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析論台灣高鐵站務人員職業能力衡鑑工具之發展－以參照單位分析法之應用

為了解決逢甲大學錄取名單110的問題，作者蘇于婷 這樣論述：

台灣高鐵自通車營運以來，擁有快速、安全、準點的高運輸效能，已成為西半部地區的主要交通運具之一，更拓展了台灣的大眾運輸版圖。而站務人員作為台灣高鐵第一線服務人員，除了負責月台進出管制和基本旅客服務之外，主要目標是將旅客快速且安全的從出發地送至目的地車站，在交通運輸上扮演重要的關鍵角色，於尖峰時段以及緊急事件時需協助應變各項問題與狀況排除，因此公司企業在人才招募與職前訓練上的規劃至關重要。隨著型態變遷各項產業逐漸重視職業能力之應用，企業也開始將職能作為招募新進人才與職前訓練之依據，期盼能提升公司專業形象與營運績效等。若是企業能針對車站站務人員制定相關職位之職業能力發展目錄，將有助於應試者先行檢視

自身能力是否與企業所需相匹配，更能藉以瞭解相對應之工作職責與工作任務，以提高求職者成功錄取之機率。本研究採取質量兼具之方式進行，以確保事實準確、客觀、全面。首先透過觀察法與訪談法等方式，並依據文獻內容建立研究之理論基礎以及瞭解站務人員的工作任務、工作職責與職業能力。接續，採用三角交叉檢視法與Aiken內容效度係數與同質性信度係數，檢視職業能力各構面項目。最後利用參照單位分析法，檢驗各項職業能力項目之順序等級差異，並進行權重計算與排序。本研究之結論將可提供企業用於年度績效考核與外部求職招聘之參考依據，建構選人、育人、用人、留人的企業人才管理模型，以提升站務人員之職業專業性。

高雄市公立國中教師對十二年國教政策認知與工作投入關係之研究

為了解決逢甲大學錄取名單110的問題，作者陳亮位 這樣論述：

摘要本研究旨在探討高雄市公立國中教師對十二年國教政策認知與工作投入之關係，包含其現況以及不同背景變項教師所知覺的十二年國教政策認知與工作投入之差異，同時探討十二年國教政策認知與工作投入之相關情形。最後，以逐步多元廻歸檢視十二年國教政策認知對工作投入之預測力效果。本研究採用問卷調查法，對象為高雄市公立國中教師，以「高雄市公立國中教師對十二年國教政策認知與工作投入關係調查問卷」為研究工具，共計發出31校、600份正式問卷，回收561份問卷，有效正式問卷樣本數為443份，可用率為73.38%。所得資料以IBM SPSS 21.0 for Windows統計套裝軟體採用因素分析、信度分析、描述性統計

、相依樣本單因子變異數分析、相依樣本t檢定、獨立樣本t考驗、單因子變異數分析、皮爾遜積差相關、逐步多元迴歸等統計方法進行考驗，獲得下列研究結論：一、高雄市公立國中教師對十二年國教政策認知現況的知覺為中上程度，其中對「入學方式認知」之知覺程度最高，而對「目標認知」的知覺程度相對最低。二、高雄市公立國中教師對工作投入現況的知覺為中上程度，其中對「工作熱忱」之知覺程度較高，而對「工作認同」的知覺程度相對較低。三、研究所畢業（含40學分班、碩士、博士）、現任職務為主任之高雄市公立國中教師，對十二年國教政策認知知覺程度較高。四、研究所畢業（含40學分班、碩士、博士）、本校服務年資「21年(含)以上」之高

雄市公立國中教師，對工作投入知覺程度較高。五、高雄市公立國中教師十二年國教政策認知與工作投入有顯著正相關。六、高雄市公立國中教師十二年國教政策認知能有效預測整體工作投入表現，其中以「課程與教學認知」最具有預測力。最後，根據上述研究結論，提出具體建議，以做為教育行政機關、學校行政單位、國中教師及未來研究人員參考運用。