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建築師術科考試就是一場賽局：不補習，自修就同時考上建築師、高考公務員的方法論

為了解決高雄總圖自修室的問題，作者梁世偉 這樣論述：

“ 你本來就是建築師所以才會考上，而不是考上才變成建築師。” 「作者約翰一直是一位擁有特殊看法的有趣人物，除了事情的反向思考，他也會傳遞一些具儀式性的心靈觀點增加脆弱考生的信心。這些小動作並非迷信而是一種正氣與謙遜的學習表現。本書絕對是一本需要珍藏的工具書、經典案例分析集。無論是準備考試的你們或是對於建築設計工作迷惘的任何人，期望各位閱讀完本書後都能找到能繼續在建築路上的堅持與理想。」── 於敬萍建築師，105年度榜示及格 「來到約翰老師讀書會，是建築師考試最後一年。那時候還沒四年滾動及格制，從第一二年研究所時通過法規、構造、環控，第三年當兵時考過結構。唯獨建築設計與敷

地計畫，成績單分數總在五十分上下徘徊。待第四年開始工作時準備重新面對大小設計，當下茫然。自認在校時設計也不差，但過去準備成果卻不如預期。術科評分標準是甚麼？設計品質如何量化？怎樣才是有效的備考方法？我開始思考。......透過成大建研所的宗翰，來到台南約翰老師設計讀書會。那時是老師第一次開班授課，但是當我意識到建築師術科考試是可以透過系統化方法準備時，內心是踏實的。很幸運有了這樣的前輩與夥伴，一起為了執照努力。」── 盧浩業建築師，105年度榜示及格 「......在這過程當中有一個特別印象深刻的回家作業，手寫一張「為什麼要成為建築師？」必須盡量寫滿在打滿一公分格子的A4紙上，一開始不太清楚

用意是什麼，也許只是練習寫字敘述或一開始的激勵人心，但到了考試後期每當感到疲憊受挫的時候，翻開這張A4紙才瞭解到，原來準備考試最重要的是決心！真的很感謝約翰的幫助，讓我很快地找到適合的作戰方法，也懂得對自己提出各種疑問。考試需要決心和一點運氣，更加需要適合自己的方法，這些基礎訓練、表現法、快速的透視小圖訓練、資料庫的建立、時間分配，甚至是每週要我們習慣運動的小叮嚀，不僅是面對考試，對於現在獨自接案的我仍受用無窮。」── 林沛樺建築師，107年度榜示及格 「研究所就讀時，因為朋友介紹得知約翰老師有開班授課建築師考試的大小設計，當時認為成為建築師遙不可及的我，沒有多想便加入了課程，然而跟著老師的

教學步伐，我居然第一年就通過大設計，並在後兩年快速通過了考試。事後回想起來真是不可思議，這大多歸功於老師精闢的帶領，從基礎的線條練習、工具應用、解題、扎實練習，到最後考前的自我準備及心靈建設，約翰老師全都毫不保留的傳授。」── 林宗漢建築師  107年度榜示及格 「本書作者對於建築有著敏銳的觀點，大量的書籍案例分析讓建築學員們直接更直搗建築設計核心價值，並融會貫通結構、法規、構造、都市規劃，在考上建築師前你儼然已成為一位建築師，付出的努力使你成長並具有養份，而這些絕非靠運氣與巧合，仔細的拆解建築考試環節，逐步的練習，使自己成為一位建築師，當你的信仰成形，成功必在不遠處，你不會因為你成功而自大

，因為這已成為你的生活日常。」── 潘則宇建築師  109年度榜示及格 「......從40多分到60分通過這個階段，我能明顯感受到自己的進步，從一開始拿到題目的不知所措，到能找題目中的提示與陷阱來解題，每一個動作都是踏實穩定的。另外一部分當然要謝老天爺，60分的分數一定是含有運氣的成分在裡面，透過這9個月的努力，老天爺也認可讓我能夠站上建築師的起跑線。非常感謝TEST課程夥伴與約翰師傅的教導與協助。我覺得TEST是整體的提升建築師能力的課程，考試是只一個通過點，至今我仍然維持著對時事與議題的關心，把許多TEST所交給我的內化成了習慣。因為當你的能力提升到達建築師時，就會考過建築師。」──

周雙慶建築師，109年度榜示及格 「約翰的課程對我來說，不僅幫助我在考試的過程中快速進步與通過。我覺得更大的收穫是來自於課程上被老師感染對建築的熱血，以及對整個建築的思維與觀點都與我在上課前有極大的不同，以及在課程中認識各個優秀的夥伴們，都讓我心中充滿感激。」── 洪安萱建築師，110年度榜示及格 建築是一個「晚熟」的專業領域，需要時間歷練， 但準備建築師考試，可以更有邏輯與方法，並與實務結合，達到事半功倍的加乘效果！ 建築師考試極少人能夠一次考取，準備與應考時間拉長，從學生時代到進入社會工作，很難兼顧實務工作與應試，造成心理上的壓力與焦慮。照著準備計畫一次考取建築師、高考的梁世偉，針

