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另外網站臺南市中西戶政事務所-門牌編釘也說明:6、 規費:每面40元。 申報期限. 隨到隨辦. 處理期限. 備註. 1、 原編釘之門牌脫落、遺失或損毀不堪使用者,應申請補發或換發。

國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 施邦築所指導 黃承偉的 大規模地震災害救援物資整備運送之規劃-以臺北市為例 (2015),提出門牌損壞關鍵因素是什麼,來自於救援物資整備、防救災道路規劃、橋梁耐震易損性曲線、大規模地震。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 沈永堂所指導 簡良恒的 農村聚落空間再利用-以芬園村黃厝再利用計畫為例 (2014),提出因為有 農村聚落、再利用、場所精神的重點而找出了 門牌損壞的解答。

最後網站我的E政府-申辦服務-門牌編釘則補充:原編釘之門牌脫落、遺失或損毀不堪使用者,應申請補發或換發。 聯絡窗口. 承辦單位:民政處-戶政科承辦人員:吳小姐電話:03-5518101#2175

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了門牌損壞,大家也想知道這些:

大規模地震災害救援物資整備運送之規劃-以臺北市為例

為了解決門牌損壞的問題,作者黃承偉 這樣論述:

臺灣地處環太平洋地震帶,地震活動相當頻繁,因此地震也成為台灣最主要之天然災害之一。臺北市為臺灣首都,為首要之經濟、政治及人文發展重要地區,一旦於附近發生大規模地震,必會造成經濟損失及人員傷亡之巨大衝擊。因此,於大規模地震後的防救災道路規劃成為災後物資輸送路線之規劃與發送的決策考量,如何有效的整備與發送物資,將會決定此物力動員機制優劣之關鍵。本研究引用大臺北地區發生大規模地震可能面臨之問題及整備作為評估研究案之災害境況,以北部地區山腳斷層破裂引致大規模地震作為主要的情境設定,並模擬評估臺北市聯外橋梁、市區高架道路之損壞程度,規劃救援路線與物資輸送路線,並計算物資與避難收容需求以及物資整備、集結

及發放,作為救援物資整備評估之規劃。

農村聚落空間再利用-以芬園村黃厝再利用計畫為例

為了解決門牌損壞的問題,作者簡良恒 這樣論述:

芬園村黃氏宗族過去曾是彰化縣芬園鄉最具影響力的家族,因來台開墾年代甚早,發展成相當規模之聚落,其建築材料使用了大量的土塊、竹編、紅瓦等建材,即所謂「土埆厝」,其中最具代表性的建物為祭祀供奉祖先的「黃家宗祠」。然而,隨著社會的變遷,聚落的生活水平無法與其他快速發展的都市相提並論,年輕族群向較多工作機會的都市靠攏,導致聚落人口不斷的外移,現住戶必須面臨閒置空間所衍生的各種問題,如建物荒廢、環境髒亂、治安死角等,而忽略了原本應該受到保存的聚落文化及建築空間。故如何將在地農村建築活化,配合地方文化與聚落精神的重現,使舊有的建築空間發揮其應有之價值,是本設計探討之核心。本設計分為兩個部分探討聚落精神的

活化,一則藉由收集農村的文史回顧及舊有建築的文獻資料,了解不同時期的建築空間及生活行為模式,並透過「場所精神」文獻中的理論,觀察聚落空間的本質,從保障原住戶的居住權及保留舊有建築群之樣貌著手,透過設計概念「流」、「透」、「敬」、「藏」等手法,整合新舊的閒置空間,打造聚落新意象;二則透過實地訪查及訪問當地耆老等方式,將關於聚落及建築之各項基本資料作為設計基礎,經由實質分析與問題改善對策的模擬,重新規劃建築機能及再利用的模式,並結合在地生活需求及未來發展可及性,成為具有前瞻性之聚落。最後本設計提出「永續聚落」的概念,透過建築空間的重新塑造,讓原本居住於此之居民擁有優質的居住品質及良好的生活空間。於

管理維護層面上,結合聚落觀光及農業銷售等商業行為,利用農產品市集的方式,為在地小農提供一個推廣及銷售的平台,宣傳當地之農特產品。於文化教育推廣層面上,與附近的國中小進行整合性教學,經由實地教學之方式認識在地文化,並藉由居民導覽重新認識地方事物,喚醒對在地的認同感。經由上述各點持續發展,成為一個永續成長的聚落。