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國立高雄餐旅大學 觀光研究所 楊政樺所指導 謝經順的 以網路程序分析法建置台灣高鐵服勤人員職業能力目錄 (2020),提出逢甲大學科系繁星關鍵因素是什麼,來自於台灣高鐵、列車服勤人員、職業能力分析、Aiken內容效度係數與同質性信度係數、ANP網路程序分析法。

而第二篇論文國立臺北教育大學 教育經營與管理學系 孫志麟所指導 吳佩穎的 大學生科系選擇影響因素之研究-以國立臺北教育大學為例 (2016),提出因為有 教育大學、科系選擇、影響因素的重點而找出了 逢甲大學科系繁星的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了逢甲大學科系繁星,大家也想知道這些:

以網路程序分析法建置台灣高鐵服勤人員職業能力目錄

為了解決逢甲大學科系繁星的問題,作者謝經順 這樣論述:

台灣高鐵為西部重要的交通運具之一,實現「一日生活圈」與壓縮南北之間的空間距離。而服勤人員為前線服務的傳遞者,不僅負責販售推車商品與一般旅客服務,發生緊急狀況時需在旁協助列車長疏散旅客與肩負維護客艙安全的責任。而在尖峰時段,高鐵服勤人員隨時須面對許多的旅客與需求,並在有限的工作環境與時間下完成各項服務流程,因此公司招募時的人才挑選與職前訓練顯得相當重要。 職業能力於人力資源的「選、訓、用、留」中佔有重要的角色地位。隨著時間發展,企業逐漸重視應試者具備的能力與素養,產業也紛紛制定各職位所需之職業能力,期以培養與挑選出職位所需之專業人才,並提高公司營運績效。而隨著車廂科技的使用與進步,漸漸改

變旅客服務的需求與增加列車服勤人員應具備之職業能力。若企業能建置目標職業之職業能力目錄,不僅可使求職者事先了解其工作屬性與工作任務,也可提供應徵者檢視自身具備之職業能力,藉以提升獲取職位之機率。 本研究採質量並行。首先透過觀察法與訪談法等方式,並融合文獻回顧蒐集與瞭解服勤人員的工作任務、職責與職業能力(專業知識、技能與態度)。接續,透過採用三角交叉檢視法與Aiken內容效度係數與同質性信度係數,檢驗職業能力各因素,歸納出4項工作職責與62項工作任務,其中包含18項專業知識、30項專業技能與32項專業態度。最後藉由網路程序分析法,瞭解各職業能力準則項目之權重性。研究揭示台灣高鐵服勤人員首重「專

業態度」,其次依序分別為「專業技能」、「專業知識」。本研究之結論將可提供企業運用與作為企業年度考核與外部招募之參據,並藉以開發相關職能課程,裨益型塑引人、育人、留人的企業氛圍,提升服勤人員之服務品質和職業專業性。

大學生科系選擇影響因素之研究-以國立臺北教育大學為例

為了解決逢甲大學科系繁星的問題,作者吳佩穎 這樣論述:

大學生科系選擇影響因素之研究-以國立臺北教育大學為例摘 要本研究旨在了解大學生科系選擇之影響因素,以作為大學系所經營之參考。本研究採問卷調查法,以國立臺北教育大學104學年度大學部一年級新生作為研究對象,有效問卷共計424份,回收率為86.5%,所得資料以描述性統計、t檢定、單因子變異數分析、積差相關等統計方法進行分析。由研究結果發現,大學生在科系選擇時受到多元因素的影響,比起社會因素與學校因素,較為考量個人因素與就業因素。再者,入學方式和學院別會影響大學生的科系選擇。在入學方式部分,繁星推薦入學及個人申請入學皆比考試分發入學的學生更加重視個人因素;而在學院別部分,教育學院與理學院的學生比起

人文藝術學院的學生更加重視社會因素與就業因素,而教育學院的學生又比人文藝術學院的學生更加重視學校因素。另外,研究結果亦指出,大學生科系選擇影響因素不因性別、志願序、父母親教育程度而有明顯的差異。根據上述研究發現,本研究提出大學系所經營的相關建議:(一)增加跨域學習的機會,培養學生多元能力;(二)提供學校系所資訊來源,作為學生科系選擇參考;(三)重新思考學生入學管道名額配置,以招收真正有興趣的學生;(四)了解不同學院別的學生來源,規劃有效的招生策略;(五)進行學生科系選擇校務研究,作為學校決策參考依據。關鍵詞:教育大學、科系選擇、影響因素