海運學的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

圖解海運學

為了解決海運學的問題，作者張雅富 這樣論述：

　　●圖示海上運輸的領域及管理重點 　　●說明主要法規及航運業務的內容 　　●補充海運常見典故及名詞的介紹   　　海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。

海運學進入發燒排行的影片

教育訓練適切度對新進人員離職意圖之探討-以海運承攬業P公司為例

為了解決海運學的問題，作者林欣怡 這樣論述：

本研究主要探討海運承攬業P公司員工的教育訓練、員工的壓力與離職意圖之關聯影響關係。近年來，海運承攬業為擴大營運範圍，企業越來越重視組織人才的培育及任用，當員工在面臨工作負荷增加及時間緊迫壓力的狀況下，倘若員工紛紛離職，就是把好不容易訓練好的新進人員亦或者是有經驗的資深人員流失掉，進而造成企業不斷徵人補人的輪迴，且留不住人才會成為企業的一大致命傷。過去研究大多和教育訓練與組織績效有關聯，鮮少研究教育訓練是否與離職傾向有直接的關連性，本研究進而深入探討，當員工面臨工作負荷和專業知能增加情形下，引發離職的真正意圖。為了降低離職意圖的產生，須進一步了解產生員工壓力之問題所在。因此本研究採用網路問卷調

查方式和紙本問卷方式，運用假說檢定去驗證教育訓練及員工的壓力與離職意圖之關聯影響關係，期能替企業事先未雨綢繆的防範，降低員工產生離職意圖。研究結果發現：(1)教育訓練對員工壓力具有正向影響；(2)員工壓力對離職意圖具有正向影響； (3)員工壓力在教育訓練與離職意圖間具有部分中介效果影響。最後，根據研究結果，本研究對海運承攬業者如何降低員工流動率，提出人力資源管理策略建議方案。

1989-2021：我所經歷的中國海外民運三十年

為了解決海運學的問題，作者秦晉 這樣論述：

　　作為民主中國陣線的現任主席，秦晉眼見1989-2021這三十餘年的中國海外民主運動起起落落、方方面面。以澳洲為基地的秦晉，回望過去三十餘年的親身經歷，參與旅澳中國人士爭取永久居留身分的運動；斡旋國際特赦組織邀請中國人權鬥士魏京生訪澳；支援法輪功對抗中共壓迫；五次主持尊者達賴喇嘛與華人的大型見面會；在與澳洲主流政治左右兩邊的交往中謹慎應對，使之對中國民運益處最大化……，以第一手資料和觀察來展現中國海外民主運動和其他各方的交流、往來，以及追求中國民主的艱困路途。 本書特色 　　★中國海外民主運動的第一手資料與觀察，追求民主的漫漫長路盡現無遺！ 　　★分析民運組織與各方政治力量的合縱連橫，列

舉中國邁向民主所需之要素！ 作者簡介 秦晉 　　◆1969年畢業於上海華東師範大學附屬小學 　　◆1973年畢業於上海華東師範大學第二附屬中學 　　◆1980年畢業於山東青島海運學校船舶輪機專業 　　◆1985年畢業於上海外國語學院英語專業 　　◆1988年末赴澳洲 　　◆1989年初開始投入海外民運 　　◆1999年獲澳洲西雪梨大學亞洲研究碩士學位 　　◆2020年獲澳洲雪梨大學社會學博士學位 　　現任民主中國陣線主席、自由撰稿人，用中、英兩種文字在澳洲發表時政評論；2012年文集《求索與守望——中國民運江湖回望錄》由秀威出版。 前言 第一章 朦朧中的思想 第二

章 人生的轉折，畢生奮鬥的不歸路——一九八九—一九九三 第三章 孤獨的民運長跑者 第四章 漫長的困守 第五章 與臺灣的關係和互動 第六章 達賴喇嘛和自由西藏 第七章 地位特殊的香港 第八章 未來展望   前言 　　人生處處十字路，隨波逐流須自誤。求田問舍羞見劉，猛志長懷高瞻矚。哀嘆仲永重器晚成，天生知恩點滴在心，老吾老，幼吾幼，及人之老幼。困惑猶豫之時總得冥冥之中的啟迪和引領，深深感恩上天的眷顧，因此常懷敬天畏地之心，感謝天地父母的養育呵護，一生十字路口總能被動地或主動地做出選擇得以走到今天的地步。出生是被動的；從鄉間到城鎮是被動的；自 幼勤奮好學是主動的；中學畢業後下鄉務農是被動的；

