新竹市公有停車場的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘出下列價位、菜單、推薦和訂位總整理

海市蜃樓VII：台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決新竹市公有停車場的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：

　　台灣各地常可見偌大的閒置公共設施，其產生的原因包括政黨輪替、政務官更迭、競選支票承諾、政策轉彎、空間使用目標不明確、特定活動而非常態活動之建設、管理不善、不當的競爭型計畫、法規過時或抵觸、行政程序阻礙，加上少子化、人口超高齡化，以及成立六都導致人口更加集中於都市⋯⋯ 　　近十年來因政府正視公有閒置空間，逐漸進行整頓與活化，整體而言效率提高不少。本集《海市蜃樓》動員四十多位學生進行第七次全面抽樣踏查，收錄了六十一處完全閒置、部分閒置、低度使用或延宕開發之公共設施、四處天然災害導致閒置的公共設施、二十處閒置活化再閒置之公共設施，以及十五處已活化或活化中之公共設施，按往例一

樣，總計一百處案例。  

新竹市公有停車場進入發燒排行的影片

電信詐騙提款犯罪熱點之環境特性分析－以新竹市為例

為了解決新竹市公有停車場的問題，作者潘育華 這樣論述：

台灣電信詐騙集團行騙全球惡名遠播，加上電信詐騙集團運作模式組織分工嚴密，各組成員間互不相識，以規避警方查緝，而「車手」是詐騙行為的最終執行者，也是造成ATM提款犯罪熱點的製造者，本研究試圖從提款犯罪車手選擇ATM提款的角度切入，去尋找答案。本研究係透過地理空間探索方式，蒐集新竹市警察局管轄區域內電信詐騙提款犯罪的數據資料列為依變項，訪談各分局詐欺案件專責承辦人，找出可能影響提款犯罪熱點的環境因子列為自變項，以環境犯罪學為理論基礎，運用GIS犯罪製圖技術及空間分析，探究提款犯罪熱點與環境特性的關聯性，建立可解釋的提款犯罪熱點環境特性空間模型，進行多元線性迴歸分析，最後並與環境犯罪學理論相互印證

，進而提出具體安全環境空間改善建議及防制策略。研究結論顯示，新竹市提款犯罪熱點，在火車站點附近、商業區人潮聚集處、道路便捷度高的市中心區附近及在商場、購物中心、百貨公司等附近會造成高提領的犯罪熱點；提款車手會盡量避開錄影監視器多的道路及金融機構內外的提款機提款。提款犯罪熱時時段分布在17-21時，佔總筆數的51%，佔總數的一半以上，提款犯罪熱時值高；提款犯罪冷時時段分布在3-7時，佔總筆數的0.6%，提款犯罪熱時值低。本研究結果可做為政府機關制定政策及警察機關勤務派遣、預防及查緝犯罪的重要參考。

海市蜃樓VI：台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決新竹市公有停車場的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：

自2010年持續至今的藝術計畫 《海市蜃樓》系列作第六集 　　由藝術家姚瑞中帶領「失落社會檔案室」之《海市蜃樓：台灣閒置公共設施抽樣踏查》藝術計畫，至今已揭露全台超過五百座閒置公共設施。2018年推出第六集，推翻了第五集出版時宣告不再出版的諾言，直指公共空間所面臨的問題，在政黨輪替後依舊未獲改善。 　　經過第三次政黨輪替後，新政府在上任將滿週年的2017年三月，編列了高達八千餘億元的「前瞻基礎建設特別條例草案」，其不畏朝野論戰，短短四個月強行通過並迅速執行。因此《海市蜃樓》第六集即是對此項法案所衍生的議題，與現實中存在且尚未解決、正在活化，以及已活化之公共設施，進行新一輪的統整。 　

　本集彙整115處完全閒置、低度使用、延宕開發以及解除列管與活化的閒置空間案例，包括由不當政策而導致的遊憩設施、工商園區、交通建設，以及在少子化等社會現狀下所產生的閒置學校⋯⋯除了提供公眾反思的參考之外，也促使尚在追尋未來的年輕學子，透過攝影與文字，開啓對家鄉及生活環境的省思。