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長治交流道美食的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理
長治交流道美食的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦余杰寫的 德意志的美與罪 和葉思吟,吳治華的 哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自主流出版社 和時報出版所出版 。
中原大學 建築研究所 徐昌志所指導 王治文的 以人本城市之思維探討街道綠軸的可能性 - 以新竹市為例 （2020），提出長治交流道美食關鍵因素是什麼，來自於人本空間、街道介面、綠色環境。
而第二篇論文國立高雄科技大學 觀光管理系 李明聰所指導 劉祐君的 政府建設委託民間經營農產品行銷營運館可行性分析—以屏東農業物產館為例 （2020），提出因為有 OT(Operation營運Transfer移轉)、物產館、農產品行銷、行銷活動、農業永續的重點而找出了 長治交流道美食的解答。
德意志的美與罪
為了解決長治交流道美食 的問題，作者余杰 這樣論述：
2006年和2008年，作者應德國筆會、德國外交部及歌德學院的邀請，走遍德國三十多個大小城市和鄉村，根據在德國接觸到各界人物、事件、風景、建築等方面為素材，採取遊記、對話、訪談、評論等多種文體相結合的寫作方式，以親身感觸和豐富資料為基礎，鮮活而生動地傳達出「德國經驗」對中文讀者的啟發意義，在2009年完成《從柏林圍牆到天安門》一書（台北：允晨出版）。此書出版後，中國在納粹化的方向上加速行駛，作者的人生也發生了劇變。與作者亦師亦友的劉曉波因零八憲章被捕並被判重刑，2012年1月，作者不堪中共暴政之迫害，全家流亡到美國。 初版13年之後，余杰增補新的材料和近年發生的事
件，讓全書更為豐富與鮮活，並重新定名為《德意志的美與罪》。當年，余杰奮筆疾書，大聲吶喊，卻無人傾聽。他在書中所作的預言如今一一實現，他在書中的警告，至今仍未過時。 無論是對於中國、還是對於台灣，《德意志的美與罪》一書是民主化、民主鞏固和轉型正義的必修課。對於熱愛民主自由、追求正義的讀者，是一本不可錯過的好書。 感謝推薦 這本書非常值得一讀之所在：余杰寫的固是德意志五百年前至當下的盛衰風華史，字裡行間，卻也處處透露著面對當代中國淪為共黨迫害人權，扭曲真理的對象之悲憤與憂心。而難能可貴的是，此憂心也兼及於陷入中共魔爪的香港及飽受威脅的台灣。尤其在論評「人權壓迫史」之章節裡，台灣的鄭南
榕烈士和德國的紹爾兄妹、中國的劉曉波和廖亦武並列，令我讀了心頭震撼不已。 （謝志偉——台灣駐德代表） 余杰透過這本書帶領中文讀者穿過德國近代、當代史的漆黑隧道，轉接光明大道，同時也對照著中國近代、當代史至今尚拋錨在交流道上的黑暗軌跡，非常精彩！ （廖亦武——紹爾兄妹獎、德國書業和平獎、瓦茨拉夫．哈維爾基金會獎得主）
長治交流道美食進入發燒排行的影片
各位平鎮的朋友大家好：
我是張誠，今天想跟大家聊一聊我這次參選市議員的政見，我的政見最重要的一個點，是讓平鎮不再隱形，為什麼要這樣講呢？
其實我們有件事情對平鎮來講是蠻沮喪或者悲哀的一件事情，我們很多平鎮人到了外地，很少告訴大家，告訴外地的朋友我們是平鎮人，會說我們是中壢人或我們是桃園人，看到中山高速公路在中壢有兩個交流道，北邊的是中壢工業區交流道，南邊的那個交流道，大家都知道叫做新屋交流道。
為什麼叫新屋？
而不叫做平鎮？
其實我們真的把地圖攤開來看，平鎮的地圖攤開來看，那個交流道在平鎮跟中壢交界的地方，而且事實上，平鎮的面積還稍微大了一點點，那為什麼叫新屋交流道？是因為新屋有永安漁港，有范姜古厝，那我們看看平鎮的周圍好了，看看大溪，它有老街，有豆干，看看龍潭，有大池，有花生糖，看看楊梅，有埔心農場，
有鵝肉，那平鎮有什麼呢？
講到這裡，我們平鎮人通常都會稍微猶豫一下想一想，這件事情不是今天才有的事情，在我的文宣上面講說， 20年過去了，平鎮改變了嗎？
