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祭祀公業財產處分實務(四版)

為了解決台灣法律網的問題，作者高欽明 這樣論述：

　　祭祀公業，是台灣民間祭祀團體為奉祀祖先而設立之獨立財產，光復後將祭祀公業性質定位為「公同共有」，登記實務卻又同意以團體名義申請登記，致造成登記實務上的種種困擾。為全面清理祭祀公業之土地，《祭祀公業條例》專法乃應運而生；只是祭祀公業土地年代久遠，涉及法令層面亦廣，本書之設計，即是為地政專業人員、祭祀公業派下現員提供具體的清理管道與基本知識。作者曾任台北市地政士公會理事長，實戰經驗豐碩，全書從緒論到實務探討、稅務解析、祭祀公業法人登記、書表實務操作、解釋函令彙編等十大篇，詳剖祭祀公業財產處分之要訣。

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決台灣法律網的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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祭祀公業財產處分實務(三版)

為了解決台灣法律網的問題，作者高欽明 這樣論述：

　　祭祀公業，是台灣民間祭祀團體為奉祀祖先而設立之獨立財產，光復後將祭祀公業性質定位為「公同共有」，登記實務卻又同意以團體名義申請登記，致造成登記實務上的種種困擾。為全面清理祭祀公業之土地，《祭祀公業條例》專法乃應運而生；只是祭祀公業土地年代久遠，涉及法令層面亦廣，本書之設計，即是為地政專業人員、祭祀公業派下現員提供具體的清理管道與基本知識。作者曾任台北市地政士公會理事長，實戰經驗豐碩，全書從緒論到實務探討、稅務解析、祭祀公業法人登記、書表實務操作、解釋函令彙編等十大篇，詳剖祭祀公業財產處分之要訣。

都市更新成敗關鍵因素之探討

為了解決台灣法律網的問題，作者胡仁發 這樣論述：

近年來台灣南北不斷的高談都市更新的重要，從業者從建設公司、建築師、都市設計師、地政以及估價人員踴躍地投身其中，但所表現之成效卻非常有限，成功率不高，本研究從開業建築師實務角度，經由一連串的國外理論、經驗，透過國內政策面上的因素分析，並且結合業界實際操作的經驗，完成一套標準的關鍵模式，建立一個模型，提供給多數的建築師以及欲將從事都市更新的建設公司以及相關專業者一個有效快速的方法模式，進而整合完成加速都市更新的推動，讓都市更新在台灣能變成一個常態性的顯學。