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正向教養1000天真實生活【作者親簽珍藏版】：歷經挫折崩潰，拆解親子困境，教出自信、自律、快樂成長的孩子

為了解決13劃的字屬水的問題，作者詹宇夫妻,童童,啾啾 這樣論述：

臉書超過5萬粉絲追蹤、影片觀看次數突破600萬！ 在家蒙特梭利、正向教養的實踐家——詹宇夫妻 與寶貝女兒童童、啾啾，超過1000天的真實生活 不只是大人觀點，還有孩子視角，親子一起創造最溫暖的連結   　　● 62篇親子困境剖析，看懂孩子行為背後的原因 　　● 12支溝通技巧影片，開啟正向教養的對話練習 　　● 12則給大人的自我探索，覺察心中的內在小孩 　　● 特別收錄：蒙特梭利兒童房＆廚房改造跟著做！   　　「書中每一篇故事，還原了我們這幾年實踐「正向教養」的經驗的與心得。希望在你沒有方向、沮喪的時候，給予你力量與支持，並協助你找到一個更好的教育方式，創造屬於你們親子間最溫暖的連結。

」——正向教養實踐家 詹宇夫妻   　　Q1你能讀懂，孩子說不出口的心裡話嗎？ 　　狀況一：孩子生氣打人、愛插嘴、吃飯不坐好…… 　　狀況二：瘋狂不要不要、公共場合哭鬧，怎麼辦？ 　　→→看懂孩子行為背後的原因，先連結情緒再處理事情   　　Q2罵孩子前，為什麼要先好奇一下？ 　　狀況一：孩子不願意幫忙，就是不貼心嗎？ 　　狀況二：手足吵架時，怎麼處理才「公平」？ 　　→→威脅、命令短期有效，卻會引發長期負面效果！   　　Q3允許孩子有情緒，會寵壞他們嗎？ 　　狀況一：分離焦慮期，孩子最不想聽到「這句話」 　　狀況二：和孩子吵架後，怎麼修復關係？ 　　→→抒發情緒沒問題，「用錯方法」才會出問

題   　　Q4「正向教養」是不是不能生氣？ 　　狀況一：吃飯到處掉、逛街愛亂拿…… 　　狀況二：孩子犯錯後，正向機會教育SOP 　　→→正向教養的對話練習，擁抱孩子也療癒自己   　　正向教養，不是「不生氣」教養！ 　　允許孩子擁有自己的感受，從同理角度出發， 　　修復與孩子的關係，也修復自己的內在小孩。 　　跳脫傳統與溺愛的教養方式，與孩子一起累積愛的存摺！   本書特色   　　【作者親簽珍藏版】詹宇夫妻親筆簽名＋童童啾啾可愛掌印，限量發行！   　　◆62篇親子與伴侶互動紀實：有血有淚、坦承自我揭露，從對話中看見家人間的繫絆。 　　◆12親子溝通技巧影片示範：結合薩提爾對話、蒙特梭利、

阿德勒正向教養，掃QR code立即看！ 　　◆12篇自我對話練習：你不只是爸爸媽媽，還是你自己，療癒心中的內在小孩。 　　◆居家蒙特梭利兒童房和廚房改造：培養自我探索、動手做、專注與自律的能力。   國內專業推薦   　　★專文導讀   　　羅寶鴻  蒙特梭利親職教育專家 　　姚以婷  亞和心理諮商所院長 　　趙崇甫 （大樹老師）  人氣教養專家 　　優格-Doremi姐姐  二寶媽、小芙尼家族創辦人   　　★溫馨推薦 　　100種理想 親子網紅 　　Mom&Dad 親子YouTuber 　　大V生活 蒙特梭利與正向教養教主 　　李崇建 薩提爾推手 　　周采詩 演員 　　胡展誥 諮

商心理師 　　陳志恆 諮商心理師、暢銷作家 　　陳識傑 MEFA蒙特梭利教育發展學會執行長 　　黃彥鈞 職能治療師 　　趙介亭 （綠豆爸） 可能幸福學院院長 　　雙丁麻麻 網路親子作家 　　魏瑋志 （澤爸） 親職教育講師 　　（以上皆依姓氏筆畫排序）   　　★沒有艱澀難懂的大道理，只透過一篇篇真實的親子互動場景，就讓人感受蒙式教育的魅力，是詹宇夫妻的本領！——100種理想  親子網紅   　　★詹宇夫妻透過生活化的日常影片，生動分享生活中的正向教養案例～喜歡童童跟啾啾與爸爸媽媽之間的親子互動，推薦給大家。——大V生活  蒙特梭利與正向教養教主   　　★從詹宇夫妻的影片、文章，一直到「小宇宙

」的誕生，貼近生活而真實的小故事，總是能帶給正向教養的父母們靈感和反思。——周采詩  演員   　　★讓詹宇夫妻用精準的觀點、溫柔的回應，帶您深入理解孩子行為背後的訊息。——胡展誥  諮商心理師   　　★從溫暖且富同理感的親子對話中，可看見詹宇夫妻對於蒙式家庭教育與正向教養的理解與運用。值得閱讀後好好反思。——陳識傑  MEFA蒙特梭利教育發展學會執行長   　　★誰說正向教養不能生氣？最接地氣的1000天家庭實戰守則！——優格-Doremi姐姐  二寶媽、小芙尼家族創辦人   　　★正向教養不是凡事順著孩子的心，而是如何把「衝突沒關係但要修復關係」的智慧應用在生活裡，觀念更新育兒更開心。—