平鎮是仍然一個沒有文化的故鄉，是不是每天塞車，孩子的薪水，年輕人的薪水是不是低薪，最後也跟大家談談孩子的教育問題，20年過去了，平鎮沒有亮點，
所以張誠希望把平鎮打造出亮點！
讓我們到外地的時候可以驕傲的跟人家講說，我是平鎮人，我們先從低薪講起好了，我們都希望賺外地的錢，怎麼樣賺外地的錢最快最有效，就是發展觀光事業，
再從觀光事業產生很多的產業來賺外地人的錢，那平鎮有沒有什麼特殊的觀光景點呢？
有人說義民廟，但是平常去那邊的人有多少，大家也心裡有數，現在桃園市政府打造一個乙未戰爭紀念公園，在義民廟的旁邊，這很好，張誠很關注這個問題，
因為市政府要準備投資4到5億的資金在這個乙未戰爭紀念公園上面，那張誠就想能不能在這個乙未戰爭紀念公園內？
把客家文化做在裡面，我舉個例子來講，譬如客家人的廟，不管是三崇宮，或者鎮安宮，都是拜什麼呢？
三官大帝，為什麼拜三官大帝，天官、地官、水官，是因為當初到這塊土地的客家人，到桃園這塊土地的客家人，知道說如果我們還是拜所謂王爺，就是第一個到這塊土地的先人的話，將來我們會分裂，你是廣東來的客家人，你是福建來的客家人，你是江西來的客家人，但是大家都拜王爺的話紛爭就吵不完了，那如果大家都拜天地水，拜三官大帝，是滋養我們生命的來源，大家就和諧，所以現在的客家人沒什麼分裂的原因這是之一，我們中國人講說五恩，報五恩，天地君親師，沒有水阿？！這水從那裡跑出來的呢？是因為當初客家人到這塊土地的時候，這塊桃園臺地，發覺這是好地方，但是這邊沒有灌溉用水，因為水從雪山山脈流下來，馬上就流到臺灣海峽去，所以客家人在這塊土地上蓋了很多埤塘，建了很好的水利系統灌溉系統，譬如說平鎮有八字圳，這些灌溉系統水利系統，從現在的眼光來看，還是非常高科技高品質的一個灌溉系統！
這也是客家人的智慧，像我講到的這些客家文化客家故事，其實年輕人都已經不知道了…，我們怎麼樣把這些客家文化客家故事，在乙未戰爭紀念公園，建類似一個環球影城那種科技化的呈現，讓這個乙未戰爭紀念公園是想到客家文化就會想來平鎮觀光的一個點，這不是很好嗎？
我們甚至可以把周圍，包括義民廟，做一個客家美食區或者客家商品區，讓更多的人願意來平鎮消費，讓平鎮人可以賺外地人的錢，平鎮的年輕人不用到外地工作，這不是很好的事嗎？
除了客家文化之外，其實平鎮還有一個很好的地方，叫做龍岡。
那邊有雲南文化，也有雲南美食，除此之外，龍岡還可以打造成一個軍事體驗營區！因為六軍團在那個地方，但是很多營區慢慢地廢置，因為國軍的縮編，但是廢棄營區如果可以做一個軍事體驗營區，把中科院研發的成果，在不洩密的狀況下在那邊展示，然後做一個類似打漆彈運動的地方，那不是也很好嗎？
所以平鎮絕對可以發展觀光產業，但發展觀光產業有一個重要的基礎，就是要把交通做好！
張誠民國67年到桃園讀軍校，那時候桃園人口接近百萬，現在107年桃園人口有兩百二十萬，增加了一百二十萬人，跟我一樣在桃園待了這麼久的人，一定有個感覺，桃園人口增加了，但桃園的公車路線沒有什麼增加，沒有怎麼增加公車路線，那我們這些人如何去通勤？
如何上下班上下學呢？
很簡單嘛，就是自己開車，自己騎摩托車，所以桃園現在有一個很嚴重的問題，
就是道路的交通負荷量非常重！所以造成每天交通壅塞！
怎麼解決這個問題呢？
張誠想出了一個概念，就是重新規劃現在桃園的公車系統，怎麼規劃呢？
我們在人口的生活區設幾個轉運站，轉運站跟轉運站之間的距離低於4～5公里，轉運站跟轉運站之間開直達車，這樣轉運站到轉運站之間10分鐘可以達到，我們一個人要從家裡出門的時候，從轉運站坐什麼呢？
坐區間公車，從轉運站出發在這個區域裡面環繞，讓每一個人出門最多走5分鐘，一定有一個區間公車可以坐，而且有足夠的班次，讓我們可以到轉運站轉車到桃園任何一個地方，我們希望這套公車系統重新設計之後，我們到桃園大部分的地方都在45分鐘之內可以到達！
張誠仔細的算過，不需要增加一輛新的公車，包括現在新竹客運、桃園客運、
中壢客運，甚至統聯客運，重新規劃過交通系統之後，大家就有一個便利的交通！剛剛講到觀光，我們要設法讓北北，台北新北的人民願意到桃園平鎮來消費，
所以配合剛剛轉運站的概念，我們可以打造一個北北桃一日生活圈，怎麼樣呢？
