長榮海運聯盟的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

借力與整合的秘密

為了解決長榮海運聯盟的問題，作者王擎天 這樣論述：

可以租賃，何必擁有？ 可以借力，何必傾盡「洪荒之力」？ 靠實力競爭，就是小魚都被大魚吃掉了， 最有智慧的人，不是能力強，而是會借力。   　　創造資源很慢，整合資源卻很快， 　　如果你想縮短成功的時間，就要借力使力， 　　借他人的「腦袋」、「錢袋」，創造百倍效益， 　　借別人的力，賺自己的錢！ 　　你想透過借力使力快速達到目標，發揮最大效率嗎？ 　　你想要知道如何將人脈實際變成錢脈嗎？ 　　你想要運用團隊合作的力量共創財富奇蹟嗎？ 　　擎天大師將教你：打破傳統單打獨鬥的拚勁迷思， 　　善用借力使力，利用槓桿加大你的成功力量！ 　　教授個人或企業如何整合資源，創造價值，借力共贏！ 　　借別

人的力，借工具的力，借平台的力，借系統的力， 　　用最少的力氣創造最大的績效。 　　本書另有實際課程實況Live影音資訊型產品同步發行！ 　　課程原價＄19800元，2DVD+1CD視頻有聲書，千元有找！ 　　大師風采平價擁有！不用花大錢，CP 值破表！ 　　整合、借勢、借力、跨界，利用槓桿加大你的成功力量。 　　這本《借力與整合的秘密》是王擎天博士融合多年的經營事業、創業實戰經驗而得出的精華，機密指數破表，可以說是價值數百萬元以上！本書教個人或企業如何資源整合巧借力，借別人的力，借工具的力，借平台的力，借系統的力，用最少的力氣創造最大的績效。 　　「借力」是生存競爭的第一法則，所以荀

子說：「有才能的人，並非生來與常人有什麼不同，只不過善於借助外物罷了！」所謂善假於物，其實就是我們今天常說的整合資源、利用資源的能力。 　　很多成功者之所以成功並不是因為他的能力有多強，而是他能整合更多的資源。 　　馬云當初創業並不懂得網路，可是他會利用人才、整合資源，所以他有今天的成就。 　　「借力」就是「借用」自己以外各種力量，巧妙地運用他人的資源， 　　發揮1+1大於2 的效果，為個人或企業創造最大的利潤與價值。 　 　　改變你的人生未來式！ 　　★台灣富商陳永泰深有感觸地說：「聰明的人都是透過別人的力量去達成自己的目標。」 　　★《塔木德》上說：「這個世界已經準備好了一切你所

需要的資源，你所要做的僅僅是用智慧將它們有機地組合起來。」 　　瓦特、史蒂文生借了蒸汽力、牛頓借了萬有引力，紅頂商人胡雪巖借了左宗棠的政治力。都是讓別人的力量成為你的力量。 　　這個世界上有真才實學的人，大部分最終都為別人所用，成為別人的工具，因為他們全心投入在專精自己的才學，沒想過可以借助利用別人。漢高祖劉邦，帶兵打仗，不如韓信；運籌帷幄，不如張良；治國安邦，不如蕭何。真本事沒有一項比過別人，但他照樣獲得了成功，正如韓信所說：「我會帶兵，但高祖會領將。」這句話說明創業者可以沒有資源，但是必須要有整合資源的能力。 　　如果你想縮短成功的時間，就得學會如何整合他人的資源，將自己的產品、品牌

或價值形象，與別人的產品、通路結合，靈活運用外部資源，借用他人之手，你就能啟動槓桿原理，用最小成本，創造數百倍效益。 　　現在是一個合力共贏的年代，如果將很多人集中起來， 發揮每個人的優勢與特點去做同一樣事情，很複雜的事情都會變得簡單，人們因為團結與優勢互補所創造出來的力量和價值是不可小看的。 　　一個人的力量與資源與有限，但是經過組織和協調，將團隊成員本身的能力、經驗、人脈整合起來，就能夠擴大社交圈子，整合資源的機會就會更多，發揮1+1大於2 的效果，這就是資源整合。只有懂得團結聯盟，懂得借力與整合身邊的資源，才能發揮微小力量創造無限價值。 　　當你發現了個商機，一個可行的事業，知道消