對應考心態做了過來人及教學經驗分享多元的歷練，內容不只提供準備考試方法，應考訣竅，更分享拓展視野，正確心態等多方面視野給有志從事建築工作的新鮮人。 _建立信心，照計畫考上 _理解題目想考你什麼 _打開眼界答題打動評委 _考場應試小祕訣 _學科進步50分的方法 _尊敬風俗，就不是迷信         「建築師考試就是一場賽局」，你必須先理解題目提供給你的選擇，同時也要推敲出題者將透過何種機制篩選及格方案，再據以搭配自己的雲端資料庫，做出對自己相對有利的決策，也能對題目本身甚至出題者都有利的答案。在這樣一連串瓦解分析並摻入個人見解的濃縮再濃縮、提煉再提煉之後，產出近於真實現象、最符合共同利益的

設計方案。術科考試便符合賽局理論的基本模型，而你就是這場遊戲的最大贏家。因為，在考試之中沒有人想要你輸，你只要讓自己贏就可以，跟我們的真實人生相比，是不是很單純呢？         這就是術科考試最有趣的地方，一方面要解讀同時也要預測，想像自己是出題者也必須是使用者，最後再用建築師的手將符合「共同利益」的方案在時限內繪製出來，讓圖紙與線條替你說話，這個「對話」的過程便是過關的關鍵，沒有之一。考試不是選美比賽，會說話的圖，才得人疼。         要記得：「你本來就是建築師才考上的，而不是考上才變成建築師。」先讓自己成為建築師吧，考上只是遲早的事！  

海事案例解析

為了解決高雄總圖自修室的問題，作者方信雄 這樣論述：

　　近半世紀來，拜造船科技的日益精進，使得船舶的性能與噸位不斷創新突破，而COVID-19疫情造成的供應鏈斷鏈，更讓海運業創造了前所未有的榮景。 　　聯合國貿易和發展會議多年來皆估計全球貿易量的80％，以及貿易總價值的70％是經由海上運輸完成的。因此維持海運業的運作順暢與安全發展一直都是全球各大強權與沿海國的基本共識。然遺憾的是，科技的發展並未讓海上事故發生率相對減少。 　　回顧自1960年代貨櫃船問世以來就一直穩定成長，而當前最盛行的趨勢，就是全世界各大航商唯恐落人後的競相訂造超大型貨櫃船投入市場營運。也因為海運業者忠實奉行貨櫃船「規模經濟（Economies of

scale）」愈大愈好的論點，連帶的造成港口、物流鏈、交通管理，以及人才培育配套不足，甚至跟不上發展趨勢的潛在性風險與衝擊。 　　因此，除了海上交通密度變高外，新一代船舶不僅船型變大變寬、船速變快，前者會嚴重阻礙駕駛員視野；後者會限縮駕駛員因應緊急事故的時間。因而操船者必須調整船舶操縱方式與思維，並備妥完善的備套設施，否則將有處理不完的海事。 　　筆者特蒐集多起在關鍵水域（Critical area）發生的海事案例，進而依據事故後調查的相關資訊探討解析事故肇因，於各案例解析中提供心得分享，期我海上同仁引以為鑑，並提升我航海同行的職場警戒，期以達致防範事故於未然之效。

一貫道寶光建德天祥道場家庭佛堂代際傳承之研究

為了解決高雄總圖自修室的問題，作者王鈺婷 這樣論述：

一貫道用來傳道的場所中最為廣設的是「家庭佛堂」，佛堂設於家庭之中，其代際傳承牽涉到壇主下一代的認同與意願。寶光建德天祥道場現有佛堂數161間，其中將近4成的家庭佛堂沒有參與道務運作，而下一代又無意願繼承佛堂，未來佛堂數銳減將影響天祥道場的道務發展。本研究的研究目的為1.探討天祥道場家庭佛堂的現況；2.探討天祥道場家庭佛堂的未來發展方向；3.探討天祥道場家庭佛堂代際傳承。研究方法採用文獻分析法、田野調查法及半結構式的深度訪談法，共選取天祥道場的10位第一代壇主及12位第二代壇主為對象進行研究。本研究結果顯示，1.天祥道場的家庭佛堂正面臨：(1)道親流失(2)沒有新道親(3)部分壇主成全力度不足

，導致家庭佛堂壇主自修自拜的情況。2.天祥道場家庭佛堂未來的橫向發展，壇主應注意發展新的人際關係、加強對道親的成全力道；家庭佛堂未來的縱向發展，壇主需增進子女繼承佛堂的動機。3.天祥道場家庭佛堂要順利代際傳承應要注意以下幾點：(1)壇主的傳遞意願(2)壇主子女自幼薰陶(3)壇主兩代關係和諧度(4)壇主為子女修道標竿。