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仁慈的吸引力：仁慈，就是一種立場， 一種生活方式 它不是奢侈品， 而是必需品(2021年新版)

為了解決高雄便宜停車場的問題，作者PieroFerrucci 這樣論述：

「我的宗教就是仁慈。」──第十四世達賴喇嘛 　　知名心理治療師兼哲學家・當代歐洲靈性心理學導師之一 　　Piero Ferrucci 成名之作 　　(封底簡介) 　　仁慈有許多不同的面向， 　　可是他的精髓簡單至極： 　　它省去了我們浪費在猜疑、憂愁、忿恨 　　與無謂設防上的大量精力， 　　讓生活回歸到原本簡單純粹的面貌。 　　也因此，仁慈是一種無須大費力氣的處世之道， 　　也是至為經濟實惠的生活態度。 　　以最廣博的角度來看仁慈， 　　它是一種放諸四海皆準的藥方── 　　它先治個人：唯有具備關懷他人能力、 　　愛自己的人才算健全； 　　繼而治所有世人：因為人際關係越融洽， 　　我們

就越快樂、越成功。 　　仁慈的十八種面向， 　　說明了仁慈的無限可能。 　　活在一個仁慈的世界裡， 　　我們會變得更加富足。 　　（折頁簡介） 　　赫胥黎說：「轉化生命最有用的技巧是什麼……最好的答案就是──仁慈一點。 」達賴喇嘛說：「我的宗教就是仁慈。」仁慈本身看似微不足道，但其實是我們生活的中心要素。日常生活中，仁慈處處可見。不管是施予仁慈或是接受仁慈，生命之所以繼續，就是因為我們以仁慈對待彼此。 　　心存感激的人為什麼做事比較有效率？有歸屬感為什麼比較不會垂頭喪氣？何以為別人著想比較健康？信任別人又會比較長壽？為什麼別人會認為你微笑時比較漂亮？養寵物為何有益身心？常跟別人聊天的老人

較少罹患阿茲海默症？為什麼受到較多關愛的孩童比較健康也比較聰明？因為這些態度和行為都關乎「仁慈」。仁慈的道理基本之至：人我的關係越融洽，我們就越快樂。 　　仁慈具有種種不同的面向，它可以變成一場精采獨特的內心探險，徹底改變我們的思考模式與生活方式。作者以為：真正的仁慈是一種強韌、真誠、溫暖的自然狀態。它是好幾種不同特質的交互作用，例如：溫暖、信任、耐心、忠誠、感恩……不只一端。本書各章就是以十八種特質切入探討仁慈。這些特質缺一不可，否則仁慈既不真誠，也欠缺信服力。 　　打從呱呱墜地，我們就在父母的慈愛關照下成長；到了晚年，面對衰老、病痛的折磨，我們還是得依賴他人的仁慈。如果在生命的起點和終

點我們都得依賴他人的仁慈，難道我們不該在這中間的大段歲月仁慈待人嗎？我們很多人都是仁慈的，只是自己沒有察覺。我們之所以仁慈，純粹只是因為那是發自內心。再回想一下任何一樁別人對你的仁慈，你會發現施予仁慈跟接受仁慈一樣受益無窮。 名人推薦 　　達賴喇嘛・專文推薦

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日治時期台灣社會與文化中的進化觀念──以《台灣日日新報》為觀察核心

為了解決高雄便宜停車場的問題，作者黃千珊 這樣論述：

達爾文將進化觀念發展成生物學理論。1859 年，達爾文的《物種起源》甫一上市，立刻引起眾人熱烈的討論。達爾文的觀點因迥異於神學而遭受攻擊，結果不僅未曾動搖，許多人更將進化論奉為真理而坦然接受。除了自然科學領域，進化論也在社會與其他領域裡流行開來。進化論從歐美逐漸向全球蔓延，也伴隨著日本的殖民擴張被移植到台灣。政府機關或民間組織在當時利用各種管道使民眾得已接觸與認識進化論。正如《台灣日日新報》一樣，這些管道有助於進化論的普及與傳播，並對台灣社會造成了實質上的影響。與此同時，進化觀念也因進化論而得到了鞏固。進化論的核心概念──生存競爭、優勝劣敗、適者生存、物競天擇──也成為「進化」一詞的延伸語詞

。「進化」一詞不僅融入台灣人的日常話語，它在各種著述中也被一再提起。 進化觀念不僅在進化論的發源地與流行地的歐美是至關重要的，它在亞洲地區的中國、日本也都位居支配地位。誇大其辭的說，中日兩國近代化發展與其對進化觀念的理解與融入程度成正比。台灣向來與中國、日本關係密切，就難以杜絕類似情況的發生。也就有理由懷疑，進化觀念可能影響台灣人的思考模式，也可能形塑了台灣人的價值取向。因循這樣的思路，本文以《台灣日日新報》為觀察核心，探討日治時期台灣社會與文化中的進化觀念，意在揭示台灣人對進化觀念的吸收與本土化結果。文中敘述達爾文的進化論在台灣主要的傳播途徑；並分析「進化」一詞在《台灣日日新報》的使用情形與

意義變化。其次，探討台灣知識分子對進化觀念所採取的因應態度。分別從「文明」與「社會」的角度，探討台灣知識分子如何對進化觀念進行吸收與轉化，以及觀察他們能否將進化觀念與社會實踐作一連結。最後，藉由李春生的個案，窺探反進化論者的思想傾向。

揹著家上路：徒步走遍日本、無處不為家的369天，家屋與人生的路上觀察誌(特別收錄圖文版簡介、走踏日本地圖與紙房子模型贈品)

