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additive中文的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦丹尼爾．富蘭克林、約翰．安德魯斯寫的 經濟學人權威預測：2050趨勢巨流 和(美)普羅科斯的 數字通信（英文版）都 可以從中找到所需的評價。
另外網站Al CCu alloy fabricated by novel laser-tungsten inert gas ...也說明：... by novel laser-tungsten inert gas hybrid additive manufacturing牛方勇,Niu Fangyong. ... 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果 ...
這兩本書分別來自天下雜誌 和電子工業出版社所出版 。
國立高雄餐旅大學 飲食文化暨餐飲創新研究所 趙憶蒙、劉伯康所指導 邱思綺的 臺灣消費者評估9種冷泡紅茶感官接受性與品飲過程感受變化之研究 （2021），提出additive中文關鍵因素是什麼，來自於感官品評、紅茶、選擇適合項目法、時序感覺支配法、時序選擇適合項目法。
而第二篇論文國立臺北科技大學 工業工程與管理系 劉建浩所指導 黃裕倉的 應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質 （2021），提出因為有 大眾運輸、服務品質、最佳最差方法（BWM）、理想解類似度順序偏好法 （TOPSIS）、模糊積分的重點而找出了 additive中文的解答。
最後網站Press Release - ClassNK則補充：23 August 2021. Tokyo – Leading Classification Society ClassNK released its “Guidelines for Additive Manufacturing(3D Printing)” that summarize the approval ...
經濟學人權威預測：2050趨勢巨流
為了解決additive中文 的問題，作者丹尼爾．富蘭克林、約翰．安德魯斯 這樣論述：
30年後，你會在哪裡？ 全球最具公信力的媒體《經濟學人》 首度公布帶動未來深層改變的20個趨勢巨流！ 如果我們現在就知道，未來… 每1.7個工作人要養活1個人； 長命百歲不是願望，是事實； 健康照護是每個國家都難以承受的負擔。 我們對未來是否會有不同的選擇與安排？ 景氣永遠上下波動，局勢總是左右擺盪， 抓住大趨勢，才能在變動中依然確立方向， 把自己放在上升的軌道上！ 這個世界似乎愈來愈混亂。 如果我們掌握影響變化的關鍵趨勢，條理分明的大畫面就會逐漸浮現，如同從直升機上往下看，未來的脈絡清晰可見。 全球最權威的獨立媒體《經濟學人》，擁有堅強的研究團隊，每
年預測全球重大變化都一一成真！ 2009預測英國政壇變天！ ◎2010保守黨領袖卡麥隆成功拿下英國首相政權！ 2008預測美國將面臨一波銀行倒閉潮！ ◎2009美國遭遇總達140家中小銀行倒閉的高峰！ 2007預測中國在北京奧運的金牌數目首度超越美國！ ◎2008中國以51面金牌超越美國36面金牌！ 本書是《經濟學人》研究團隊與編輯群，根據詳細的數字與專業解讀，找出引領改變的大趨勢，描繪2050年世界的面貌。全書分為4大面向、20個趨勢議題，預測2050年的世界： 中國的人均GDP將如今天的瑞典，人口將如今日的日本一樣老 全世界七千種語言，將有一半被葡萄牙語、西班牙語和
印尼語取而代之 伊斯蘭教信仰人數搶佔全球人口30％，僅次於基督教 中國崛起為軍事強權，威脅美軍霸主地位 獨裁國家的民主將進步、自由國家卻倒退 亞洲將佔全球經濟的一半以上，世界的重心大幅往東方移動 瀕臨滅絕的物種，可經提取細胞後培養再生 本書特色 全球最權威的媒體《經濟學人》（The Economist），根據詳細的數字與專業解讀，預測引領改變的20大趨勢2050年的世界變化。 全書分為四大面向人口、環境、經濟、知識，二十個趨勢議題，描繪出 2050年的世界樣貌。 每個趨勢都有解讀與圖表，一目了然。 相較於其他預測世界未來發展、慣於沉溺在黑暗悲觀角度的書，本書則傾向正面樂觀、
進步的探討分析。 作者簡介 丹尼爾．富蘭克林（Daniel Franklin） 自2006年起擔任《經濟學人》（The Economist）主編至今。2003年起擔任《經濟學人》年刊《全球大趨勢》（The World in...）總編輯，2010年起負責《經濟學人》商業、財金、科技新聞報導。富蘭克林於1983年進入《經濟學人》服務，撰文報導蘇聯和東歐事務。1986年到1992年擔任東歐編輯期間，報導歐洲的巨變。曾調往美國擔任華盛頓總編輯，報導柯林頓第一任期內的新聞。1997年調回倫敦，擔任經濟學人情報中心（Economist Intelligence Unit，EIU）主編，協助將傳統的印
刷出版商，轉型成線上企業，不斷更新國家分析和預測文章的內容。 約翰．安德魯斯（John Andrews） 在《經濟學人》撰文長達三十餘年，並且擔任《全球大趨勢》副主編。著有《經濟學人主義大全》（The Economist Book of Isms）。 譯者簡介 羅耀宗 台灣清華大學工業工程系、政治大學企業管理研究所碩士班畢業、中央大學企業管理系博士候選人。 曾任《經濟日報》國外新聞組主任、寰宇出版公司總編輯。所著《Google：Google成功的七堂課》獲中華民國經濟部中小企業處94年度金書獎。另著有《第二波網路創業家：Google, eBay, Yahoo劃時代的繁榮盛世》。曾獲
