高雄高職科系的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

高雄高職科系的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦涂曉蝶寫的 失去青春的孩子:美髮建教生的圓夢與碎夢 和郭兆書的 民航維修概論:成為航空器維修工程師的第一步都 可以從中找到所需的評價。

另外網站國立臺東專科學校-官網也說明:附設高職學生資訊系統 · 專科學生資訊系統 · 教師資訊系統 · 弱勢學生入學機會 · 高職招生資訊 ... 本校附設高職部電機科職場體驗-臺灣電力公司花東供電處太平變電所.

這兩本書分別來自游擊文化 和揚智所出版 。

中臺科技大學 長期照顧碩士學位學程 許哲瀚所指導 楊珮雯的 青年照顧服務員職涯發展之探討 -以中臺灣為例 (2021),提出高雄高職科系關鍵因素是什麼,來自於青年照顧服務員、職涯發展、留任意願。

而第二篇論文國立高雄科技大學 觀光管理系 李一民所指導 陳永富的 以科技接受模式探討南部餐飲群科學生使用Google Classroom網路平台之行為及學習成效–以餐飲實作課程為例 (2021),提出因為有 科技接受模式、數位學習、餐飲實作課程、學習成效的重點而找出了 高雄高職科系的解答。

最後網站急!!!高雄的高職有那些有國貿或會計科 - 日本大學推薦則補充:急!!!高雄的高職有那些有國貿或會計科?我在台北讀書現在就讀國三因為高中要去高雄讀> 國際貿易科? 331[高雄市] 市立三民家商> 綜合高中:國際貿易學 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄高職科系,大家也想知道這些:

失去青春的孩子:美髮建教生的圓夢與碎夢

為了解決高雄高職科系的問題,作者涂曉蝶 這樣論述:

「這就是建教人生,你要忍很多事情,要先體驗社會。 人家在念高中、在玩的時候,你就在職場上面乖乖工作,賺你的錢。」 台灣美髮建教合作第一手報導 揭開建教生為了夢想與生存,所付出的代價 ★台灣社會學會碩士論文獎得獎作品★ ★附有32頁美髮助理工作小攝影集★   在台灣,不愛念書、不會念書的孩子   生在有錢人家,就是送出國念書   生在中下階層,就是去建教合作   建教合作號稱可以讓人技術、文憑、證照一次擁有   不必擔心繳不出學費,還有錢可以賺   它曾經被經濟弱勢、學習弱勢、家庭功能失常的孩子   當作一次希望、一個機會   但他們加入建教合作以後,每個人的命運卻大不相同   有

些人的生命,的確因此有了不同凡響的價值   但更多的建教生,歷經的卻是夢想幻滅的殘酷   十五至十八歲的青少年,每天工作超過十小時   沒有社團活動、沒有寒暑假、沒有畢業旅行   他們付出青春年華,以為有朝一日可以成為設計師   他們咬牙苦撐,以為能夠習得一技之長   但有些人卻只能一直洗頭、一直做助理的工作……   建教合作曾是弱勢孩子脫離困境的一條出路,但為何美夢變成惡夢?   原本立意良善的制度,為何反而使人陷入火坑?   為了解答心中的疑惑,作者展開美髮建教生研究,走訪台北、宜蘭、新竹、台中、雲林、嘉義、高雄,尋找願意訴說自己生命故事的建教生,並將他們的故事一點一滴記錄下來。

  本書講述的是一群孩子如何成為建教生,以及他們成為建教生以後,發生在他們身上的故事。這些故事由家庭問題、經濟困境、教育不平等與勞動處境所交織而成。   他們的故事,是台灣底層孩子的縮影   他們是被家庭落下、被教育制度落下、被社會落下的孩子   聆聽建教生的說法,讓我們得以接近並理解,台灣中下階級的孩子如何在現實壓迫下,劈荊斬棘地殺出一條「生路」。   曾有人高喊,若店家不能依法辦理建教合作,不如就讓建教合作消滅。但本書作者卻希望它不要應聲倒下,而是能夠逐步修正,變成更好的教育制度。至於改變該從何開始?作者認為了解建教生是相當重要的第一步。   唯有了解建教生,才能為他們提供最實質的