費者有一個痛點急需被解決，想創業的你，首先不是自己投資大筆資金或資產，而是借力打力，去整合資源，找到那些有能力做得比你更專業的人，把他們串聯起來，就能省力很多。 　　太極拳的精妙之處在於一個「借」字，善於借也就具備較強的資源整合能力。船王張榮發先生一九六八年獨資成立長榮海運，靠著借錢、借船走上白手創業一途，打造長榮自己的貨船，放手一搏。中國的乳製品生產企業蒙牛，在成長過程中就運用了太極拳中借力打力。傳統思維是先建工廠，後建市場，蒙牛是逆向思維──「先建市場，後建工廠」，借助外部力量發展壯大自己，從而成為中國乳業中的黑馬。 　　資源當然是重要的，但如果資源不能有效運用，是不會帶來價值的。因此

，比資源本身更重要的是整合資源的能力。做生意的高手就是要學會利用別人手裡的錢和物，通過整合別人的力（資源）變成自己的力（資源）。 　　成功，不在於你能做多少事，而在於你能借多少人的力去做多少事！你一定要學會借用別人的力量、腦袋來為自己所用──你有本事，我利用你的本事，你聰明，我用你的聰明。用這些借力哲學在職場中借人脈、借權力、借平台，在商場上借資金、借資源、借人才。因為這是最省時省力，也是最快捷的辦法。學會借力吧！由此，你便找到了槓桿的著力點，去撬動整個世界！ 作者簡介 亞洲八大明師首席 王擎天  博士 　　台灣大學經濟系畢業，台大經研所、美國加州大學 MBA、統計學博士。長達20年

來台灣數學補教界的巨擘，現任蓋曼群島商創意創投董事長、香港華文網控股集團、上海兆豐集團及台灣擎天文教暨補教集團總裁，並創辦台灣采舍國際公司、北京含章行文公司、華文博采文化發展公司。榮獲英國City & Guilds國際認證。曾多次受邀至北大、清大、交大等大學及香港、新加坡、東京及中國各大城市演講，獲得極大迴響。 　　現為北京文化藝術基金會首席顧問，是中國出版界第一位被授與「編審」頭銜的台灣學者。榮選為國際級盛會—馬來西亞吉隆坡論壇「亞洲八大名師」之首。2009年受邀亞洲世界級企業領袖協會（AWBC）專題演講。並於2010年上海世博會擔任主題論壇主講者。2011年受中信、南山、住商等各大企業邀

約全國巡迴演講。2012巡迴亞洲演講「未來學」，深獲好評，並經兩岸六大渠道（通路）傳媒統計，為華人世界非文學類書種累積銷量最多的本土作家。2013年發表畢生所學「借力致富」、「出版學」、「人生新境界」等課程。2014年北京華盟獲頒世界八大明師尊銜。2015與2016年均為「世界八大明師會台北」首席講師。為台灣知名出版家、成功學大師，行銷學大師，對企業管理、個人生涯規劃及微型管理、行銷學理論及實務，多有獨到之見解及成功的實務經驗。 　　如今，傳奇還在持續著⋯⋯您將有緣親自聆聽擎天大師的智慧分享！ Chapter 1千萬經歷，不如輕鬆借力 1.借力與整合才是最佳出路 2.資源整合就是借力統馭

3.與其盡力，不如聰明借力 4.創業不一定要全都靠自己 5.成功者多是借力而為   Chapter 2借力，怎麼借？ 1.別人為什麼要借力給你？ 2.什麼是槓桿？ 3.借力借的是相互之間的信任 4.借力借的是有利可圖 5.借力使力的方式                             Chapter 3借力使力怎麼玩？ 1.可以租賃，何必擁有？ 2.我為人人，人人為我 3.聯盟行銷，借別人的魚池 4.借貴人之力，成功要靠貴人幫 5.廣借人脈之力，輕鬆辦事 6.與高層做朋友 7.借名人之力抬高自己 8.抓住趨勢，借題發揮 9.抓住機會為自己造勢 10.借力團隊 Chapter 4