我們在交流道也設轉運站，譬如說從中壢交流道可以直接到內湖，可以直接到劍潭，台北的圓山劍潭，因為這兩個地方都是在高速公路交流道邊，類似是我們從桃園到台北的一個轉運站，他到台北之後就可以坐捷運到台北的任何地方，這樣子我們打造一個北北桃一日生活圈！
就會在假日的時候，方便很多新北台北的人到桃園來觀光，特別到我們義民文化公園或雲南文化公園，或者我們有事情要去台北洽公的時候，也有很方便的交通
桃園的交通解決了！
解決了交通，我們才可以談觀光，談其他的產業發展，除了交通我們來談談智慧交通，智慧城市的結構，我們都有一個經驗，就是在幹線上堵車，可是在支線上一輛車都沒有！那是因為交通號誌的秒數不夠聰明，它沒有辦法去偵測交通的流量，如果以新的科技來做一個智慧交通系統不是很好嗎？
我們把這些做智慧交通系統的這些產業，來替代原先在平鎮的一些高污染產業，
我想大家都記憶猶新，4/28敬鵬發生火災對平鎮地區所造成的污染，包括撈起15噸的死魚跟空氣污染，大家應該記憶猶新，我們還是要謝謝這些高污染產業對臺灣經濟所提供的貢獻，但是這些高污染產業事實上產值也很低，如果我們可以用改造一個智慧城市智慧交通的產業，來代替原來的高污染產業！
這不是非常好的一件事情嗎？
張誠當初在中科院是雄三飛彈總工程師，我知道中科院那些技術可以轉移到民間！來做所謂的智慧城市，張誠本身也是資訊科學電腦科學的博士，也知道如何發展所謂的智慧城市的一些工程，讓張誠進議會，把這些概念帶進到市議會，讓市政府知道如何做整個產業轉型，如何知道怎麼樣改善桃園的交通！這是不是很好的一件事情？
最後我們來談談教育，張誠推廣好書交換三年的時間，不是因為選舉才推廣的
還有推廣運算思維，希望幫助小朋友不要害怕寫程式，而且具有一種思維能去解決問題，最重要的張誠想利用這段時間來談談反毒，反毒教育，張誠還沒退伍之前就開始接觸反毒的工作，後來發覺毒品氾濫的問題在臺灣是非常非常的嚴重，
所以張誠才發現到說，如果把反毒教育做好？就可以逐漸減低染毒的人口，當染毒的人口慢慢減低之後，市場上沒有需求，就不需要緝毒！這工作就會慢慢減化，所以反毒教育是整個反毒工作的根本，那政府從事反毒教育非常重視，也做了非常多的時間，但大部分的反毒教育都集中在所謂的毒品認識跟毒品辨識上面，
知道毒品對我們什麼樣的傷害，毒品可能長得什麼樣子，就是咖啡包等等等的；但是對於在哪一種情境之下，會讓一個年輕人被吸引而使用毒品的情境體驗教育卻完全沒有，沒有做的原因是因為這個不能體驗，因為體驗就染毒了！張誠就思考這個問題，怎麼樣做好一個情境體驗的方式呢？
用遊戲來做情境體驗，張誠研發了一套反毒桌遊，叫做反毒情境桌遊！
它的正式名稱叫遠離毒品陷阱，讓年輕人或者學生在玩這套桌遊的過程中，去檢查自己的思考模式，為什麼會把自己帶到一個會染毒的情境？
如果經過遊戲可以去檢查自己的思考模式，原來這樣的思考模式會把我帶到一個染毒的情境，我就有機會重新做好我的人生管理！
這套反毒桌遊推出之後，深受所有反毒工作者，從業人員甚至志工的喜愛，因為他們知道這個才是現在反毒教育最缺的那一塊！
所以在現在這個學期，107學年度第一學期，桃園市所有的高中職，在軍訓課裡面，會用這套反毒桌遊來做為反毒教育，有兩萬四千位學生會受惠，但是我們來想想看，這樣好的一個反毒情境桌遊，國中需不需要？小學需不需要？
所以需要大家把張誠送進議會，張誠可以跟教育局談，我們怎麼樣把這套反毒桌遊推廣到國中，推廣到小學，讓我們的反毒教育年齡向下延伸，讓每一個人染毒機率逐步減少到臺灣無毒品，這是張誠想做的事，張誠做了這麼多事情，只有一個目的，希望臺灣無毒，臺灣不但要社會無毒品，我們食品也安全，我們還要政治無毒，一個無毒的臺灣，是我們想追求的夢想！
桃園需要一位反毒議員！
桃園需要一位科技教育議員！
張誠就是這位反毒議員！也是科技教育議員！
請大家送張誠進議會！謝謝大家！
1號張誠
要讓平鎮不再隱形 – 政見圖文版
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以人本城市之思維探討街道綠軸的可能性 - 以新竹市為例