「鯉魚跳龍門」逃離土地是主動的；早年出洋是隨波逐流順其自然，而進行東西方制度的比較是主動的；去國赴澳洲是主動的，而且是一生中最重大的命運抉擇；尋找當代孫黃是青少年時期的朦朧、始於而立之年的具體實踐；三十多年來堅守中國海外民運則是一生最為重要的志事，是主動為之。民運艱難，如精衛填海，如夸父逐日，能看到民主在中國實現是畢生的幸事；若不能，雖抱憾終生，但也無怨無悔在所不辭。 　　海外民運的短暫輝煌以後，我就意識到了中國的政治轉型，隨著一九八九年天安門事件，政治機會已經遠逝。近代中國政治變化都是機會的突現而引起的連鎖反應：辛亥革命的成功源於四川保路運動，而使得武昌軍力空虛為起義提供契機；一九一四年塞

拉耶佛街頭暗殺奧匈王子的槍聲，如同亞馬遜河上的蝴蝶展翅引起了阿拉斯加鵝毛大雪，導致了中共一九四九年席卷中國大陸，內因都是其中的機會和機緣巧合。對此我深信不疑。 　　從本世紀初起，開始意識到政治機會對中國未來政治變化的關鍵作用，遂把自己的重心逐漸轉移到中共政敵不同板塊的合縱連橫上，在無奈的困守中耐心等候政治機會的重新出現。從中看到了大中國的五大反對運動，在一九九九年九月一次集合抗議集會上，根據實地場景冒出了「五毒俱全」的概念，用於自嘲。江澤民下榻雪梨的洲際酒店（Intercontinental Hotel），在酒店周圍有五個不同的抗議群體：民運、臺灣民進黨人的隊伍和旌旗、自由西藏雪山獅子旗、維

吾爾人的月牙旗、一身黃色練功服的法輪功學員。二○一四年認識了以後的博導，在他的指導下寫博士論文，題目自取，理論自選。我選了「政治機會理論」，再一查，發現這個理論發源於上世紀的七○年美國社會學學者艾辛格（Peter Eisinger）教授。從那時起，就用這個理論督導自己以民運為基，運動於其他政治板塊的縱橫捭闔中的具體實踐，書中所記錄和呈現的都是這三十年來的具體事件。以前是朦朧的思考，之後就是有針對性的具體運作。屈身守分以待天時，以時間換取空間，以漫長的枕戈待旦，等待天時地利人和轉向民主自由一邊，從而獲得後中共時代的政治空間。 　　我認為中國政治之變的根本，在於白宮從美中關係的睡夢中澈底醒來。自

一九四九年以來，尤其是一九八九年以後，白宮主人對中共的認識一直在錯誤之中，美中關係是一場龜兔賽跑，中共如龜、白宮如兔。兔子在烏龜爬到終點之前醒了，烏龜就無法贏得賽事。川普是白宮第一隻醒來的兔子，可惜川普下課了。新充數的兔子拜登看似繼續倒頭又睡，促使中國政治變化的外部因素如「大河上下頓失滔滔」。 　　不禁回想起姜伯約事敗自刎前的仰天悲嘆：「吾一心恢復漢室，終不能成功，乃天命也！」而我已經花甲耳順之年，不禁自問尚能飯否，為中國之變恆兀兀以窮三十餘年，眼見習共進入上方谷命懸一線，卻晴天霹靂驟雨傾盆，習共逃出生天。 　　舉頭三尺必有神明，我感恩並且敬畏神。萬潤南先生與我們視訊聊天，說到了人的三性：

