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這樣的歷史課我可以：歐美近代史原來很有事2【作者親簽版】

為了解決詹粉ptt的問題，作者吳宜蓉 這樣論述：

今晚，我想來點 不一樣的歐美近代史！ 　　哈囉～Every巴迪！ 　　戴上你的VR眼鏡， 　　跟著歷史小巨星來場超時空的歷史之旅！ 　　●中世紀的「獵巫」風潮，原來只是民眾「厭世」的代罪羔羊？ 　　●歐洲的惡夢「維京海盜」，到底是掠奪者還是開拓者？ 　　●馬丁．路德不僅是最早的網紅，還靠嘴砲引發了「宗教改革」？ 　　●希特勒不菸不酒，甚至還吃素，結果竟發動慘無人道的侵略戰爭？ 　　●「魯蛇」出身的邱吉爾，卻帶領英國走過歷史上最黑暗的時刻？ 　　●柏林危機中，美國隊長靠最強空中「外送」突破蘇聯封鎖？ 　　從十字軍東征到地理大發現，從啟蒙運動到英國脫歐，吳宜蓉老師繼備受好評的《OSSO～

歐美近代史原來很有事》後，再次以活潑生動的文字，帶領我們深入探索歷史課本上短短一句話沒告訴你的真相，發掘隱藏在枯燥的人名、地名、年代與事件背後的秘密，你將發現，歷史課從此不再是「瞌睡課」，而是精采有趣到完全顛覆你的想像！ 名家推薦 　　馬雅國駐台大使｜PTT馬雅人、《人生自古誰不廢》作者｜敏鎬的黑特事務所、台北市立建國高中歷史科教師｜黃春木、注意力設計師｜曾培祐、教育部師鐸獎得主｜蔡淇華 攜手80位教育界人士連袂推薦！  

詹粉ptt進入發燒排行的影片

藉由文字探勘從線上評論分析網路分享行為-以產後護理之家為例

為了解決詹粉ptt的問題，作者詹湘琪 這樣論述：

華人文化相當重視產後媽媽坐月子的文化，在台灣，新生兒的父母於孩子出生後首要面對問題就是「坐月子」。並且，廣大的消費者透過網路蒐集資訊，更利用網路社群的討論區，透過瀏覽、發文與討論，蒐集相關主題的討論內容做為購買決策之依據。本研究應用網路爬蟲分析技術結合文字探勘，透過討論區的資訊分享趨勢，分析斷詞出現頻率，探究產後媽媽選擇坐月子機構的重要購買決策資訊。茲關注當前學術界缺少坐月子機構業者網站的資訊揭露領域進行調查，補足學術界缺少文獻對於社群網站討論訊息與業者網站揭露訊息之間的訊息項目比較與分析，並且，檢視現有坐月子機構的網站，探討業者網頁所公布的資訊與其設計內容。本研究以Babyhome網站討論

區之懷孕主題下的坐月子為擷取區域，利用Python工具進行資料收集，擷取時間範圍為2006年1月3日至2021年12月29日，共擷取2,163篇文章。本研究驗證能應用整合網路爬蟲與文字探勘之技術於掌握網路討論區的發文訊息，研究結果顯示：月子餐以「比較」關鍵詞為最常出現之詞彙。參觀以「房間」關鍵詞為最常出現之詞彙。心得分享以「寶寶」關鍵詞為最常出現之詞彙。費用、價格、價錢以「參觀」關鍵詞為最常出現之詞彙。寶寶以「護士」關鍵詞為最常出現之詞彙。本研究對比網路訊息分享的關鍵詞以及業者網站資訊揭露項目，結果顯示：網路資訊分享頻率較高之關鍵詞中，坐月子機構全數於網站皆公布的房型介紹、房型環境圖片、嬰兒室

環境介紹，並且全數提供線上預約參觀。但是以價格資訊、參觀資訊的揭露最少。然而多數坐月子中心的價格不透明、參觀資訊揭露也最少，消費者可以透過參觀時詢問。此外，價格資訊、優惠資訊與月子餐試吃是普遍網路發文者討論的項目，應鼓勵業者提供充足的資訊滿足消費者的資訊需求。