為了解決長治交流道美食 的問題，作者王治文 這樣論述：
摘要 IAbstract II目次 III圖目次 VI表目次 X第1章：緒論 11.1 研究動機與目的 11.1.1 研究動機 11.1.2 研究提問 11.1.3 研究目的 21.2 區位概述與研究範圍 21.2.1 區位概述 21.2.2 研究範圍 21.3 相關文獻回顧 31.3.1 Ron Herron：A Walking City 31.3.2 Carlos Moreno：15 Minute City 41.4 研究方法與架構 61.4.1 研究方法 61.4.2 研究架構 7第2章：人本城市發展脈絡 82.1
人本城市之發展與想像 82.1.1 人本城市的起源與空間布局演變 82.1.2 人本都市現代化之過程 92.1.3 都市發展全球化所面臨的人本環境課題 182.2 人本城市案例之梳理與評析 192.2.1 韌性城市發展下的荷蘭經驗 192.2.2 生態城市發展下的澳洲經驗 222.2.3 落實跨領域之街道整合策略 272.3 小結 27第3章：實質環境的人本街道之規劃概念 283.1 如何解讀人本街道之現況 283.1.1 人對於街道的認知與需求 283.1.2 以人為本的街道之基礎設施 323.1.3 人們所期待的街道之想像 363.1
.4 街道的想像逐漸形成共同價值觀 383.2 人本街道的實質空間課題 393.2.1 人本街道所面臨的問題與挑戰 393.2.2 人本街道系統之改造案例梳理 443.2.3 建構認同的催化劑與有效的規劃方式 473.3 人本街道規劃原則之形成 473.3.1 人本街道規劃可能性之擬訂 473.3.2 人本環境之特性作為規劃街道依據 513.3.3 循序漸進落實並深化人本之觀念 533.4 小結 53第4章：新竹市作為人本城市的想像 544.1 新竹市-人本都市發展概況 544.1.1 新竹市發展歷程之演變 544.1.2 新竹市相關研究文獻
之回顧 574.1.3 新竹市各項計畫類型之回顧 594.1.4 新竹市的城市轉變與經驗傳承 664.2 新竹市-實質環境課題之探討 674.2.1 以人為本的街道環境之梳理條件 674.2.2 落實人本街道之想像 774.2.3 人本環境公共空間生活不斷再現 874.3 新竹市-未來的可能性 884.3.1 人性化的都市發展願景與常民生活之想像 884.3.2 以生活為軸線的創造與實踐 944.3.3 人本街道作為城市的載體 1074.4 小結 108第5章：結論與建議 1095.1 新竹市人本街道的整體定位與闡述 1095.2 後續研
究建議與未來展望 109第6章：參考文獻 1106.1 論文與期刊 1106.2 專書 1106.3 政府出版品 1126.4 數位資料 113新竹市相關參考文獻 1146.5 論文與期刊(新竹市的部分) 1146.6 專書(新竹市的部分) 1146.7 規劃報告書(新竹市的部分) 1146.8 數位資料(新竹市的部分) 115圖 1.1：區位概述與研究範圍示意圖 .............................................................................. 3圖 1.2：1964 年 R
on Herron-A Walking City ........................................................... 4圖 1.3：2020 年 Anne Hidalgo-15 Minute City 概念圖 ......................................... 5圖 2.1：雅典衛城整體區位圖(左) ................................................................................... 9圖 2.2：雅典衛城整區配置圖(右) ...