幫助,讓制度與政策的設計為他們量身訂作,避免對於他們的幫助,仍圍繞著主流價值,使他們再次遭受主流價值的壓迫。 齊聲推薦   謝國雄|中央研究院社會學研究所教授(專文推薦)   王婉諭|立法委員   何榮幸│《報導者》創辦人、執行長   李雪莉│《報導者》總編輯   張烽益│台灣勞動與社會政策研究協會執行長   黃偉翔|Skills for U執行長   葉大華│監察委員、資深兒少權益工作者   劉志洋│台灣少年權益與福利促進聯盟副秘書長   鄭怡雯│台北科技大學通識教育中心副教授   藍佩嘉│台灣大學社會學系教授   (謝國雄)迫於家庭的經濟環境,他們參加了建教合作,希望同時解決經濟的難

題並學習到就業的技術。但事與願違,他們在工作現場的大部分時刻,其實是在勞動,無法學到技術,而且獲得的報酬不高。然而,他們不是不知道,卻仍接受這樣的處境,甚至肯定建教合作。建教生面對不合理的待遇卻還投入,為什麼?建教合作的美意最後變成惡果,為什麼?本書透過精彩與引人入勝的故事來解開這個謎題。   (鄭怡雯)台灣終於出現了一本用情至深、鞭辟入裡,以建教合作為題的社會學公共書寫傑作!本書抽絲剝繭地勾勒出建教合作從招生、學校到勞動現場,背後層層的結構性問題;亦細膩地描繪在夾縫中求生存的建教生們,如何向著微光匍匐前進的生命姿態。並在「誰是建教生?」的叩問裡,折射出台灣社會階級分化的深層省思。   (

藍佩嘉)躺在美髮院椅子上洗頭時,你是否曾想過:那些略帶稚氣的臉孔,手上刻印了怎樣的滄桑?建教合作的教育計畫,是帶給他們半工半讀的機會、晉身設計師的流動階梯?還是交換了青春,卻難以得到勞動保障、深陷剝削陷阱?本書深入描繪美髮建教生的故事,並暴露更大的家庭困境、教育不平等與邊緣化勞動處境,非常值得一讀。   (何榮幸)立意良好的「三贏」建教合作制度為何會變質?必須進入建教生的生命情境才得以透視與理解。這本佳作打開了一扇重要窗口,期待有更多窗口引進光亮,讓僵化的教育制度得以與時俱進,更讓身處其中的年輕心靈得以培力成長。   (張烽益)建教生是被教育體系與社會漠視的一群人,作者透過一個個故事,逐漸

堆砌出建教生的完整圖像,同時也指出建教生法令與制度的缺失,讓廠商與學校所共構的巨大齒輪,把建教生的初心輾壓變形碎裂。  

高雄高職科系進入發燒排行的影片

提問二:未來當了市長後,對於高雄市長照資源的佈建,財源的籌措,人才的培育,長照產業的發展,有何高見?

顧校長對於長照其實是有非常精闢的見解,而且在學校裡面辦學也非常的成功。我簡單把所有長照的問題一項一項的回答。

第一個,人力的問題。我們現在高雄市一年缺額大概有1,200個長照人員的需求。但是我們一年社會局跟衛生局所訓練的,結業的學員,拿到執照大概有1,000位。但是1,000位裡面真正投入長照市場的只有3成。問題出在哪?問題出在我們的長照整個包括待遇、整個工作環境不佳。所以我們一定要改善我們長照的支付制度,讓我們的長照人員願意能夠投入整個長照市場。

第二個,我們現在有六校七系,裡面包括我們的大學護理系,跟我們的這個護理人員包括這些專科學校,總共畢業生一年大概1,870幾位,這些大概都投到醫院。所以怎麼樣讓人才,長照的人才,願意他在這個工作場域裡面,他未來有機會。這個對他來講非常重要。所以我們不管是我們的照顧分攤或者加強長照給付,這個非常重要。