時報出版公司2002年「白金翻譯家」獎，現為財金、商業、科技專業自由文字工作者、《哈佛商業評論》全球中文版特約譯者。
臺灣消費者評估9種冷泡紅茶感官接受性與品飲過程感受變化之研究
為了解決additive中文 的問題，作者邱思綺 這樣論述：
食品感官品評是以人類的感官系統作為工具，並用科學客觀的方式來探討感官感受與食品之間的交互作用，同時結合生理、心理與統計學的科學研究方法。動態感官品評技術有別於以往常見的靜態感官品評技術，可以知曉品評員品評樣品時，樣品在口中隨著時間之感受變化，相較於靜態感官品評，同一種樣品在動態感官品評時能蒐集到更多複雜的感官特性結果。茶是現今世界上消費最廣泛且受歡迎的三大主要飲料之一，其中，紅茶為大多數人能接受之類型。現今尚無針對紅茶之動態感官品評研究，因此本研究利用9分快感測試 (9-Point hedonic test)、選擇適合項目法(Check-All-That-Apply Method; CATA
法)、時序感覺支配法(Temporal Dominance of Sensations; TDS)、時序選擇適合項目法(Temporal Check-All-That-Apply; TCATA)評估9種臺灣冷泡紅茶（臺灣山茶、紅玉、蜜紅玉、青心烏龍、蜜青心烏龍、台茶12號、武夷、肉桂及鳳凰品種），以瞭解臺灣消費者接受性與感官特性及飲用後在口中之感受變化。冷泡茶樣品是以茶葉比水1:100的比例，用常溫水浸泡1小時後，放入5℃冷藏6小時製成。選擇適合項目法試驗招募87名消費者品評員，時序感覺支配法試驗招募108名消費者品評員，時序選擇適合項目法試驗招募95名消費者品評員。在評估試驗後進行統計分析，
包含變異數分析、考克蘭Q檢定、對應分析、集群分析、時序感覺支配法曲線、顯著感官特性之帶狀圖、時序選擇適合項目法曲線、時序選擇適合項目法差異曲線及軌跡圖。消費者接受性測試結果顯示，9種冷泡紅茶之接受性大多高於「沒有喜歡或不喜歡」的程度。選擇適合項目法(CATA法)研究結果顯示，在所有樣品感官特性中，消費者明顯感受到澄清明亮且具有光澤的外觀，而口感方面擁有明顯的回甘感及留香感。時序感覺支配法(TDS)研究結果顯示消費者對於臺灣山茶之品飲感受具有明顯的花香味及蜜香味。紅玉、蜜紅玉及台茶12號的感受較相似可視為同一群，澀感為此群主要被支配的感受。青心烏龍、蜜青心烏龍及武夷品種為同一群，草本味為其主要被
支配的感受。肉桂具有較豐富的感官特性。鳳凰品種在後期才出現澀感、回甘感及留香感之感受。時序選擇適合項目法(TCATA)研究結果顯示消費者在9種紅茶中感受到的主要特徵為澀感、草本味、留香感及回甘感，其次為花香味及清涼感。消費者認為花香味為飲用臺灣山茶時最主要特徵；紅玉、蜜紅玉及鳳凰品種則有明顯澀感；青心烏龍、蜜青心烏龍、台茶12號、武夷及肉桂品種則有明顯草本味。測試結束時，幾乎所有樣品都有感受到明顯回甘感及留香感。本研究以CATA法、TDS及TCATA來分析探討消費者對9種冷泡紅茶之感官感受及樣品在口中的感受變化，研究所建立之科學化且客觀的結果，可以幫助茶文化未來的行銷及推廣。
數字通信（英文版）
為了解決additive中文 的問題，作者(美)普羅科斯 這樣論述：
本書是數學通信領域的一本經典教材，通過對概率論及隨機過程的復習，詳細介紹了數字和模擬信源編碼，數字調制信號和窄帶信號與系統的特征、加性高斯白噪聲中數字通信的調制和最佳調制與檢測方法、基于最大似然準則的載波相位估計和定時同步的方法、不同信道模型的信道容量及隨機編碼、帶限信道的信號設計、受到符號干擾惡化信號的解調與檢測問題、自適應信道均衡、多信道與多載波調制、擴展頻譜信號和系統、衰落信道上的數字通信。 本書適合通信工程相關專業的高年級本科生、研究生及工程技術人員閱讀。
應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質
為了解決additive中文 的問題，作者黃裕倉 這樣論述：
搭乘大眾客運能有效地減少都市交通阻塞及汙染問題，提升客運業者服務品質有助於提高民眾的搭乘意願。過去已有許多相關的研究探討客運服務品質，採用服務品質指標（SQI）結合結構方程模型（SEM）等統計方法，或是使用多準則決策分析方法，但是假設準則間是相互獨立關係。但是從現實社會中來看，許多在不同構面下的評估準則與準則之間可能會存在相互影響關係，以及準則之間的非加法關係，因此本研究將提出一個非加法模型考慮準則間的相互影響，探討大眾客運服務品質。本研究採用計算權重的最佳最差方法（Best Worst Method, BWM），可減少準則之間的比較次數，評估每項服務品質的準則所占整體的權重。再透過模糊積分
（Fuzzy integral）考量評估準則之間的非相加性進行績效整合，並以理想解類似度順序偏好法（Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS）對客運業者的優劣進行排序，並提供管理者改善策略，以有效提升服務品質。本研究以三家台北-宜蘭國道客運公司作為研究對象，研究結果並將與傳統加法行進行比較，探討兩種模型研究結果並提出研究結論。