................................................................................ 9圖 2.3：古希臘集市圖 ...................................................................................................... 9圖 2.4： 1866 年英國伍爾弗漢普頓地區(左) .............................................................10圖 2.5： 1898
年田園城市的架構圖(右) .....................................................................10圖 2.6： 1893 年芝加哥世界博覽會鳥瞰圖(左) .........................................................11圖 2.7： 1901 年華盛頓之規劃圖(右) .........................................................................11圖 2.8： 1924 年柯比意-光輝城市規劃配置圖(左)
...................................................12圖 2.9： 1924 年柯比意-光輝城市規劃模型(中) .......................................................12圖 2.10： 1929 年鄰里單位之概念圖(右) ...................................................................12圖 2.11：1894 年制波士頓公園到富蘭克林公園規劃圖 ...................................
.........14圖 2.12：基本元素概念圖(由左而右為路徑、邊緣、區域、節點、地標) ................15圖 2.13：1961 年波士頓的視覺結構圖 .......................................................................16圖 2.14：1962 年瑞秋·卡森-寂靜的春天著作 .............................................................17圖 2.15：多面向考量之基礎圖(左) .............................
..................................................20圖 2.16：國家整體空間結構圖(右) ...............................................................................20圖 2.17：水倍恩特姆廣場(由左至右為空拍照、配置圖) .............................................21圖 2.18：鹿特丹水廣場在不同氣候條件下的使用示意圖 ..........................................2
2圖 2.19：1960 年代規劃的花園郊區計畫配置圖 .......................................................23圖 2.20：由上至下分別為可建築空間、景觀區、基地邊界、容積率管制圖說 ......24圖 2.21：綠色網格構成圖 ..............................................................................................25圖 2.22：都市街道規劃圖 ............................................