第三個,我們的預算高雄市政府一年執行長照預算大概35億,中央的補助其實高達32億。因為長照政策是蔡總統的政策,所以配合中央的預算的分配,我們要加強我們的執行力,讓我們長照的預算分配,可以快速擴充我們社區關懷據點,所以我主張4年要擴充到500個社區關懷據點。

沒有錯,就像顧校長所提到的,我們的長照人力不足,除了六校七系的人員我們要鼓勵他投入職場之外,更重要的是,我們兩個高職的學校是跟長照科系有關,所以我們要鼓勵國中畢業的年輕學子,創造他更好的工作願景,鼓勵他們也能投入長照市場。當然更重要,假如人才還有所不足,我們要拜託我們所有的護校跟所有的大學,來開設專班,三年制也好,五年制也好,來增加我們招生的員額。

那長照在38個行政區各有不同。所以在預防失能的部分,我希望未來能夠跟醫療結合,也就是柯市長在做的很多的「石頭湯」的計畫,讓我們這一些社區的關懷據點,能夠跟醫療,提供預防失能健康檢查。那在這個所謂失能的家庭,我們這些長輩我們就有教管專員,能夠包括整合醫療、居家醫療、居家護理、居家復健,跟甚至是藥師服務,來做一個整合型的服務,這樣才能夠真正的落實我們在講的,我們的長照要落實到社區養老的一個目標,能夠讓我們的長輩在社區看到很多他的老朋友。

青年照顧服務員職涯發展之探討 -以中臺灣為例

為了解決高雄高職科系的問題,作者楊珮雯 這樣論述:

高齡化是全球的趨勢,長期照顧人力缺口是各界關注的重大議題,目前照顧服務員仍以中高齡為主力族群,教育體系已將長期照顧人才培育工作向下紮根至高中教育階段,可見青年世代為照顧服務人力迫切需要的資源。然照顧服務員職涯晉升管道未臻成熟,難以成為年輕人的職業選擇,相關科系畢業生投入意願低且流失情形嚴重。本研究旨在探討青年照顧服務員職涯發展及留任意願的關聯,採橫斷式相關性研究,使用自擬職涯發展及留任意願問卷作為研究工具,經專家效度檢定(CVI>0.9)及內在一致性檢定(Cronbach’s α = 0.81),問卷內容包含個人變項、職涯發展量表與留任意願量表。研究對象為16至29歲任職臺灣中部地區醫

療院所及長照機構的照顧服務員,於2021年12月至2022年1月間採滾雪球方式發出144份問卷,回收有效問卷計129份,有效回收率為90%。 受試者平均年齡22.4歲,男女性別比為1:3,家人對工作普遍支持,多數由教育體系培育且領有照顧服務員單一級證照,工作性質以全職月薪佔多數,職場類型以醫療及機構住宿型長期照顧服機構為主,平均服務年資2年,薪資介於12,800-45,000 元/月,近五成受試者對薪資感到滿意。研究結果發現,在滿分為5分的評分標準下,職涯發展總平均值為3.81學習成長構面最高(3.88±0.71)及挫折衰退構面最低(3.17±0.84),留任意願平均值為3.36。年齡、

婚姻、家人支持程度、照顧服務員資格、單一級證照、平均月收入、薪資滿意度等變項對職涯發展達顯著差異;年齡、照顧服務員資格、平均每月收入、薪資滿意度等變項對留任意願達顯著差異;職涯發展與留任意願間達正相關(r = .385;p < .01)。迴歸分析結果顯示職涯發展的適應探索及學習成長構面對整體留任有12.7%預測力,適應探索構面對組織留任有7.9%預測力,可見職涯發展感受攸關著職業期限。 長期照顧服務單位要提供青年照顧服務員更佳適應探索及學習成長的工作環境,才能提升留任意願。期望本研究結果能回應照顧服務員產業缺乏青年人力投入的困境,有助於照顧服務員專業發展、專業角色的建立及改善人力資源管理