資源成就價值，整合凝聚力量 1.資源整合是為了創造價值 2.對方有需求才願意被「整合」 3.資源整合的跨界，塑造企業優勢 4.垂直分工 5.水平分工 6.水平整合 7.垂直整合 Chapter 5眾籌是槓桿借力的最佳落點 1.沒有資金怎麼辦？就借吧！ 2.不會借錢的老闆不會成功 3.集眾人之智，籌眾人之力，圓眾人之夢 4.眾籌：為你借到你想要的力 5.如何讓創投對你有興趣 6.投資方只在意賺不賺錢 導讀      　　Why ？Why ？Why ？人家為什麼要借力給你？ 　　我們大家都知道很多人很有力，有力人士也很多，但對方為什麼要借力給你呢？有力者為什麼願意借力給你呢？ 　　關鍵就

是借力借的是使用權，而非所有權。因為你借的是使用權而不是所有權，使用權對出借人來說是沒什麼損失的。比方說如前文我所提到的，我去大陸發展，我給書記10萬元版稅幫他出書，那位書記幫了我什麼，他也只是打打電話，聯絡一下相關的人，交代他們多多關照來自台灣的我，這對那位書記有什麼損失呢？沒什麼損失，可以卻能幫我很大的忙。 　　什麼是槓桿？ 　　所謂的槓桿就是就是「力」乘上「矩」的概念。若是你能借上別人的力，那你的槓桿、你的力矩就會更大。「矩」就是「乘數」、「放大」的概念，通常是無形的資源或狀態，例如：權力、人脈、資訊不對稱、專業、機運。 　　「力」和「矩」在物理學的研究是相乘的關係，最好兩個都達到

100分，那麼100×100是多少？答案是10000。但是0Ｘ100 還是零這就是為什麼有人說，我的能力非常強，我也很有實力，可是為什麼這麼失敗呢？這是因為即使你的內在能力達100分，你再優秀，但你的外部條件是扯後腿的，你的外部條件是零分，那你「力」和「矩」的相乘還是零。所以，這就是為什麼有的富二代具有很好的人脈，很棒的家世背景、權力，甚至很好的學歷，最後還是敗光家產。因為他自己的內在能力是零分，他的外部條件可能是90分、100分，他的上一代全部替他張羅好、安排好，可是他自己本身是零分，那也是沒有用的。 　　所以這兩大元素要同時兼備，一種是你本身個人能力的力量，一種是外在條件的力量，你能借多

少別人的力。你本來有多少，就是你的力量，再乘上你用了矩，就是多少的「權力」、「人脈」，任何人若能將「力」或「矩」其中一項發展到一定水準，就能帶來可觀財富；二者兼備，發展無可限量。 　　想驅動槓桿，最重要是累積信任感！「信任」→「借」→「槓桿」 　　說要「借」又談何容易？其深入的核心精髓僅在「信任」二字而已。因此說到底，為什麼商場說「無信不立」，所謂人而無信，不知其可也！因為「信任」是成就「借」最重要的要素；而「借」則是成就「槓桿」的行動。唯有基礎的信任足夠，方能驅動槓桿的能量，進而達成「以小搏大」的成功。 　　借力借的是有利可圖 　　借力的目的，就是要解決問題，要「借」有利可圖，借有所

謀，就是要從「借力」這一行為中得到想要的利益；或者是解決困難，或是提供效率，或者是增強自己的競爭能力，或者打敗競爭對手。 　　對於出借人來說，他圖的是什麼「利」呢？當然圖的是有所獲益。像銀行願意出借資金，圖的是投資收益；人才願意出借智慧，圖的是報酬，或者圖的是被社會認可、尊重的自身價值；技術持有人願意出借其技術，圖的是經濟利益。 　　讓對方有利可圖才借得到力。你必須告訴你要借力的對象：你能給他什麼？你能給他創造什麼？你創造的東西是否對他有價值？就是讓對方覺得這個合作對雙方都有利。 　　所以，順利借到力的原則是——雙贏。借用人要贏，出借人同樣要贏。只有創造雙贏，才能使借力活動富有成效。雙贏