..................................................25圖 2.23：帕拉瑪塔城市河流計畫平面配置圖 ..............................................................26圖 2.24：帕拉瑪塔城市河流計畫(由左至右為全區模擬圖、環境模擬圖) ................26圖 3.1：1943 年馬斯洛需求理論圖 ..............................................................................30圖 3.2：
街道區域分布說明圖 ........................................................................................31圖 3.3：步行系統設置斷面示意圖 ................................................................................33圖 3.4：曼哈頓克里斯托弗街和格林威治街景圖 ........................................................34圖 3.5：布魯克林大軍廣場街景圖(
左) .........................................................................34圖 3.6：曼哈頓哥倫布大道街景圖(右) .........................................................................34圖 3.7：都市街道設計指南 ............................................................................................38圖 3.8：人行道上的變電箱街景圖
(左) .........................................................................39圖 3.9：種植黑板樹竄根之現況圖(右) .........................................................................39圖 3.10：騎樓高低差之現況圖(左) ...............................................................................40圖 3.11：施工圍籬未預留步行動線之現況圖(右
) .......................................................40圖 3.12：混凝高壓磚圖(左) ...........................................................................................41圖 3.13：混凝土地坪圖(右) ...........................................................................................41圖 3.14：瀝青 AC 鋪面圖(左) .
......................................................................................42圖 3.15：鐵木之木地板圖(右) .......................................................................................42圖 3.16：預鑄式水溝結構圖(左) ...................................................................................43圖
3.17：組裝式金屬欄杆結構圖(右) ...........................................................................43圖 3.18：排水草溝斷面示意圖(左) ...............................................................................43圖 3.19：帶狀樹穴示意圖(右) ....................................................................................
...43圖 3.20：樣板街道之改造前街景圖 ..............................................................................44圖 3.21：方案 A 縮減車道寬度再利用之街景圖 .........................................................45圖 3.22：方案 B 街道路口路緣擴建之街景圖(左) .......................................................45圖 3.23：方案 B 馬路中段路緣擴展之街景圖(右
) .......................................................45圖 3.24：複雜街道路口街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................................46圖 3.25：共桿系統整合圖(左) .......................................................................................48圖 3.26：內照式牌面圖(右) ...............................................
............................................48圖 3.27：街道斷面之檢討示意圖 ..................................................................................49圖 3.28：變電箱降低彩度示意圖 ..................................................................................50圖 4.1：1753 年乾隆-台灣輿圖 ..............................
......................................................55圖 4.2：1898 年台灣堡圖-明治 31 年(左) ..................................................................55圖 4.3：1905 年新竹市街區改正計畫圖-明治 38 年(右) ...........................................55圖 4.4：1936 年新竹市都市計畫圖-昭和 11 年(左) .....................................
..............57圖 4.5：1935 年新竹市鳥瞰圖-昭和 10 年(右) ...........................................................57圖 4.6：步行城市與微笑水岸之架構圖 ........................................................................59圖 4.7：步行城市計畫(由左至右為系統架構圖、計畫內容圖)....................................60圖 4.8：經國綠園道街景圖(由左至右為改造前、改造後)...
.........................................60圖 4.9：東門國小通學步道街景圖(由左至右為改造前、改造後)................................61圖 4.10：微笑水岸計畫(由左至右為系統架構圖、計畫內容圖) .................................61圖 4.11：新竹左岸水環境改善計畫位置圖(左) ...........................................................62圖 4.12：頭前溪柯子湖人工溼計畫(右)(由上至下為斷面圖、現況圖)....
...................62圖 4.13：新竹隆恩圳千甲段水環境改善計畫(由左至右為空照圖、配置圖)..............63圖 4.14：隆恩圳千甲段規劃斷面圖 ..............................................................................63圖 4.15：新竹市水系分佈圖(由左至右為河川、水圳分佈圖) .....................................64圖 4.16：新竹市地質地理與植物群(由左至右為分佈圖、關係剖面圖) .....................65
圖 4.17：新竹市植物群分佈圖 ......................................................................................65圖 4.18：新竹市河川與水圳之分佈圖 ..........................................................................70圖 4.19：新竹市綠資源分佈圖 ..................................................................................