—雙丁麻麻  親子網路作家

13劃的字屬水進入發燒排行的影片

臺灣休閒露營地基礎設施需求之研究

為了解決13劃的字屬水的問題，作者余成文 這樣論述：

　　臺灣近年來掀起一波露營熱潮，露營活動已經成了國人假日最喜愛的休閒活動之一。露營場地如雨後春筍般一家又一家的開，一些知名露營場地假日的營位更是一帳難求。然而，在這股熱潮下，有關營地設施、安全、規範或收退費等各種問題也是層出不窮。蓋因國內休閒露營地規劃時，對許多基礎設施並沒有詳細的標準，如此，營地經營業者無法有明確的規劃方向，提供的相關營地資訊更是容易缺漏，露營遊客也因此無法獲得正確、整體的資訊，這都是造成營地安全與衝突紛爭的重要因素。　　本研究使用深度訪談法蒐集資料，參考國內外休閒露營地設立之相關規定，整理出露營場地應具備之相關機能。透過三角驗證法彙整露營遊客、露營業者以及露營專家對臺灣休

閒露營場地基礎設施與分級之意見。經本研究分析、整理，提出以下三個要點：一、臺灣目前休閒露營產業以舒適型露營人口為主，認為營地應提供基本水、電、衛浴、休閒設施以滿足露營遊客需求，特別是對衛浴設施的要求為最高。二、重視露營的舒適度，而忽略營區應提供的安全、交通、管理機能。三、期待政府對於露營區的合法問題成立專責的部門，能立露營專法符合現今露營生活型態，保障露營遊客、業者之權益。　　臺灣休閒露營產業仍在蓬勃發展中，如何提升國內休閒露營地的品質與安全，並與國際接軌，引進國際露營地的星級制度，將臺灣壯麗的自然風景行銷世界，是未來的課題。

圖解奧妙的人體結構：零概念也能樂在其中!探索身體的組成&運作機制

為了解決13劃的字屬水的問題，作者大和田潔 這樣論述：

DNA、睡眠、免疫、感情、細胞、腦…… ＼人體充滿了謎團！！／   　　什麼是「酒醉」？ 　　骨骼是由什麼構成？ 　　發胖為何對身體有害？  　　「死亡」是什麼樣的狀態？ 　　「感染病毒」是什麼樣的狀態……？   　　滿足上述問題的所有解答，本書以輕鬆易懂的插圖與文字來介紹「人體構成」！   　　每個人的身體組成都不相同，只有相似， 　　因為沒有統一的答案，所以人體有胖有瘦、有高有矮， 　　這正是探究人體的樂趣所在。 　　本書介紹89個關於人體之「為什麼？」的案例， 　　裡面充滿許多讓人驚嘆造物主創造人的創意與巧思， 　　不妨參考這些問題，規劃並打造出自己理想中的「好身體」吧！   　　★

明天就想暢聊的人體話題 　　將人腦數位化？大腦有可能人工化嗎？   　　大腦有辦法以人工方式製造出來嗎？ 　　目前除了大腦外，幾乎所有器官都有以人工方式製造的替代器官、人工器官，並且也都還在不斷地持續研究當中。被製造出來的人工器官只能單純用於醫療目的，然而製造出複雜的大腦至今仍是一項遙不可及的夢想。   　　話雖如此，只要使用能夠分化成任何細胞的iPS細胞（→P64），理論上是有可能製造出大腦的。目前研究人員已從iPS細胞製造出豆子大小的人工腦「類人腦」，正在進行應用在治療腦部疾病上的研究。   　　另外，隨著電腦的進化，也有研究人員提出將人腦數位化的想法。究竟將大腦替換成機器那樣的人工製品是

有可能的嗎？   　　人的大腦中有神經細胞和神經膠質細胞（神經細胞以外的腦細胞），不僅創造出無數突觸，而且每天都不斷地在產生變化。憑現在的技術，要複製如此複雜的大腦，然後讓大腦在電腦上徹底重現應該是不可能的。況且，即便真的能夠製造出一模一樣的大腦，最大的問題還是我們的「意識」。至今，我們仍無法釐清人是如何產生意識，以及其中的機制。就算真的能夠製造出和自己一模一樣的大腦，我們也無從得知該意識是否屬於自己。   　　只不過，也有人提出了這樣的想法。澳洲哲學家查默斯想出了一個名為「fading qualia」的思想實驗〔下圖〕。假如在大腦有意識的狀態下，一個一個慢慢地將大腦神經細胞替換成矽製人工神經

細胞，屆時會發生什麼事？他認為，大腦不會發現神經細胞遭到替換，人的感質（感覺意識體驗）還是會維持原樣。「人的意識存在於何處」這個命題，是窺探哲學深淵的問題。

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決13劃的字屬水的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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