靈性、悟性和韌性，而且最根本的是韌性。而我心知肚明是神的大能在一直引領我，我則謹小慎微，如履薄冰，如臨深淵，不敢自誇，感知都是神的創造和旨意。不會停息，不會後退，生命不息，奮鬥不止。我相信神耶和華與我同在，這條道路是窄門、小路，路途上坎坷、艱難、充滿誘惑，我會行在神的這條艱難道路上，直到神的應許之地。 　　皇天后土，實所共鑒。是為自序。   西元二○二一年五月十日於澳洲雪梨 〈第三章  孤獨的民運長跑者〉（節錄） 法輪功的崛起和「五毒」 一九八九年天安門事件以後，中共左右中國人的思想信仰在中國人的思想深處發生了根本性的動搖，出現了思想信仰的真空。在這一大背景下，香功、中功、法輪功相

繼問世。尤其是法輪功在中國境內外得到了極大的發展。法輪功，又稱法輪大法， 是一種中國精神修煉，將冥想和氣功修煉與真、善、忍的道德精神融為一體。李洪志先生是法輪功的創始人。一九八○年代出現的氣功熱接近尾聲時，李洪志於一九九二年十一月首次在東北地區公開傳授法輪功，立即吸引了大批追隨者，無數男女老少聞風而至。法輪功還得到了官方的默許，因此在中國得以蓬勃發展，這個功法還走出國門，傳法到了境外的臺灣、香港、新加坡。根據一九九九年中國政府的估計，全世界七十多個國家和地區擁有約七千萬至一億法輪功修煉者。 法輪功在中國的流行，也許有利於阻止中國人迅速的人性墮落和道德下滑，我把這個視作為政府力量不及的情形下民間

的道德自救。由於法輪功的規模以及獨立於中共國家的精神教義，很容易被共產黨和公安部門將其視為潛在的威脅。一九九九年四月二十五日法輪功萬人修煉者包圍中南海是一個標誌性的事件，我因為這個事件知道了法輪功，直覺告訴我法輪功是一股新的社會力量，有可能成為未來中國政治大變過程中可以產生作用的社會力量。 法輪功的崛起和迅速發展必定引起中國政府極大憂慮和恐慌，採取斷然措施予以取締是它的一個必然手段，於是一九九九年六月正式取締法輪功。也許是因為「四月二十五日」事件，讓中南海痛下殺手予以取締，法輪功直接被中共推向了政治對立面。在這一點上，我倒是很理解中共的思想行為，歷史上宗教勢力的發展嚴重削弱甚至摧毀皇權的事例頻

仍，東漢末年的黃巾起義，元末的紅巾軍，清朝中晚期的太平天國運動，都嚴重地打擊和摧毀專制王朝。中共鎮壓法輪功有明顯防患於未然的政治作用。

新南向政策對於臺灣出口新南向國家貨運量影響之評估-合成控制法應用

為了解決海運學的問題，作者葉卓昱 這樣論述：

臺灣是個海島國家，地形狹長，天然資源不豐富，因此我國大多仰賴對外的進出口貿易。根據經濟部國際貿易局的統計我國在2015年時對外出口高達2800多億美元，其中我國對中國大陸出口值就佔了高達700多億美元，在未來將成為影響我國整體經濟穩定發展的潛在風險。在此同時東南亞及南亞的國家經濟發展迅速，消費力大幅提升，已成為全球經濟成長的主要亮點。因此我國政府於2016年正式提出〈新南向政策〉，期能與東南亞、南亞、紐西蘭及澳洲等國家創造互惠的永續合作方式來增強雙方互動。並希望未來能藉此擺脫過度依賴單一市場等問題。本研究採用合成控制法(synthetic control method)探討臺灣實施新南向政策

後，對臺灣出口新南向國家的貨運量影響，並使用安慰劑檢驗與判斷其效果是否有顯著性。研究結果發現，在2016年新南向政策實施後，我國對於出口澳洲、巴基斯坦及印度這三個國家增加效果顯著，趨勢明顯且逐年上升。對越南及印尼的出口貨量也呈現增加，越南則在2018年後才開始明顯增加。印尼則在政策實施後便開始有增加效果，但在2018年之後反而開始下降。雖然自2016年新南向政策開始實施後，我國出口至馬來西亞及孟加拉較無顯著的增加效果且貨運量一開始呈現下降，但從2017年起有反轉上升的趨勢。此外，臺灣對泰國、菲律賓、新加坡、紐西蘭及斯里蘭卡這五個國家出口並無明顯增加，且有逐年下降的趨勢。