....71圖 4.20：新竹市水環境與綠資源之分佈圖 ..................................................................72圖 4.21：新竹市公園綠地、學校與步行系統之分佈圖 ..............................................73圖 4.22：新竹市道路系統之分佈圖 ..............................................................................74圖 4.23：新竹市大眾運輸系統之分佈圖 .........
.............................................................75圖 4.24：新竹市人本步道系統之分佈圖 ......................................................................76圖 4.25：公道五路迎賓景觀人行空間改善計畫之位置圖 ..........................................78圖 4.26：公道五路公車彎與消防栓地下化規劃改善之說明圖 ..................................78圖 4.27
：公道五路人行道鋪面規劃改善之說明圖 ......................................................78圖 4.28：公道五路北側加油站旁街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................79圖 4.29：公道五路北側東勢街旁街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................79圖 4.30：東大路道路人本環境改善計畫之位置圖 ......................................................80圖 4.31：東大路街道平面配置圖(由左而右為規劃前、規
劃後) .................................80圖 4.32：東大路街道剖面圖(由上而下為規劃前、規劃後) .........................................80圖 4.33：東大路道路之改善後現況照片 ......................................................................81圖 4.34：汀甫圳通學步道改善計畫之平面配置圖 ......................................................82圖 4.35：沿圳步道的休憩
平台之現況照片 ..................................................................82圖 4.36：汀甫圳通學步道之現況照片 ..........................................................................82圖 4.37：新竹市府纜線下化與共桿系統之空照圖(左) ...............................................83圖 4.38：經國路街道與行人庇護道之空照圖(右) .........................
..............................83圖 4.39：新竹市交通號誌桿件基礎地下化之說明圖 ..................................................83圖 4.40：步行城市為架構之指標系統分佈圖(左) .......................................................84圖 4.41：指標系統之樣式說明圖(右) ...........................................................................84圖 4.42：指標
系統之實體照片(左) ...............................................................................84圖 4.43：指標系統之網站說明圖(右) ...........................................................................84圖 4.44：新竹市騎樓順平計畫之分佈圖(左) ...............................................................85圖 4.45：新竹市騎樓順平計畫之施工改善
圖(右) .......................................................85圖 4.46：新竹市騎樓內劃設出兩公尺寬行人空間照片 ..............................................85圖 4.47：臨時性公告之施工告示說明圖(左) ...............................................................86圖 4.48：常態性公告之說明圖(右) ......................................................
.........................86圖 4.49：新竹市指認潛力區之分佈圖 ..........................................................................89圖 4.50：南寮漁港休憩區之潛力區域範圍圖 ..............................................................90圖 4.51：南寮漁港休憩區之開放空間分佈圖 ..............................................................90圖 4
.52：南寮漁港休憩區之熱點分佈圖 ......................................................................91圖 4.53：南寮漁港休憩區之大眾運輸系統圖 ..............................................................91圖 4.54：南寮漁港休憩區之計畫盤點分佈圖 ..............................................................91圖 4.55：清交大學城之潛力區域範圍圖 ...............
.......................................................92圖 4.56：清交大學城之開放空間分佈圖 ......................................................................92圖 4.57：清交大學城之熱點分佈圖 ..............................................................................93圖 4.58：清交大學城之計畫盤點分佈圖 ..............................