制度,並提升長期照顧服務品質。

民航維修概論:成為航空器維修工程師的第一步

為了解決高雄高職科系的問題,作者郭兆書 這樣論述:

  修飛機經常被視為等同於黑手的工作,無法像空勤組員那般顯露光鮮亮麗的一面。然而,飛機維修是民航產業極為關鍵的一環,若無法妥善地維修民航機,將會對飛航安全造成非常嚴重的危害。從事這個行業需要的不僅是體力,更要有腦力。每位稱職的民航維修工作者,如同醫師和護理師一般,能夠以高度專業的方式來細心照顧飛機的健康,並且讓許許多多搭乘飛機往來國內外的旅客,快快樂樂出門、平平安安回家。   本書內容主要包含七個部分:與民航維修工作有關的飛航事故案例說明、人為因素學的基本理念如何應用在民航維修產業、航空器維修工程師和維修員的法定條件和養成之路、民航維修事務的運作如何落實適航規定、常見工具

的使用方法和注意事項、維修部門各單位的業務職掌,以及對於維修手冊和文件的介紹。   目前國內缺乏從最根本的基礎講起的民航維修教材,作者有鑑於此,遂由過去在航空公司和民航局累積廿年的實務經驗出發,引用國際民航組織和歐美民航先進國家的官方資料,撰寫一本適合技職院校相關科系的實用書籍。期望能讓對民航維修感興趣但完全無經驗的讀者,藉由本書瞭解民航維修的全貌,並在未來進入民航產業時學以致用,為民航維修產業的未來一起努力!  

以科技接受模式探討南部餐飲群科學生使用Google Classroom網路平台之行為及學習成效–以餐飲實作課程為例

為了解決高雄高職科系的問題,作者陳永富 這樣論述:

在2019年爆發的新冠肺炎疫情,嚴重影響全球整個教育體系,因此急需推動線上教學,不讓疫情阻擋學習;並且因資訊科技的演進,促使全球的學習模式不斷更新。故本研究中以科技接受模式 (Technology Acceptance Model, TAM)為基礎,探討南部高中職餐飲群科學生對於餐飲實作課程導入Google Classroom網路平台之行為與學習成效之間的相關性。本研究採問卷調查法進行,問卷內容包括個人背景資料、Google Classroom網路學習平台外部變項、Google Classroom網路學習平台科技接受模式變項三大部分。研究邀請三位相關領域專家進行內容效度評定 ,經專家評定、進

行修正後,發放正式問卷。研究對象為南部曾經使用或正在使用Google Classroom網路平台學習之高職餐飲群科系學生,正式問卷於 2021 年 9 月 10 日到 2021 年 10 月 20 日間進行發放。本研究共發放 483 份問卷,去除無效問卷 67 份後,共回收 416 份有效問卷,有效問卷回收率 86.12 %。回收問卷後即對問卷內容進行資料分析,包括敍述性統計分析、信度與效度分析、不同背景差異分析、相關分析與多元迴歸分析,其研究結果如下:(1) 差異性分析發現部分不同個人背景學生對外部變項及科技接受模式各變項有顯著差異;(2) 相關分析發現 部分外部變項與Google Clas

sroom網路學習平台的認知易用性、認知有用性間皆有顯著正相關;Google Classroom網路學習平台的認知易用性與認知有用性間有顯著正相關;科技接受模式的認知易用性、認知有用性與系統使用意願間有顯著正相關;(3) 多元迴歸分析發現Google Classroom網路學習平台使用意願與網路使用行為有顯著正向影響,網路使用行為與學習成效有顯著正向影響。最後,本研究提出具體建議作為各餐飲專業教師及學生跟後續研究者在研究提升餐飲相關科系學生對於餐飲實作課程導入Google Classroom網路平台的學習成效之參考。