為了解決高雄便宜停車場的問題，作者村上慧 這樣論述：

我們終其一生追求的「家」，是永恆的安定， 卻也是封閉生活、斷開與他人連結的無限迴圈？ 王怡鳳（小房子書舖） 吳瑪俐（國立高雄師範大學跨領域藝術研究所副教授兼所長） 邱翊（島內散步執行長） 周育如（水越設計、都市酵母總管） 楊宗翰（《空屋筆記：免費的自由》作者） 蔡明璋（中央研究院人文社會科學研究中心研究員） ──推薦 日本社群媒體熱議！ 「揹」起房子搬了182次家、用369天徒步走遍全日本 在「居無定所」中探索「家」為何物？找回人與人之間的連結 ★台灣版特別收錄圖文版移動生活簡介、走踏日本地圖與紙本限定房子模型贈品★   「以前到處都可以是歸宿，結果現在這個社會，活得苦，住得也苦。

」 二○一一年三一一東日本大地震時，藝術家村上慧眼見核電廠爆炸、海嘯沖走房屋的電視畫面，驚覺這個社會一直在追求定居所帶來的安定，卻也是在天災人禍時讓人動彈不得、任由家園被摧毀的根源。為了證明努力工作、購置房產、結婚生子並非人生的唯一選項，他在二○一四年揹起自製的保麗龍小屋，展開「揹著家」步行全日本的藝術行動。 這趟為期一年的步行日記，記錄了作者以走路、交談、交換物資構築而成的移居生活。透過不斷與人們交涉「借地」過夜、詢問廁所與澡堂的位置、一起在颱風天保護小屋等行動，與陌生的土地及人群共處，「家」不再是封閉且永恆不變的住所，反而是與人發生關係、開啟日常生活各種可能的公共空間。 不靠交通工具

的徒步生活，也讓作者結識了各式各樣的人群與家。有因為地震，一輩子堅持只要租屋的阿姨；也有不靠政府之力，獨立搭建橋梁及復興據點的受災戶；因新幹線蓋起反而沒落的溫泉鄉；遠離城市生活，只為用最低限的水與電就能過生活的夫婦……當然也不乏被電視新聞、地方媒體稱為「奇人」，警察不斷來盤問關切的經驗。 走路，就是與土地的舞蹈。 揹著家上路，則是一趟思索房子與家究竟為何物的旅程。 感動推薦 這是一本散文式的日記，作者是一位藝術工作者，在長久固定的工作及生活模式中，陷入封閉的循環，於是他開始思考造成這一切的元兇，可能是來自所謂的「不動產」或是「房屋」限制了人的行動與思維。 於是他揹著一棟由保麗龍做的行動

屋子，開始一年的「遷居生活」！雖說作者如此的作為是希望俯瞰自己過往的人生，卻在這趟遷居紀錄的過程中，讓我們看見一個高度發展及文明的社會裡，人與人之間各種光怪陸離的景象，並將之視為生活中某種「意義」，讓我想起意義治療大師維克多.法蘭克所說的「所有存在的都不會消失……而是存放在過去之中。」 此書的目錄一個個的小標題，如「沒辦法笑自己的人，就笑別人」、「埋入自己的住所」、「國家不就是我們嗎？」、「人生就是重整世界的過程」……讓人忍不住開始向自己提問並審視生活。輕鬆入口的一本社會觀察與人生對話的好書。 ──王怡鳳（小房子書舖） 村上慧第一次來台是二○一八年與「宜蘭國際設計教育Action for

Education 」的合作，訪談中了解到他是一位因為不想傷害昆蟲，而拒挖地基的建築家，這樣的觀點也影響到他的創作。平常少言，常常進入思考狀態、反應極快、觀察力驚人，同時又是富有表演細胞的藝術家。每一次的行動，都讓人留下深刻印象，像是扮演街頭清潔人員，提醒大家不要忽略這些辛勤的人們；還有因三一一海嘯，持續多年的揹著房子走路的行動。 強力推薦這本有趣的書籍，讓我們發現日常生活裡，原來有許多我們不曾注意到的豐富角落。 ──周育如（水越設計、都市酵母總管） 本書作者揹著一座移動的家，可以看作是一個社會實驗，打破一般視為理所當然的認知與習慣，人們的反應和想法是一連串的意外。 ──蔡明璋（中央研究院

人文社會科學研究中心研究員）

電動汽車購買及共享使用需求特性之研究

為了解決高雄便宜停車場的問題，作者邵子璇 這樣論述：

隨著經濟與科技的發展，都市出現汽車保有量不斷上升、自然資源過度消耗等一系列現象，進而造成日益增長的出行需求與空氣汙染、能源短缺之間的矛盾愈發激烈。因此，經濟部(2017)為達產業發展政策目標，鼓勵使用低汙染之電動車(Electric Vehicles)。行政院環保署亦推出分階段汽車電動化行動，於2040年實現新售汽車全面電動化。而共享移動出行(Share Mobility)作為共享經濟的核心，於交通方式上將共享移動出行模式與電動汽車結合之樣態逐漸受到重視。然而，反觀台灣電動汽車之規劃發展尚未成熟，距離2040年實現新售汽車全面電動化不到20年的時間。因此，本文欲探討電動汽車購買持有與共享使用

兩種使用行為，透過問卷調查掌握民眾之使用認知與感受，並利用主成份分析法將問卷因素縮減成適當因子，納入二元羅吉特模型(logit model)，分別建立購買與共享使用電動汽車之需求模型。實證結果發現電動汽車共享意願將受到年齡、減緩交通擁擠、取代原有運具出行、放棄購買汽車等行為影響，而電動汽車購買意願將受到性別、家戶持有機動車數、擁車情況、購買認知等因素顯著影響，且共享意願將顯著正向影響購買意願。最後依據所建立之需求模型，研擬電動汽車未來於交通工程、都市設計及相關配套措施上應有之因應策略。