........................................93圖 4.59：東大路四段人行道改善計畫之現況圖 ..........................................................94圖 4.60：東大路四段人行道改善計畫之現況剖面圖....................................................95圖 4.61：東大路四段人行道改善計畫方案 A 情境圖 .................................................95圖 4.62：東大路四段人行道改
善計畫方案 A 平面配置圖 .........................................96圖 4.63：東大路四段人行道改善計畫方案 A 剖面圖(由上至下為 A、B、C) ..........97圖 4.64：東大路四段人行道改善計畫方案 B 情境圖 ..................................................98圖 4.65：東大路四段人行道改善計畫方案 B 平面配置圖 ..........................................99圖 4.66：東大路四段人行道改善計畫方案 B 剖面圖(由上至下為 A、
B、C) ........100圖 4.67：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫之現況圖 ......................................102圖 4.68：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫之現況剖面圖 ..............................102圖 4.69：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A 情境圖 ..............................103圖 4.70：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A 平面配置圖 ......................103圖 4.71：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫
方案 A 剖面圖(由上至下為 A、B)...........................................................................................................................................104圖 4.72：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 B 平面配置圖........................105圖 4.73：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 B 剖面圖(由上至下為 A、B)...................................
........................................................................................................106表 1.1：研究架構流程表 .................................................................................................. 7表 2.1：近代都市計畫理論與實踐時期表 ..........................................................
..........13表 2.2：花園城市價值觀和應用原則表 ........................................................................24表 3.1：街道區域分布說明表 ........................................................................................31表 3.2：維護管理之建議表 .........................................................................
...................50表 3.3：人本環境相關議題表 ........................................................................................51表 3.4：行道樹樹種建議表 ............................................................................................52表 4.1：新竹市各地理分區行道樹與生物多樣性樹種植栽建議表 .............................66表
4.2：新竹市公共建設設計執行原則表 ....................................................................87表 4.3：東大路四段人行道改善計畫方案 A、B 彙整表 ...........................................101表 4.4：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A、B 彙整表 .........................107
哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅
為了解決長治交流道美食 的問題，作者葉思吟,吳治華 這樣論述：
2009年8月8日，莫拉克颱風的風雨令台20號南橫公路多處坍方、中斷，原來生活於這條路左右沿線的居民，不得不遷村封路，生活型態一夕巨變。 有很長一段時間，路斷了，人也不來了。 寂寥中如何自處？ 如何找回活著的信心…… 2020年初，盼了十年，南橫公路終於部分復通。 作者走訪這條不認命、不服輸的路，探訪這裡的住民朋友，帶來饒富生命意義的故事。 從這裡開始，一步一步說給你聽。
政府建設委託民間經營農產品行銷營運館可行性分析—以屏東農業物產館為例
為了解決長治交流道美食 的問題，作者劉祐君 這樣論述：
屏東縣政府持續以各種行銷通路與方式，提升轄內生產的農林漁牧產業銷售，同時能夠結合觀光遊憩辦理活動。隨著國民生活素質提升，從以前的夜市文化逐漸升級演變成以質感取勝的市集，使民眾在體驗美食的同時，能獲得美食相關知識兼具遊憩放鬆身心，故屏東縣政府於2016至2021年辦理「屏東熱帶農業博覽會」，於農曆春節期間博覽會現場提供優質的銷售環境與促銷活動，使遊客體驗及認識屏東縣農產品、雜糧作物的特性及各種新研發的花卉、農產蔬果產品等，期展現屏東農業軟實力。原「屏東熱帶農業博覽會」以每年定期約一個月活動期間行銷農產品成果有限；因此，本研究主要探討屏東縣政府在屏東熱帶博覽會園區即將完工的「屏東農業物產館」以長
期營運規劃行銷農產品，其館內可辦理的行銷方式，結合勞工局的職業訓練或證照考試等提供優質的教室及場所；在武漢肺炎疫情影響的市場，兼具衛生與安全前提下，以現代科技系統輔助銷售的便利方式在地食材販售給遊客生鮮或熟食外帶，探討不受疫情影響的促銷與販售模式。本研究參考「高雄農業物產館」及其他縣市政府投資興建館場與設備完成後，委由民間機構營運，營運期滿，營運權回歸政府(OT)相關案進行評估，其現況經營及蒐集資料後，訪問相關專業學者為參考依據，提出對於「屏東農業物產館」未來有效的建議與執行方向。