原則的具體含義是： 　　借用人從借力中得到了自己想要的東西。 　　出借人從借力中得到了自己的利益。 　　借力雙方當事人能夠長久友好相處下去，並能長期獲利。 　　借力雙方當事人可以進行更高層次、更大範圍的借力活動。 　　以下五種主要的借力使力方式，能夠讓你獲得最多的力量 　　第一個借力使力的方式是找一位導師 　　第二個借力使力的方式是找一個團隊 　　第三個借力使力的方式是找人脈 　　第四個借力使力的方式是利用工具和技術 　　第五個借力使力的方式是複製系統 　　借力其實就是整合各種關係，充分運用各方資源，最聰明的人善於將別人的力量凝聚起來，變為己用。你要想快速發展成長，光靠自己的力量是不夠

的。必須要善於「借力使力」，透過身旁的高手之力、人脈之力、最有效益的工具和技術之力、合作交叉行銷之力，和複製團隊的力量，充分調動一切可以調動的資源，不斷地滾動發展，增強自己的核心競爭力！！！ 　　眾籌是槓桿借力的最佳落點 　　借力，其中有一個具體化的做法是「眾籌」。「眾籌」，就是群眾募資。當你覺得無力可借時，透過眾籌，你可以充分發揮槓桿的力量，充分調動身邊所有的資源，以小博大，輕鬆創業。 　　如果你有idea，就可以將它寫成一個完整的提案，上架到眾籌平台。在「眾籌」的過程中，你不僅能籌到資金，更能籌到人才、智慧、經驗、資源、技術、人脈等多方面的支持和幫助。無論你是普通人，還是頂尖人物，只

要你有想法、有創造力，都能在眾籌平台上發起提案集資，因為眾籌平台就是一個實現夢想的舞臺。

長榮海運聯盟進入發燒排行的影片

台灣三大貨櫃海運公司之評價

為了解決長榮海運聯盟的問題，作者薛竣綸 這樣論述：

對於海運業之評價，相關歷史文獻多表示依其經營特性，以本益比法評估較為準確，但其對於虧損期間及突然爆發的獲利則無法提供有效的評估結果。根據各種評價法的特性，本研究選擇以現金流量折現法對貨櫃海運公司評價，但現金流量折現法在虧損期間無法適用，且營運結果的不穩定也會影響評價結果。考慮貨櫃海運經營特性，本研究採取幾種調整措施，包含現金流平滑化、成長率的加權平均預估，並納入淨值等關鍵因子做為調整。改良現金流量折現法除了能對於虧損期間的價值論述，也能在獲利驟變的情形下提供較合理的評價結果。本研究針對國內三大貨櫃海運公司財務資料分析發現，由於海運業景氣長期低迷，公司的淨值和歷史股價有高度關聯性。如果以202

1年Q3以前共59季來進行股價配適，淨值法的權重可高達90%以上，而現金流量法可以協助捕捉近一年航運業的股價大爆發。如果以2021年Q3以前共16季的歷史股價來進行配適的話，則使用平滑調整的現金流量折現法的權重會提高。除此條件外，長期的平滑化現金流對於價值評估的準確性較高，其評價結果可供投資人在不同的營運結果下參考。

散裝船經營學：理論與實務(第二版)(附光碟)

為了解決長榮海運聯盟的問題，作者陳永順 這樣論述：

　　國際海運產業對全球經貿活動發展扮演極重要的角色，為國貿供應鏈的一環，是唇亡齒寒的關係。國家海運產業是否蓬勃發展，不僅象徵著國家力量是否強大，且反應該國的工業是否成熟發展。 　　全書分兩部分；第一部分在建立讀者對散裝船海運產業基礎知識的知與瞭解，以闡述散裝船經營基本觀念，說明構成散裝船業經營與管理組成的要素。第二部分在第一部分概念基礎上，闡述散裝船實體市場及衍生性市場投資交易的評估及操作，以及如何訂定完整性交易契約與執行，維護自己權利及降低契約風險。 　　本書為國際散裝船經營理論與營運的專業書籍，專注於散裝船投資交易操作和營運管理，具有廣度與深度，乃是國貿、商業管理等

相關科系，以及海運產業從業人員最佳實用參考書。 本書特色 　　以深入淺出的方式解說散裝船投資交易與管理，條理分明，循序漸進。 　　理論與實例相互對照，更易理解。 　　書末附有「問題討論」。 　　附錄光碟含有國際通用最新之契約範本與中文翻譯。  

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決長榮海運聯盟的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。