40呎貨櫃車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

貨櫃運輸之最適裝載量研究—以大成不銹鋼公司為例

為了解決40呎貨櫃車的問題，作者李永之 這樣論述：

本研究在於探討兩種不同形狀、體積、重量之物品在一定裝載容積及一定載重限制之貨櫃內，達成最佳之配置方式。 　　本研究以大成不銹鋼公司為例，分析鋼片(steel sheet)及鋼捲(steel coil)兩種物品在20呎及40呎貨櫃內的最佳配置，其中： 一、鋼片係以數片為一組堆放於台架(skid)中，且在貨櫃高度之限制下，隨貨櫃公司之不同，而有堆疊8個或9個台架之不同方式。另外，鋼片在長度上亦有8呎、10呎、12呎、20呎之區別，且在重量上不因尺寸之不同而有明顯之差異，但每疊鋼片之重量不盡相同。 二、鋼捲以支架固定後，長度相同，但各個鋼

捲之重量不盡相同。 　　在本例中，貨櫃車之載重限制隨載運區域之不同而有20噸或21噸之差異，且載重限制對20呎或40呎貨櫃車而言皆相同。 　　本研究主要係以貪婪演算法(greedy algorithm)進行求解，以使每個貨櫃之裝載量及空間使用效率達最大。經由本研究之分析所獲致之結果如下： 1.建立一套電腦化配櫃系統，個案公司只需選擇運輸之目的地（20噸或21噸載重限制）以及貨櫃公司(8或9個台架高度限制)，並鍵入所運送物品種類及重量，即可由此系統分析出最適之配置方式。 2.在物品尺寸種類多且量大時，本系統之

優點尤為彰顯。