這樣的歷史課我可以：歐美近代史原來很有事2

為了解決詹粉ptt的問題，作者吳宜蓉 這樣論述：

今晚，我想來點 不一樣的歐美近代史！ 　　哈囉～Every巴迪！ 　　戴上你的VR眼鏡， 　　跟著歷史小巨星來場超時空的歷史之旅！ 　　●中世紀的「獵巫」風潮，原來只是民眾「厭世」的代罪羔羊？ 　　●歐洲的惡夢「維京海盜」，到底是掠奪者還是開拓者？ 　　●馬丁．路德不僅是最早的網紅，還靠嘴砲引發了「宗教改革」？ 　　●希特勒不菸不酒，甚至還吃素，結果竟發動慘無人道的侵略戰爭？ 　　●「魯蛇」出身的邱吉爾，卻帶領英國走過歷史上最黑暗的時刻？ 　　●柏林危機中，美國隊長靠最強空中「外送」突破蘇聯封鎖？ 　　從十字軍東征到地理大發現，從啟蒙運動到英國脫歐，吳宜蓉老師繼備受好評的《OSSO～

歐美近代史原來很有事》後，再次以活潑生動的文字，帶領我們深入探索歷史課本上短短一句話沒告訴你的真相，發掘隱藏在枯燥的人名、地名、年代與事件背後的秘密，你將發現，歷史課從此不再是「瞌睡課」，而是精采有趣到完全顛覆你的想像！ 名家推薦 　　馬雅國駐台大使｜PTT馬雅人、《人生自古誰不廢》作者｜敏鎬的黑特事務所、台北市立建國高中歷史科教師｜黃春木、注意力設計師｜曾培祐、教育部師鐸獎得主｜蔡淇華 攜手80位教育界人士連袂推薦！  

以大數據分析探討臺北市交通事故之特徵

為了解決詹粉ptt的問題，作者劉佳怡 這樣論述：

根據內政部警政署統計資料，自2010年至2020年間，臺灣交通事故死亡人數雖有下降，但整體肇事件數和受傷人數卻似乎有明顯上升，而臺北市政府近年持續透過工程、教育、執法等策略以期降低交通事故的發生，雖交通事故死亡人數已有逐漸下降，但肇事件數和受傷人數仍有不斷上升情形，因此臺北市政府規劃辦理研究案，並提供臺北市交通事故資料供報名之研究團隊分析，以作為交通事故防治政策的參考。本研究採用的資料為臺北市A1與A2類交通事故資料，並蒐集臺北市行政區人口資料和透過爬蟲程式抓取臺北市天氣資料後，將大量資料進行前置處理以進行大數據分析，本研究以時間、駕駛人、天氣、交通工具、道路環境、地區等多面向對臺北市交通事

故進行分析探討，主要使用卡方檢定和資料視覺化輔以瞭解交通事故特徵。經研究發現，6月份相對於其他月份來說發生汽(機)車本身交通事故之機率較高，且肇事主要年齡層為18-23歲，在4-6時、18-20時、20-22時相對其他時段來說發生人與汽(機)車交通事故之機率較高，在0-6時、20-22時、22-0時發生汽(機)車本身事故之機率較高，在凌晨至清晨時段相對於其他時段來說，發生交通事故為死亡之機率較高。不同年齡層發生事故類型之機率和相對較易發生事故之時段有所不同，且女性駕駛人發生人與汽(機)車事故之機率相對於男性駕駛人來的高。另外，本研究亦發現飲酒肇事人數和肇事百分比有逐漸下降之趨勢，但無適當駕駛資

格之肇事人數和肇事百分比，以及使用機車為交通工具之肇事人數與肇事百分比皆有逐漸上升之趨勢，而以行政區來說，對比各行政區肇事百分比以大安區之上升趨勢較為明顯，受傷百分比則以萬華區上升趨勢較為明顯。