅便臣道（後易名彌敦道）；「蔴埭（油麻地）花國（娼院區）」的吳松街和廟街；還有早期為海旁馬路主要街道之差館街（即上海街）等多條街道。此外，亦包括九龍城及寨城區的大小街道。至於途經的港九早期名所舊蹟，則有銀行金融機構、百貨店舖、工展場地、馬場、遊樂場、戲院、茶樓酒家、西餐食肆及茶餐廳、酒店、纜車、電車、火車和巴士總站、碼頭、船塢、貨倉、公用事

業機構、工廠、街市、辦館、廟宇、教堂、學校，還有填海區和機場。 　　多年來，在下亦經常乘搭火車或巴士前往新界旅行、郊遊、野餐、探親，以及新春「行大運」。火車沿途所經的地區有大圍、沙田、馬料水（現大學站）、大埔、粉嶺、上水及羅湖等。 　　而巴士途經的主要路線青山公路，所經的地區則有葵涌、荃灣、深井、青山酒店、容龍別墅、青山寺、青山灣、元朗、新田及錦田等。 　　對於上述新界區的街道及名勝，在下仍有深刻印象及美好回憶。 　　現將往昔在港九市區之考察遊覽路線，以及所經歷之旅行、郊遊經驗，作一綜合性之分區分段逐一介紹，並配以歷史圖片及相關說明，冀能從另一角度呈現香港早期面貌，期望與有心人士一同走

入時光隧道，進一步探索香港早期歷史。   鄭寶鴻

晚清中國的鐵路概念史

為了解決榕洋行的問題，作者劉建偉 這樣論述：

本研究的主旨是探究「鐵路」在晚清中國時期的概念變遷。有別於過去以政治史、經濟史的角度看「鐵路」對中國社會的改變及影響，本文試圖以「概念史」的角度，體現「鐵路」從海外進入到中國的過程中，經由「脈絡性轉換」的途徑，以達到符合與適用在中國脈絡的「鐵路」。「鐵路」在19世紀作為一項「西學」知識出現於中國後，經歷數十載的時間，從最初的被介紹，再到被接納，最終被認可用於國家的發展，此一歷程可謂極其複雜且艱辛。只是當「鐵路」被建造出來後，晚清中國的政府官員、知識分子、甚至是一般平民百姓，因個人、群體的知識背景、地域差異，以及所面臨到境遇有別，產生出對「鐵路」不同的想像與憧憬，這也間接導致「鐵路」在中國的形

塑，難以有一個整體的共識。畢竟晚清中國所面臨到是重大的歷史轉折期，是故此刻「鐵路」所呈現出來的歷史圖像，諸如商貿的運輸、國防的需求、對西方列強的抵抗，甚至是對國家再造的希冀，映顯當時中國「鐵路」概念是富有能動而非僵固的時代特質。