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國立宜蘭大學 綠色科技學程碩士在職專班 徐輝明所指導 林佳賦的 貨櫃屋隔熱性能之研究 （2018），提出40尺 中古 貨櫃屋關鍵因素是什麼，來自於貨櫃屋隔熱、屋頂隔熱、牆體隔熱。
而第二篇論文國立成功大學 建築學系 姚昭智所指導 吳姿瑤的 貨櫃屋於垂直振動下的舒適性 （2014），提出因為有 垂直向、交通振動、貨櫃屋、舒適度的重點而找出了 40尺 中古 貨櫃屋的解答。
貨櫃屋隔熱性能之研究
為了解決40尺 中古 貨櫃屋 的問題，作者林佳賦 這樣論述：
人類居住或使用的建築型式依序從傳統木造、磚瓦、鋼筋混凝土，時至現今許多建築物皆以鋼骨為主要結構。但興建建築的過程中極消耗自然資源，無形中排放大量二氧化碳，在強調環境保護的世界潮流下而逐漸有許多替代方式提供予大眾，例如老屋僅加強結構而取代重建；另有以回收後之貨櫃再經由設計師發揮創意而重新賦予新的貨櫃屋建築生命體。新的貨櫃屋建築生命體具有改裝施工期短、建築生命週期短及模組化大量施工之高度可行性等優勢，不過其鋼構材質容易導熱，在熱帶台灣必定不適合直接使用，故需做適當隔熱以改善室內熱環境及增加舒適性，達到適合各種使用目的用；此外要達建築外殼節能，尚需配合隔熱性能玻璃節能、建築物開口、建築物遮陽及座向
等。本研究針對常見的“屋頂隔熱”與“牆體隔熱”進行貨櫃屋施工方式整理研究，藉由整理分析國內與國外貨櫃屋隔熱施工方式及調查分析國內貨櫃屋隔熱施工實際案例，目的在改善室內熱環境舒適性、減少建築設備使用率並提供建議未來貨櫃屋業者或消費者於貨櫃隔熱施工上之建議。最後本研究整理歸納出國外與國內於貨櫃隔熱研究的共同點及在隔熱選材上，盡量採用熱傳透率(U值)低及熱阻值(R值)高作為選擇及隔熱材質應完全貼平於櫃體表面以免造成臨界現象而發生反效果，而材質上並無絕對孰優孰劣。
貨櫃屋於垂直振動下的舒適性
為了解決40尺 中古 貨櫃屋 的問題，作者吳姿瑤 這樣論述：
近年來由於環保意識的抬頭使得淘汰貨櫃再利用成為一種趨勢，而淘汰貨櫃本身還具有一定的結構強度、施工迅速且組合性強等優點，因此常被利用於居住空間。而貨櫃屋的適居性也逐漸被重視，如：光、噪音與隔熱等，但往往缺少牽涉結構知識的環境振動之影響；現今環境振動大部份來自垂直向的交通振動，其容易造成貨櫃屋內共振，導致屋內舒適度不佳進而影響住戶心情或健康。因此本研究以貨櫃屋內振動舒適度為題，開啟一連串的實驗與分析。 為暸解垂直向交通振動對貨櫃屋內舒適度的影響與增加貨櫃屋基礎改善的結果，本研究首先量測學校附近路口之交通振動，並根據文獻確認其為具代表性之垂直向交通振動頻率。接著量測位於成大歸仁校區的貨櫃屋，藉由
改變其基腳形式，得到兩種自振頻率後建立電腦結構模型；並將垂直向交通振動數據作為輸入，經由貨櫃屋電腦結構模型分析後得到輸出數據；最後依據各國規範訂定之公式，將電腦結構模型輸出之數據計算後並繪製成舒適度感知曲線圖。根據繪製出來的感知曲線圖即可以判斷貨櫃屋內的舒適度與增加基腳後貨櫃屋內舒適度改善的結果。 研究結果顯示，道路的垂直向振動頻率區間易與六支基腳形式下的歸仁貨櫃屋（自振頻率為11.9 Hz）產生共振，且屋內的振動感知曲線顯示其會使人體感到不舒適；而九支基腳形式的貨櫃屋（自振頻率提升至28.1 Hz）屋內舒適度則可以得到改善。歸納改善原因得知因基腳增加，將貨櫃屋底部的跨距縮短、剛度上升使自振
頻率提高至各國規範規定之感知曲線較鬆的頻率區域，因此即使貨櫃屋與周遭環境振動產生共振，也不易為人體所感受到。